オートマとマニュアルの違いがわかる動画

オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの違いがわかる動画です。

近年はオートマ車ばかりとなり絶滅危惧種に指定されているマニュアル車。ドライバーから見るとクラッチがあるかどうかの違いですが、内部の仕組みは具体的にどう違うのでしょうか？

そんな疑問にわかりやすく教えてくれるのがこちらの映像。実はクラッチがトルコンになっているだけでなく変速機そのものの形が違うんです。

プラネタリーギアを使ったオートマだとギアを変える時も伝達が途切れないため滑らかな変速が可能になってるんですね。なるほど～そうだったのか！

オートマチックとマニュアルトランスミッションの違い

ちなみに映像内で言っているオートマチックトランスミッションの詳しい説明動画はこちらです。

あとはCVTやデュアルクラッチの解説動画もあるといいですな。ま、EVになったらトランスミッションなんて要らなくなるんですがね。

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