トヨタ 86、マツダ ロードスター他のエルクテストを見てよう
スペインのカーメディア km77.com が行ったエルクテスト(ダブルレーンチェンジテスト)の中から気になったスポーツカーを紹介します。
突然目の前に現れた鹿(エルク)を避ける事からそう呼ばれるエルクテスト(北米ではムーステスト)。車両が不安定になる緊急回避中に如何に安定させるかがメーカーの腕の見せ所です。
様々な車両がテストされていますが、86やロードスター、124、M2、ポルシェ等個人的に気になったスポーツカーだけ抜き出してみました。タイヤのグリップ力のおかげかもしれませんがやはりポルシェは優秀ですね。あと、フォード フォーカスとフィエスタも安定してます。逆にBMW M2は意外ととっちらかっちゃいました。
最後に参考に日本車のファミリカー代表としてプリウスとマーチも載せておきます。プリウスは悪くないけどマーチはひどいw
Toyota GT86 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Mazda MX-5 2.0 160 CV 2015 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Fiat 124 Spider 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
BMW M2 Coupe 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Porsche 718 Boxster S 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Porsche 718 Cayman 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Porsche 911 Turbo S 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Volkswagen Golf GTI ClubSport 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Ford Focus RS 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77
Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV 2013 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Toyota Prius 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Nissan Micra 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com



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コメント
マーチうんこすぎんだろ!
投稿: | 2017年6月27日 (火) 07時34分
マーチの動きはどうなってるんですかね?あとロードスターのロールの多さにはちょっとがっかり。。。
投稿: | 2017年6月27日 (火) 08時17分
車系の動画によく写ってるボタンが6個ついてるフロントガラスち貼り付けてる謎の機械は何?
投稿: | 2017年6月27日 (火) 11時27分
この機械はGPSスピードメーター
投稿: | 2017年6月27日 (火) 12時27分
ボクスターが一番なのは、以前試乗して容易に予想出来てたよ。
BMW M2は基本設計がローコストの乗用車だから分が悪い。
それにしてもマーチはひどすぎる。
日本の恥だから輸出しないで欲しい。
投稿: | 2017年6月27日 (火) 18時04分
マーチのサスの動き可笑しい
投稿: | 2017年6月27日 (火) 20時52分
※4
サンクス
それなら別にスマホとかでもいいんだな
投稿: | 2017年6月28日 (水) 03時28分
マーチはサスが底打ちしてる上にダンパの減衰容量足りて無いな
真面なサスにすると今度はタイヤのグリップが足りなくて横滑りするんだろ
コスト優先の車とは言え酷い出来だw
投稿: | 2017年6月29日 (木) 07時30分