無段変速機(CVT)の仕組みがよくわかる動画

多くの小型車に搭載されている無段変速機(CVT)の仕組みがよくわかるかもしれない動画です。

入力プーリーと出力プーリのベルトが掛かる部分の径を変える事で無段階の変速が可能になるCVT。変速ショックもなく理想的なトランスミッションですが、ベルトの滑りが発生するためあまり大馬力には対応できません。

そんなCVTの仕組みを映像を見ながらお勉強が出来るこちらの映像。特筆すべきはバック走行を実現するリバースギア。トルコンATと同様プラネタリーギアを使って出力を逆回転させるのですが、構造上バックも無段階変速が可能になるため高速バック走行ができちゃうんですね。

無段変速機（CVT）の仕組み

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