ヤマハ R1 vs C63 AMG アウトバーン 300km/hバトル動画
ヤマハ R1 とメルセデス C63 AMG がアウトバーンで超高速バトルっちゃう動画です。
前を走るC63に続いてアウトバーンに合流する R1。しかし本線に入った途端C63が超絶加速を見せ一気にぶっちぎりをかまします。
すかさずフルスロットルで追いかけるR1は奴の横に並び超高速サイドバイサイド。しかし300km/hオーバーの領域でも一歩も引かないクレイジーなC63を前に299km/hリミッターの壁が立ちふさがるのでした!
ちくしょーなんだあのワゴン速すぎだろ!
Yamaha R1 vs +530HP Mercedes-Benz +300km/h
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コメント
せっかく日常でアウトバーン走れるのにリミッターカットしてないとか、、
もしかしてカット出来ない構造?
投稿: | 2017年9月30日 (土) 13時56分
R1にリミッターは元から付いてないんじゃないの
299キロに張り付いてもタコメーターの針は動いてる
投稿: | 2017年9月30日 (土) 15時22分
※2 回転数上がれば速度も上がるよ
日本以外で販売される大多数のバイクには299kmでリミット当たるようになってるし大々的にリミッター解除するのは日本だけの考えだと思う(180kmリミッターだから)
投稿: | 2017年9月30日 (土) 16時55分
リミッター付いてるよ。レブみたいに電気カットだと危険だから300㎞を超えるとサブスロットルの開度が何%か閉じちゃう。
投稿: | 2017年9月30日 (土) 17時19分
惜しかったなあそこで幻の7速に入れなきゃ抜けてたのにw
投稿: | 2017年9月30日 (土) 17時25分
300キロでリミッター付いてるんだ。一体どれほどの人がリミッターに当てるんだろうね
投稿: | 2017年10月 1日 (日) 20時02分
富士スピードウェイならTRCついた以降のR1,10R,R1000,1000RRなら全開加速に慣れてる人ならコントロールラインで299km/hでるよ。
299リミッターカットしてる場合でもオレは怖いからメーター読み305km/hくらいでアクセル戻すけどTRC設定を緩くしてフルブレーキング掛けれる人ならまだまだ出せる
投稿: | 2017年10月 2日 (月) 10時03分
こういうのって上には上がいるからねぇ、このAMGも簡単にルームミラーに収める奴いるんでしょうね。
投稿: | 2017年10月 5日 (木) 10時44分