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2017年6月22日 (木)

2017年米国自動車初期品質調査 1位キア 2位ジェネシス 3位ポルシェ

2017年米国自動車初期品質調査 1位キア 2位ジェネシス 3位ポルシェ


J.D.パワーから2017年米国自動車初期品調査(100台当たりの不具合指摘件数)の結果が発表されました。

それによると全32ブランド別では、1位はキア、2位はジェネシス、3位はポルシェ、4位はフォード、5位はラムとなり、日本メーカーでは、日産10位、トヨタ14位、レクサス15位、アキュラ19位、ホンダ21位、インフィニティ23位、スバル25位、マツダ27位、三菱29位となりました。

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キアは2年連続1位、2位もヒュンダイの高級車ブランドであるジェネシスと韓国車が実はかなり優秀だったというのは驚きです。反対に壊れにくさが売りだったはずの日本車勢は残念ながら普通もしくはそれ以下となってしまいました。

エンジンやブレーキ等の機関系だけでなく様々な最新装備がてんこ盛りの最近の車はそれだけ故障する箇所も多くなっているようです。

それにしてもフィアットはダントツでヒドイwwww

米国における新車の初期品質が過去最高になったことが明らかに : J.D.パワー

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コメント

これでおかしくね?、壊れやすさ調査なら一位から壊れやすいんでは?

だからキアが一番壊れるんだろ!!

投稿: | 2017年6月23日 (金) 07時09分

韓国車って日本じゃ走ってないからどんな物なのか解らんね。
品質でポルシェを超えるって何か統計的なトリックが有りそう…

投稿: | 2017年6月23日 (金) 07時15分

>>1
「本調査は、車両購入後90日間での新車の品質を調べるものである。初期品質は、100台当たりの不具合指摘件数(PP100)として算出され、数値が小さいほど不具合指摘件数が少なく品質が良いことを示す。」

投稿: | 2017年6月23日 (金) 08時37分

韓国車は低所得層の保有率が高い。だから不具合が沢山あってもいちいち修理に出していたのでは金がかさむし仕事にも不便だから多少故障してても申告せず、なんとか走れればそれでいいという感覚で使われているんだな。それが数字に表れている。

投稿: | 2017年6月23日 (金) 11時22分

こーゆーことらしいよ?
たしかに最近の車は操作がややこしいの多いよね。
使ったことないボタンとかあるし・・・。

http://diamond.jp/articles/-/96027?page=2

投稿: | 2017年6月23日 (金) 11時25分

購入後90日だから
半年後はどうなってるか

投稿: | 2017年6月23日 (金) 12時33分

電動パワステの欠陥訴訟を起こされたのに2位とは・・・

※4が正解なんだろうなw

投稿: | 2017年6月24日 (土) 16時11分

操作の仕方が分からないってってのも含めてるから
高機能の車ほどクレームが多くなる
高収入でコアなユーザーが多いポルシェとかは自分で説明書読めるからクレームが少ない
統計を歪めてマーケティングする詐欺

投稿: | 2017年6月24日 (土) 22時42分

"操作の仕方"って・・・しかも「運転」の操作じゃないのに・・・
含むなよっ!!
ま、確かに日本車は直感性に乏しい。それらの意見を無視するからこうなるというのは素直に受け止めて改善しろ。
日本人ですら3rdプリウスを発進させられないオーナーがいる事実・・・

投稿: | 2017年6月25日 (日) 14時47分

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