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2017年11月 1日 (水)

電気だけで一番長く走れるのはどのプラグインハイブリッド車なのか選手権

電気だけで一番長く走れるのはどのプラグインハイブリッド車なのか選手権


世界のプラグインハイブリッド車を集めてどの車が電気だけで最も長く走れるのかを実測してみた結果が興味深かったので紹介します。

スウェーデンのカーメディア TeknikensVärld が実験したのは以下の10車種(カッコ内はバッテリー容量)。
・BMW 530e iPerformance (9.2kWh)
・ヒュンダイ アイオニック plug-in (8.9kWh)
・キア ニロ Plug-In Hybrid (8.9kWh)
・キア オプティマ Sportswagon Plug-In Hybrid (11.26kWh)
・メルセデス・ベンツ E 350 e (6.2kWh)
・ミニ カントリーマン Plug-In Hybrid (7.6kWh)
・三菱 アウトランダー Plug-in Hybrid (12kWh)
・トヨタ プリウス Plug-In Hybrid(8.8kWh)
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTE (9.9kWh)
・フォルクスワーゲン パサート Sportscombi GTE (8.7kWh)

1

これによるとキアとヒュンダイの韓国勢が1,2,3位を独占(グレーのグラフはメーカー公称値)。中でもキア オプティマはバッテリーが大きいだけでなくメーカー公称値の95.5%を達成しかなり優秀な結果となっています。

ハイブリッドがお家芸のトヨタがぶっちぎりなのかと思いきや実は韓国車のほうが優秀だったとはちょっと意外でした。まあEVではないのでバッテリーだけの航続距離はさほど大きな問題ではありませんがね。(負け惜しみ)

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コメント

問題は耐久性よね。プリウスは30万キロ走ってもバッテリー交換が必要な個体はほとんどないけど、
キアが満充電と過放電を繰り返して無理な使い方してたら数万キロでダメになりそう

投稿: | 2017年11月 2日 (木) 08時28分

バッテリー容量にそれ程差が無いのに距離に差が有るのは満充電じゃなかったんじゃないか?

投稿: | 2017年11月 5日 (日) 21時59分

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