インプレッサに1000円でインタークーラースプレーを装着する方法がわかる動画
スバル インプレッサ WRX(GDA)にインタークーラースプレーを激安で装着してみたっていう動画です。
ランエボやインプレッサに標準装備されていたインタークーラーを水で強制的に冷やすインタークーラースプレー。GDAはスペックCのみの機能なのですが、これを普通のモデルにも付けちゃったのがこちらの映像。
普段滅多に使わないリアのウォッシャー液を園芸用のミストスプリンクラーを使ってインタークーラーに吹き付けちゃいます。これはナイスアイデア!他の車種にも流用できそうですね。
【インプレッサ】1000円でインタークーラースプレーを作る!
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コメント
エアコンの水って捨てている(垂れ流し)よね。
あの冷たい水を冷却用か何かに使えないのかな?
投稿: | 2017年4月 9日 (日) 15時33分
サーキット走っている奴らだと昔からやっていますね。
序に言うと、インプレッサなどの上置きインタークーラーなら氷を載せると
レーススタート時のパワーがかなり稼げます。
投稿: | 2017年4月 9日 (日) 17時53分
それなら、夏のクーラー使ってる時に冷風がインタークーラーに当たるようにすればいいんじゃないの、パワーとコンフォートモードで切り替えできるようにしてコンプレッサーの損失分が取り戻せるかも??
投稿: | 2017年4月 9日 (日) 17時55分
A45はペルチェでしたっけ?
投稿: | 2017年4月 9日 (日) 19時47分
エンジン冷却とは別にした専用冷却経路で冷やす水冷ICにすれば安定した低い温度で冷やせる
しかもICをフロントまで持っていく取り回しも無いから吸入経路も短くできる
専用ラジエターはエンジンラジエターより前にして排熱影響を受けない様に設置
投稿: | 2017年4月 9日 (日) 22時13分
水冷のICは初代レガシィで採用されていました。
専用のラジエターに専用ポンプでブースト圧により自動でHi-Loコントロールされていた。
停止からのスタートだと冷却されているのが感じられるが、Hiブーストが続くと冷却が間に合わない。
リザーブタンクも小さかったため、頻繁に補水の必要もありました。
投稿: | 2017年4月10日 (月) 17時20分