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2017年12月 8日 (金)

ロータス エキシージ カップ 380 ニュル7分48秒13 フルオンボード動画

ロータス エキシージ カップ 380 ニュル7分48秒13 フルオンボード動画


ロータス エキシージ カップ 380 のニュルブルクリンク 7分48秒13 フルオンボード動画です。

380馬力のV6スーパーチャージャーエンジンを積んだエキシージ 380をさらに50kg近く軽量化したエキシージ カップ 380。0-100km/h 3.6秒、最高速度 282km/h を誇るエキシージの中でも最も速いモデルになります。

こちらは、そんな軽さを活かしたコーナリングが得意のエキシージ カップ 380 がニュルで7分48秒13を記録した時のオンボード映像。今のところロータスの中では最速ですね。

7分47秒19 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ S (2016)
7分48秒 アウディ TT RS (8S)
7分48秒 BMW M3 GTS (E92)
7分48秒 ポルシェ 911 GT3 RS (997.1)
7分48秒 ポルシェ 911 GT3 (997.1)
7分48秒13 ロータス エキシージ カップ 380
7分49秒 シボレー コルベット C6 Z06

List of Nürburgring Nordschleife lap times

Lotus Exige Cup 380 Nordschleife 7.48,13 min HOT LAP sport auto

ちなみに320馬力のシビック タイプR(FK8) が7分43秒8、350馬力の718ケイマンSが7分46秒ですから、これらの車より200kg以上軽いだけにもう少し速くてもいいような気が・・・

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コメント

フロントが凄く軽くて接地感があまり無いように感じるね。
高速コーナーのギャップの振られ方とか、見ていてハラハラする。
設計時に想定されていない大きなエンジンを載せたせいなかもしれない。

投稿: | 2017年12月 9日 (土) 08時20分

1300万もしていかにも速そうなのにシビックより遅いのかよ

投稿: | 2017年12月 9日 (土) 13時11分

ニュルにはあってないサイズなんじゃないかね?
もっと小さいサーキットで本領発揮しそう

投稿: | 2017年12月 9日 (土) 13時19分

加速悪いな

投稿: | 2017年12月 9日 (土) 13時35分

ドライバーの腕だな、シフトレバーに手を掛け様として止めたり掛けたり、ニュルに慣れて無い感じ。

投稿: | 2017年12月 9日 (土) 23時46分

3.5Lエンジンは重く足のセッティングもブレーキバランスも悪い エクはデートカーになってしまった

投稿: | 2017年12月11日 (月) 05時06分

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