ホンダ NSX vs 日産 GT-R vs ポルシェ 991 ターボS 0-240km/h 加速対決動画

新型ホンダ NSX と日産 GT-R MY2017 とポルシェ 911.2 ターボS の0-150mph(約0-240km/h) 加速対決動画です。

ホンダが誇るハイテク装備満載 580馬力の最新スーパーカー NSX と対決するのは、モデル末期ながら未だその速さは一級品の570馬力 日産 GT-R、そして価格帯的にはNSXのライバルとなる580馬力のポルシェ 911 ターボS。

マックスパワーはだいたい似たような感じのこの3台。果たしてハイパワー4WDスーパーカー対決を制するのはどのマシンなのか！？続きは動画で・・・

Honda NSX vs Porsche 911 Turbo vs Nissan GT-R: race to 150mph

911ターボSが圧倒的な速さで1位、次いでGT-R、僅差でNSXという結果に。ポルシェは唯一0-60mph(約96km/h) 2秒台を記録しカタログ通りの性能を発揮しました。

新型NSX登場以来、様々なメディアが検証していますが、今のところ速さという点だけ見ると取り立ててスゴイというわけではなさそうですね。

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テスラのオートパイロットはまだ信用できないと思える動画

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自動運転の進歩が凄まじい昨今、中でもいち早く市販車に自動運転機能を搭載した先駆者テスラのオートパイロット機能。度重なるバージョンアップを重ね完成度を高めているはずなのですが、この映像を見るとまだ安心しておまかせできないのではないかと思ってしまいます。

映像では交通量の少ない夜の市街地を走っているだけなのですが、とにかくふらつくんです。特に左コーナーでは必ず対向車線にはみ出す始末。これはヒドイｗｗｗ

オートパイロット2.0 の不具合なのか、またまたセンサー故障等のハードウェア要因なのかははわかりませんが、これではちょっと危なくて任せられませんね。

TESLA Autopilot 2.0 - FW 17.7.2 Fail

こちらは少し前のファームウェア17.5.36版で同じ道路を走行した映像

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カッコつけたフェラーリ 488 GTB がクラッシュしそうになっちゃう動画

カッコつけたフェラーリ 488 GTB がタコってしまい危うくクラッシュしそうになっちゃう動画です。

イギリス グッドウッドで行われたイベントから帰ろうとしている黒いフェラーリ 488 GTB でしたが、普通に道路に出れば良かったのについ待ち構えていたギャラリーにいいところ見せようとアクセル全開。

しかし暴れまわる後輪を抑えきれず左右の縁石に乗り上げながら危うく対向車と激突しそうになっちゃいました。あっぶねええ！

488 crash at goodwood saywell day!!!!

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グランドツアーでポルシェ918をぶっちぎった1900馬力 日産 パトロール紹介動画

Amazonで配信しているジェレミー・クラークソンら3人が暴れまわる人気番組「グランドツアー」をご覧になってる方は覚えているでしょうか？

ドバイの回でブガッティ ヴェイロンとのドラッグレース対決で勝利したポルシェ 918 を余裕でぶっちぎる日産 パトロールが登場しリチャードがビックリした事を。

番組では「あのパトロールは1900馬力もあるんだ！」で終わっていましたが、こちらの映像では実際にドバイに出向きこの車の秘密に迫っちゃいます。

なんとこのパトロール、日産 GT-Rのエンジンを4.1リットル化した1900馬力のVR38DETTを搭載。さらにGT-Rから移植されたのはエンジンだけでなく、トランスミッション、アクスル、ハブ、ブレーキ、サブフレームなどかなりの部分をGT-R化しちゃってるモンスターマシンなんです。

しかもこれで公道を走っちゃうんですからドバイ恐るべし！

The Grand Tour Porsche 918 Killer REVEALED!

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愛車をDIYでブリスターフェンダーにする方法がわかる動画

愛車を自分で簡単にブリスターフェンダーにする方法がわかる動画です。

オーバーフェンダーにしたいけど旧車がよく付けてる後付感丸出しのタイプはちょっといやだ。出来ればボディ自体がボコッと膨らんでるブリスターフェンダーがいい！

そんな貴方はDIYで愛車をブリフェンにしちゃいましょう。用意するのは木製バットだけ。これでキミの車もボン・キュッ・ボンのダイナマイトボディに早変わりですぜ！

How to Ruin A Winter Beater!!

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ボートなのに陸上も走れちゃう水陸両用ボート Sealegs の紹介動画

ボートなのに陸上も走れる優れものの水陸両用ボート Sealegs の魅力を紹介してくれる動画です。

水陸両用車と言うと自動車を改造して水にも浮くようにしたタイプをよく見かけますが、こちらはボートが陸上を走る事が出来る逆パターン。

仕組みは至ってシンプルで、ボートに格納式のモーター付きタイヤを装着する事で、浅瀬からなら自由に陸上と水上を行き来できちゃう優れものなんです。

だた陸上では10km/hまでしか出ないそうなので、道路を走る用と言うより船じゃ走れない浅瀬を通ったり、乗降時や保管時の移動用って感じですね。でもこれだけでもマリンレジャーの幅が広がるなー。

Sealegs Amphibious Boat Cruising Montauk [Drone]

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氷の張ったミシガン湖を車で渡るよ → 沈没

氷の張ったミシガン湖を走っていたキャデラックの高級SUV エスカレード が沈没しちゃう動画です。

アメリカ 五大湖のひとつミシガン湖を、釣り用の小屋を牽引しながらゆうゆうと走る白いエスカレード。しかし、この後、この車に悲劇が訪れます。

なんと！突然氷が割れ車は湖の中へダイブ！あわわわ、こりゃやべー！

Truck falls through ice in Wisconsin

幸い乗員は無事だったものの、車を引き上げる事はできず、エスカレードと小屋は冷たい湖の底へ消えてしまいました。トホホ～なんてこったい・・・

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湖のほとりにランサーを止めておいたら氷の彫刻になっちゃいましたｗｗｗ
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氷が割れてるけど行けるかな？→失敗→ジープが湖の底に沈んでいくトホホ動画
ちょっと状況がわかりませんが、割れた氷の向こう側に取り残されてしまった人を助けに来たんですかね？このぐらいなら行けると...

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予想外の場所に工具入れがあるカスタムピックアップトラック

まさかの場所に工具入を作っちゃったカスタムピックアップトラックの動画です。

トラックの荷台は既に仕事道具がいっぱいで、もはや収納に限界があると感じたこちらのオーナー。普通ならここで諦めるところですが、使われていないデッドスペースを有効活用して新たな工具入りを作っちゃいました。

一見すると何も変わってないようだけど一体どこに作ったのでしょうか？では早速公開！ウイ～ン・・・

CUSTOM TRUCK TOOL BOX!!!

これは予想外ｗｗｗ でもフェンダー内のスペースを利用するとはナイスアイデアですね。仕事中は開きっぱなしにしておけば意外と使い勝手いいかも。

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汚いステアリングをリフレッシュする方法がわかる動画

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ステアリングはドライバーが最も接しているパーツだけに長く使っていると痛み具合もそれなりになってくるもの。「ホントは革を張り替えたいけどどうやっていいかわからない＞＜ でもハンドルカバーなんてダサすぎて絶対イヤだ！」

そんな貴方は、この映像を見れば愛車のステアリングを自分で綺麗に出来そうな気になる事間違いなしですよ。（英語ですがなんとなくわかると思います）

How To Restore Your Car's Steering Wheel (Looks Brand New!)

ちょっと革シート買ってくる！

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トラの群れを空撮していたドローンが襲われちゃう動画

シベリアトラの群れを撮影していたドローンが反対に襲われちゃう動画です。

中国東北部の黒竜江省にあるトラの飼育園を上空からドローンで撮影していたところ、興味を持ったトラ達がドローンを追いかけ始め、ついにはその強力なジャンプ力で捕獲されちゃいました。

獲物と思って寄ってきた他のトラ達に食べられるドローンｗｗｗ でもバッテリーが炎上して白煙を上げだすとちょっとビックリしちゃうのでした。「こいつ鳥じゃねえぞ！」

Chubby Siberian Tigers Hunt Electronic Bird of Prey

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CTS-Vの特徴のひとつであるハイパワーぶりを見せようと直線でタイヤを鳴らしながら急発進したまでは良かったのですが、減速せずにコーナーに進入したせいでアンダーが炸裂！

車線をはみ出し対抗対向してきたバスにぶつかっちゃいましたー！あ～あ、何やってんだこいつは！

Pebble Beach 2015 CTSV Crash

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スロットルの加減だけで電動ミニカーがレースを行うスロットカー。普通はサーキットのようなコースを周回するのが一般的ですが、実はドラッグレースもあるんですって。

本物と同じようにドラッグレース専用に改造された車で直線だけのコースを一気に走り抜けます。車の仕上がりとスタート時の人間のリアクションタイムが勝負の決め手となるこのレース。

最高速度はなんと130km/hも出るんですって！スタートからゴールまでが一瞬すぎるｗ

80+ MPH SLOT CARS! DRAG RACING! HD!

賭けてやってるのかな？

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ところが、かかったのはまさかの50cmオーバー、6.4Kgの巨大ニジマス！で、でけー！！！魚に対して竿が小さすぎるｗｗｗｗ

Idaho family reels in monster rainbow trout in viral video


よく糸が切れなかったなー。足元の氷も割れるかと思ってドキドキしちゃいました。

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アメリカ カリフォルニア州を襲った大雨により道路が冠水してしまったこちらの映像。何台かの車が動けなくなってしまっていますが、よく見るとBMWばかり。

しかし、そんな立ち往生した車を横目に悠々と冠水路を走り抜けていくのはライバルのアウディだったのでしたｗ

Audi Quattro VS BMW in the rain

どうしたBMW？

でも、もっと洪水に強いのはいすゞ・D-MAX！(シボレーにOEM供給)

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どちらかというとエンドユーザー向けというより自動運転車を開発する企業、団体向けですが、実際にその基本性能はどんなもんなんでしょ？

って事で交通量の多い市街地を走ってみたのがこちらの映像。ちゃんと赤信号を認識して止まるなど交通ルールを守って走行している事がわかります。ちょっと動作がのろいような気もしますがスゴイぞ自動運転！

2017年1月 自動運転実証実験 お台場公開公道走行動画 株式会社ZMP

助手席の画像を見る限りあらかじめ信号の位置をマップ化してるような感じですね。

人間でも初見ではどの信号を見ていいかわからないような多叉路の複雑な信号機とか道路工事用信号とかも認識できるのかな？

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右側の車線を走り抜けていく白いトラックに続いて後ろを走る赤いバイク。しかし、渋滞で前が減速した事に気づくのが遅れてしまい、急ブレーキをかけたものの間に合わずトラックに激突！

あわわわ、こりゃやべー！！・・・と思ったらなんとライダーとバイク両方共うまいこと荷台に着地しちゃいました！ おぉ、こんな事もあるんですねw

Motorbike rider not paying attention and lands in Ute / Pickup Tray - M5 NSW

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ポルシェ 911 でDoomをプレイする方法がわかる動画

ポルシェ 911 カブリオレの純正スクリーン上でFPSの元祖「Doom」をプレイする方法がわかる（かもしれない）動画です。

おもむろに取り出した謎のUSBメモリを挿してエンジンをかけると画面にWindowsのような画面が現れます。そして、ドライブにDoomのCDを入れゲームを起動すると・・・おぉ！動いた！

彼曰く、どうやら他の多くの車もポルシェと同じような診断メニューがあり、それにアクセスするためのUSBメモリがあればこのような事が簡単に出来るのだそうです。

ただしマウスの左右はステアリング、アクセルで前進、シフトチェンジで武器変更、ホーンで銃を撃つようにコントロールを割り振ってあるので、実際に遊ぶととんでもないことにｗｗｗｗ

How to mod your Porsche 911 or other car to run Doom in 3 easy steps

実は映像だけ純正画面に移しているだけのフェイクという噂も・・・

助手席に置いてあるトースターは実はコントローラーでした。改造トースターでDoomをプレイしてみたｗｗｗ

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ニュル走行中に220km/hオーバーでスピンしちゃったケイマンGT4の危機一髪動画

ニュルブルクリンクを走行していたポルシェ ケイマン GT4 が220km/hオーバーでスピンしちゃったけどなんとか助かった危機一髪動画です。

ポルシェ ケイマン GT4 のレーシングカーでニュルの直線を250km/hオーバーで駆け抜けるMoritz Kranz選手でしたが、その後の緩やかな左コーナーでリアがブレイクしてしまいます。

直前のブレーキングで速度は多少落ちていたとはいえ、それでも滑り出した時のスピードは220km/hオーバーと超高速。これはどう見てもやべー！！！！

おぉ！あのスピードでスピンしたのにどこにもぶつからなかったなんてスゲー！

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力士がバイクでウイリーしちゃうバジャージの面白CM

バイクのコマーシャルなのになぜか力士が登場しちゃう、カワサキとも関係が深いインドのバイクメーカー「バジャージ」の面白CMです。

冒頭、二人の力士が登場し滑走路のような場所で突然四股を踏みはじめます。こんな場所で相撲を取るのかな？と思って見ていると、どこからともなく取り出したのはヘルメット。

そして、まわし姿のままパルサー200NSに乗り二人してなぜかスタントしちゃうのでした。なんだこれｗｗｗ

2017 Bajaj Pulsar 200 NS | WTF Ad

彼らのような重い人が乗ってもパワフルに走る事をアピールするCMなのですが、どうも力士に対する扱いが日本とはだいぶ違うようですｗ

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これはだまされるｗ ダッジ チャレンジャーの覆面パトの餌食になったスピード違反車

ダッジ チャレンジャーの覆面パトカーに捕まった瞬間を捉えたドライブレコーダーの映像です。

チャレンジャーはクライスラーが販売している2ドアクーペで、上の写真でもわかるように、いかにもアメリカンマッスルカー的雰囲気を漂わせるスポーツカーです。

どちらかというとスピード違反する側の立場が多そうなチャレンジャーを右側から追い抜いたSUVは直後にだまされた事を知るのでしたｗ

Idiot Speeds Past Unmarked Challenger - Dashcam

これはわからんなー。日本でもスポーツカーのパトカーがあるけどほとんどが白黒のパンダカラーですもんね。もし86が覆面パトだったらこうなっちゃうかも。

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この走り方をすれば自然渋滞を無くせるぞ！渋滞吸収理論実験動画

高速道路などでサグ（下り坂から上り坂に変わる場所）やトンネル手前などで起こる自然渋滞を解消するための渋滞吸収理論を実践してみた動画です。

渋滞を抜けたけど別に何も無かった。一体なんで渋滞してたの？と思うことがよくあります。これがいわゆる1台の遅い車と車間を取らない後続車が作り出す自然渋滞。

遅い車に追いついた後続車は減速するのですが、車間が狭いと最低でも前走車の速度より遅くなるまで減速します。当然ですよね、前より速かったらぶつかっちゃいますもん。

例えば前走車が100km/h→90km/hに減速したら、後続車は89km/hとか88km/hとか必ず90km/h未満に減速します。「え？90km/hじゃないの？」と思うかもしれませんが、人間そんな正確に前車とピッタリの速度に減速できるはずありませんし、90km/hよりほんの少しでも速いと追いついちゃいますから結果的にわずかに遅くなるのです。

するとどうでしょう？その後ろの車は87km/hに減速、その後ろは86km/hに減速、その後ろは85km/hに減速・・・と後ろに行くにしたがい速度は落ちていきやがてはノロノロもしくは止まってしまいます。

一旦こうなると、今度は先頭車が加速しても、その後ろの車が加速を始めるのに1台につき1.5秒タイムラグがあると言われていますから、10台後ろが動けるのは先頭が動き出してから15秒も後になります。その間にも最後尾には後続車が次々と・・・。

これがブレーキの連鎖で渋滞が起きるメカニズムですが、車間を取る事でこの減速を最低限に抑える事が出来、速度変化を緩やかにして一定の速度で走る事が出来るのです。

それを実証したのが2009年に行われたこちらの実験。JAF、東京大学 西成研究室、警察庁が「渋滞吸収隊」と呼ばれる車間を保つペースメーカー的車両を渋滞の名所 中央道小仏トンネルに投入し渋滞解消に挑んじゃいます。果たして結果は？

社会実験　～渋滞吸収理論を実践する～

渋滞吸収隊のカメラではイマイチ渋滞解消の実感がわきませんが、後続車はスムーズに走れるようになったようです。なるほど～後ろには効果はあるが自分には微妙って事ですね。混みそうな時間帯はJHが代わりに吸収隊をやるといいかも。

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マクラーレン P1 GTR vs 675LT サーキット比較動画

マクラーレン P1 GTR と同じくマクラーレンの 675LT のサーキットでの走りを比較しちゃう動画です。

マクラーレンが誇る1億円のハイブリッドスポーツ P1 は、3.8リットルV8ツインターボとモーターから合計916馬力を発生しますが、サーキット専用モデルである P1 GTR はそれをさらに上回る約1000馬力を叩き出します。

対するのは、675馬力の3.8リットルV8ツインターボを搭載する（P1を除けば）現在最もパワフルで最も軽量な675LT。650Sより50%も大型化されたエアブレーキは制動時により強力にダウンフォースを発生させます。

果たしてサーキット専用車である P1 GTR の走りは、ストリートカーの675LT に比べてどれだけ速いのでしょうか？

McLaren P1 GTR v McLaren 675 LT | evo LEADERBOARD head to head

P1 GTR はえー！ストレートはもちろんの事コーナーも速い。さすがですな～

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トヨタ C-HR がストⅡの中に入っちゃう面白CM

トヨタ C-HR が懐かしのストリートファイターⅡの世界に飛び込んじゃう面白CMです。

当時のゲームと同じ感じのグラフィックで描かれたC-HRがストⅡのゲーム画面に登場。最初はリュウと戦うのかと思いきや、なぜかC-HRに乗ってドライブを始めます。

ライバルの前を戦わずに通り過ぎ最後にたどり着いたのはラスボス ベガ。しかしここでベガと戦うのはリュウではなく、なんとC-HRでした。リュウが車から降りて戦わないのかよ！ｗｗｗ

【C-HR】CROSSOVER THE WORLD #2 ストⅡ篇

結局、謎の波動拳的ビームが炸裂してC-HRの勝利！なんだこれｗｗｗ

ボーナスステージが洗車になってるけど、ライバルメーカーの車をぶっ壊すのでも面白かったかも。

トミカ篇

原哲夫篇

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面倒なチェーンの取付作業から解放されちゃうオートマチックチェーン

わざわざチェーンを巻かなくても自動でチェーンと同等の効果を発揮するオートマチックチェーンのデモ動画です。

トラックやバスが寒い雪の中でチェーンを巻く作業はとても大変です。しかも路面が良くなったらまた取り外さなきゃいけないのもまた面倒。

そこでドイツの大手総合チェーンメーカー RUD Chain が2008年にオートマチックチェーンという全自動チェーンを開発しました。

オートマチックって、まさかチェーンを自動で装着してくれるの？と思ったらそうではなく、タイヤと路面の間でチェーンを回すという斬新な発想のチェーンなのです。

すだれのようにチェーンが取付けられたローラーがタイヤに圧着する事で回転し、タイヤと路面の間にチェーンが入ってグリップを向上させる単純な仕組みながら効果はバツグン。車内のスイッチひとつで必要な時だけ出せるので面倒な脱着作業は必要ありません。

おぉ、これはナイスアイデアですね。普通車にも付けられないのかしらん。

RUD Rotogrip Automatic Tire Chains .wmv

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スバル WRX vs フォード マスタングGT 綱引き対決動画

スバル WRX とフォードマスタングGTが綱引き対決しちゃう動画です。

雪道など滑りやすい路面での走破性に定評があるスバル WRX と戦うのは、とにかくパワフルなエンジンが自慢のちょい古マスタング。

ジャパニーズパワーセダンとアメリカンマッスルカー。果たして勝つのはどっち？

2008 Subaru WRX vs 2004 Ford Mustang GT tug o war

WRX強すぎｗｗｗｗ まったく負ける気がしないほど余裕の勝負でした。やはりリア駆動のマスタングでは分が悪かったようです。

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ポルシェが考える最もいい音がする歴代ポルシェ トップ5

数ある歴代ポルシェの中で最もいい音がするモデル トップ5はこれだ！っていうポルシェ公式動画です。

空冷時代から性能のみならず音にもこだわってきたポルシェ。その独特のボクサーサウンドは回せば回すほどドライバーの心を震わせる音色に変わっていきます。

そんなポルシェ自身が考えるナイスサウンドのモデル ベスト5はこれだそうですよ。

5位 911(901) カレラRS 2.7 (2.7リットル フラット6 210馬力)
4位 550 スパイダー (1.5リットル フラット4 110馬力)
3位 911(991) GT3 RS (4リットル フラット6 500馬力)
2位 918 スパイダー (4.6リットル V8 887馬力 ※モーター込み)
1位 カレラ GT (5.7リットル V10 612馬力)

Porsche Top 5 series – Best Porsche sounds

1位は納得のカレラGT。高回転の美しい高音がたまらんです。ハイ

こちらはポルシェ レアモデル ベスト5

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カッコつけたアストンマーティン ヴァンテージ がクラッシュしちゃう動画

公道でカッコつけたアストンマーティン ヴァンテージ ロードスターがクラッシュしちゃう動画です。

アメリカ カリフォルニア州オークランドの住宅街の交差点をV8サウンドを響かせながら曲がっていくシルバーのヴァンテージ。

ギャラリーにいいところを見せようとハイスピードで曲がったまでは良かったのですが、コーナー出口のオーバーに対応できず芝生に乗り上げちゃいましたー！

幸い家には激突せずに済んだものの、道路脇の何かにヒットしてリアバンパーが外れてしまいました。あ～あ、やっちまったな～。

Aston Martin crash in Oakland!!!

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雨の夜の公道自動運転デモ動画

アメリカ シリコンバレーにある自立型車両のAIソフトを研究しているDrive.aiが公開したのは、雨天の夜の公道を自動運転で走行するデモ動画です。

自動運転って雨とか天候が悪い時は大丈夫なのでしょうか？特に夜は濡れた路面が反射してしまい人間でも見づらいもの。

しかし、この映像を見るとそんな心配は杞憂に過ぎなかったようです。一切人間が操作していないのに、他の車や信号をきちんと判断し完璧に走行できているではありませんか！自動運転の進歩は凄いなー。

drive.ai Rainy Night Autonomous Drive

信号とテールランプや路面の反射をどうやって区別してるんだろ？バカな私にはわからないけどとりあえずスゲー！

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ブガッティ ヴェイロン ヴィテッセ vs ランボルギーニ アヴェンタドール vs BMW S1000RR 加速対決動画

ブガッティ ヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセとランボルギーニ アヴェンタドールとBMW S1000RR が加速対決しちゃう動画です。

ヴェイロンの中でも1200馬力のパワーとオープントップボディを持つヴィテッセ。3億円もするこのマシンと戦うのは、700馬力を誇るランボルギーニ アヴェンタドール。そして激速リッターバイク BMW S1000RR。

スターターの合図とともに少し遅れてスタートしたヴィテッセでしたが、あっという間にアヴェンタドールをぶっちぎり。ランボおせーｗｗｗと思ってよく見たらS1000RRはもっと前にいました。バイクはえー！！！！

TRIPLE RACE Bugatti Veyron Vitesse vs Lamborghini Aventador vs BMW S1000RR ONE TAKE UNCUT

カメラマン、遅いランボばっかじゃなくS1000RRもちゃんと映せよ！

なんてお怒りのあなたに、一応1分23秒からヴィテッセ vs S1000RRのセカンドランがありますよん。

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アウディ TTS vs BMW M240i vs ポルシェ 718 ケイマン サーキット比較動画

アウディ TTS と BMW M240i とポルシェ 718 ケイマンの走りをドイツのホッケンハイムリンクで比較してみた動画です。

ベンチマークとなるのは、ポルシェのエントリーモデル 718 ケイマン 2リットルフラット4ターボ300馬力 MR。対するライバルはアウディ TTS 2リットル直4ターボ310馬力(日本では286馬力) AWD、M240i 3リットル直6ターボ340馬力 FR。

ちなみに価格は、日本で買った場合ケイマンは約800万(オプション込)、TTSは約800万、M240iは約700万と一番パワーのあるM240iが一番割安です。

ドイツ車300馬力前後スポーツカー対決 果たして速いのはドイツだ？

Track Battle! Audi TTS vs. BMW M240i vs. Porsche 718 Cayman | Hockenheim | Onboard | sport auto

最もパワフルなM240i が1位かと思いきやビリ、逆に最も非力なケイマンがトップという結果になりました。ケイマンやるじゃん。

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アウディ TT RS vs ポルシェ 718 ケイマンS ゼロセンドラッグレース動画
アウディ TT RS とポルシェ 718 ケイマンSを0-1000mドラッグレースで加速勝負させてみた動画です。2.5リットル4気筒ターボにより350馬力と...
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ポルシェ 718 ケイマンS と BMW M2 の2台をサーキットで走り比べてみた動画です。ケイマンS(MT)は813万円、M2(DCT)が770万円と...

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タイヤの代わりにマンホールの蓋を履かせてみた

ディスカバリーチェンネルで放送されていた怪しい伝説(MythBusters)よりタイヤの代わりにマンホールの蓋を履かせたらどうなるか試してみたっていう動画です。

車の車輪はゴムタイヤじゃないとダメなんて誰が決めたんだ？マンホールの蓋だってタイヤと同じまんまるだから十分タイヤの代わりになるはずだぜ！

って事で実現したのがマンホールの蓋ホイール vs タイヤなし鉄チンホイールのドラッグレース！果たして勝つのはどっちだ！？

Can You Fix a Flat Tyre Using Manhole Covers? | Mythbusters

マンホールの蓋ほっそｗｗｗｗｗ

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最大4G！インディカーのオーバルコース走行オンボード動画

オーバルコースを周回するインディカーを運転するドライバーにどれだけ負荷がかかっているかがよくわかる動画です。

こちらはアリゾナ州フェニックスにあるフェニックス・インターナショナル・レースウェイを走るグラハム・レイホール選手のオンボード映像。

オーバルコースは350km/h以上が当たり前の世界ですからドライバーに襲いかかる横Gもまたスゴイ！最大4Gに達する横Gに耐えながら本番ではこれを312周も(500km)も走らなくてはいけません。ひえ～こりゃ大変だ～

Visor Cam: Graham Rahal at Phoenix Raceway

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タイヤは衝撃吸収機能も兼ねている → ミシュラン「だったらサスペンションも組み込んじゃえ」

ミシュランが2008年に発表したサスペンション等様々機能を詰め込んだ画期的なホイール「アクティブ・ホイール」のデモ動画です。

タイヤというのは駆動力やステアリング操作を路面に伝える事以外に、内部の空気が衝撃を吸収する事も大きな役割のひとつ。

そこでタイヤメーカーのミシュランは考えました。「だったらタイヤ（ホイール）自体にサスを組み込んじゃえばいいんじゃね？」って事で出来上がったのがこちらのアクティブ・ホイール。

ホイール内部にサスペンション、モーター、ブレーキを内蔵し、ホイール自体が衝撃を吸収。しかもモーター自体も駆動力を持ち、トラコンやABS、姿勢コントロールなど総合的に制御できるマルチ機能なホイールとなっています。

これにより車体側にサスペンションアームやアンチロールバーのスペースが必要なくなりシンプルな設計に出来るのだそうで、来たるべきEV時代のホイールとして華々しくデビュー！・・・したまではよかったのですが、今のところ採用例はありません。アイデアは悪くないと思うんですけどねぇ。

Michelin Active Wheel: Tire which Electric Motor and Suspension

一見するとバネ下重量がとてつもなく重くなる気がしますが、サスペンションアーム無しでフレームに直結すれば可動部分は今までのホイール＋αぐらいです。

アクティブ・ホイールを組み込んだEVデモカー

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1万円でマクラーレン MP4-12C を運転できるよ → クラッシュ

マクラーレン MP14-12C の運転を体験できるサービスの最中にクラッシュしちゃった動画です。

新車で約3000万円もするマクラーレンを所有する事なんて庶民の我々には一生縁が無いかもしれません。しかし、それがたった1万円で運転出来るならちょっと乗ってみたいと思うのではないでしょうか。

って事で、こちらの男性もインストラクターの指示に従いながら広場のような場所で安全にMP4-12Cの運転を楽しんでいたところ・・・アンダーが出て曲がりきれず段差と激突！あ～やっちまった～トホホ～

McLaren Crash at $99 Ride and Drive

よく見ると事故の前にインストラクターがもっと踏め！踏め！踏め！と煽っていますね。そしてドライバーも余裕ぶっこいて片手運転しながらアクセルを踏み込んだため本人の限界を超えた領域に・・・。

インストラクターはMP4-12Cの凄さをもっと体験させてあげようとしたんでしょうけど、ドライバーのスキル以上の速度に達してしまったようです。映像で社長はもっと段階的に教えるべきだったと語っています。

ちなみにこの事故でバンパー、タイヤ、ホイール、サスペンションがぶっ壊れ、修理費用はなんと125,000ドル(約1400万円)！ひえ～恐るべしマクラーレン！

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アウディ TT RS vs ポルシェ 718 ケイマンS ゼロセンドラッグレース動画

アウディ TT RS とポルシェ 718 ケイマンSを0-1000mドラッグレースで加速勝負させてみた動画です。

2.5リットル4気筒ターボにより350馬力となったポルシェ 718 ケイマン/ボクスターS。 対するのはスペック的にも価格的にもライバルと言えるアウディのスタイリッシュクーペ TTの最高峰 TT RS。

2.5リットル5気筒エンジンから発生する400馬力のパワーを自慢のクワトロが路面に叩きつけ、0-100km/h 3.7秒とケイマンSを凌駕する加速力を誇ります。

パワーは4WDのTT RSが50馬力上ながら車重はMRのケイマンSが約50Kgと軽量ですが果たして・・・・。

Audi TT RS VS Porsche 718 Cayman S : Drag Race

4WDのトラクションを活かした TT RS がロケットスタートを決めそのままゴール。TT RS はえーなー！で、新型はいつ日本で発売されるんですかい？

おまけ TT RS vs 718 ケイマンS サウンドバトル

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ゼロヨン6.9秒！7秒の壁を破った世界一速いホンダ S2000

以前、ゼロヨン7.1秒を記録した世界一速いS2000を紹介しましたが、同じマシンがさらに記録を更新。なんと7秒を切る6.9秒を記録しちゃいました。

巨大なタービンをぶん回すためにチューニングされまくった4気筒F22Cの軸出力はなんと1351馬力。エンジン単体では1500馬力オーバーなんだそうですよ。

夜のドラッグレース場で完璧なスタートを決めたマシンがゴールした瞬間電光掲示板に表示されたタイムは6秒948/186.7mph(約300km/h)！とうとう7秒の壁を破った快挙に皆大喜びです。S2000で6秒台とか速すぎるー！(ﾟ０ﾟ)

FASTEST Honda S2000 in the WORLD - 6.9@186mph

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ゼロヨンを7.17秒で駆け抜ける世界一速いホンダ S2000
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はえー！日産GT-R ゼロヨン7秒01 世界新記録動画

激速すぎるチューンドGT-Rがゼロヨン7秒01を出してR35の世界記録を達成した動画です。

ちょっと前にアメリカのAMS Performance が7秒14を出してスゲー！と思ってたら、今度は2016年11月にアメリカの Extreme Turbo Systems が0.1秒以上縮める7秒01/終速209mph(約336km/h)という激速タイムを記録しちゃいました。

は、はえー！(@O@) R35で6秒台見えたー！

Extreme Turbo Systems resets the 1/4 Mile GT-R Record - 7.01 @ 209 mph

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ゼロヨン6秒台を叩き出す1400馬力の日産 S15シルビア
安価なドリフトマシンとして絶版後も日本のみならず世界中で人気の日産 S15 シルビアの超速ドラッグマシン動画です。2.2リットル化した SR20...

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プリウスのサイドミラーが盗まれた！ → 自作盗難防止カバーつけたろ

サイドミラーに盗難防止用の手作りカバーをつけたプリウスがスゴイ！っていう動画です。

これはロシアでしょうか？夜の駐車場に止めてあるプリウスに近づいた男が、突然サイドミラーをもぎ取りそのまま持ち去ってしまってしまうのです！

そこで被害にあったオーナーは考えました。「サイドミラーを盗まれないようにする何かいい方法はないものだろうか？・・・ピコーン ひらめいた！」

Theft prevention 13th century style

まるで貞操帯ｗｗｗｗ サイドミラーをここまで守る車は初めて見ました。こんなの付けるぐらいだから何回もやられたんだろうなあ。

サイドミラーもロールスロイスのエンブレム（スピリット・オブ・エクスタシー）みたいに停車中は車内に引っ込むといいのにね。
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金持ちキッズのデートはこれ！ミニサイズのブガッティ ヴェイロン

小さい頃GT-Rの足こぎカーで喜んでいた庶民の私と違い、上流階級ともなるとそんな貧乏くさいキッズカーでは喜びません。

そこで登場するのがこちらのハンドメイドで作られたブガッティ ヴェイロンのキッズカー。小さいながらもそのクオリティは大人が見てもかなりものです。

小さい頃から一流品だけを身につける金持ちキッズのデートにはまさにピッタリの一品ですな。

Supercar Bugatti Veyron KIDS SIZE! (Full Movie)

彼女の愛車はフェラーリ。こちらもクオリティがスゴイ！

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あっぶね！爆走フェラーリ F430 の危機一髪動画

公道を爆走中のフェラーリ F430 が危うく事故りそうになっちゃう危機一髪動画です。

公道を猛スピードで爆走するフェラーリ F430。あっという間に前を走る車に追いついたため確認もせずにハイスピードで左から抜きにかかったところ・・・

なんと対向車線には対向車の姿が！うわー、やべー！！！！！

Guy Almost Crashes Ferrari During Test Drive

あっぶねー！なんとかギリギリで正面衝突は免れたもののドライバーは冷や汗モノの瞬間だったようです。

これはたまたま対向車が避けてくれたから良かったものの、ぶつかってもおかしくない状況でしたね。バカのせいで対向車が巻き込まれなくて良かった。

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トラック「この高さならいける！」→クラッシュ

高架下を通ろうとしたトラックが引っかかった瞬間を正面から捉えたドラレコ動画です。

よく高さＸＸｍまでなんて書かれた高架下の道路を通ることがありますが、たまにギリギリで通ろうとするトラックが餌食になることがあります。

こちらの対向車線から走ってくるトラックも「これならいけるはず」と思って進入したのですが、見事にコンテナがヒット！屋根の部分はいけたんですけどねえ。残念ｗｗｗ

Vertical Clearance Fail

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ホンダ シビックがトレーラーの下をくぐり抜けちゃう動画

ホンダ シビックが車線変更してきたトレーラーの下をくぐり抜けちゃう動画です。

アメリカ テキサス州ヒューストンの道路を走行していたホンダ シビックは、左側の巨大なコンクリートの長物を運ぶトレーラーと並走していました。

ところが、シビックが隣にいるのにもかかわらず、トレーラーは車線変更のウインカーを出してこちらに迫ってきているではありませんか！やべー！どうしたらいいのー！！？

Civic driving under semi in Houston texas in i10

なんとコンクリートの下をくぐり抜けちょっとドキドキのクロスレーンチェンジに成功しちゃいました！ふ～危ないところだったぜ～。

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ポルシェ 991 GT3 がアウトバーンで339km/h出しちゃう動画

ポルシェ 991 GT3 がアウトバーンで339km/h出しちゃうかっとび動画です。

3.8リットル自然吸気フラット6から475馬力のパワーを絞り出すポルシェ 991 GT3。どちらかというと最高速度を競うよりサーキットが主戦場のGT3ですが、一応メーカー公表の最高速度は195mph(約314km/h)とされています。

でも出してみなきゃわからないって事でスピード狂がアウトバーンに繰り出し自慢のGT3にムチを入れたところ、なんとメーター読みながら339km/hを記録しちゃいました！

は、はえー！周りの車が止まってるみたいだ！(ﾟ０ﾟ) 最後339km/hを指した瞬間にGoProが突然オフになっちゃったのが惜しいところ。この後340km/hまで出たそうですよ。

Porsche GT3 (991) 211 mph Autobahn Top Speed - FASTEST GT3 ON YOUTUBE !

スピードもすごいけどやっぱ9000rpmまで回る甲高いエンジン音は最高ですな！

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フェラーリ 458 スペチアーレ vs 488 GTB サーキット比較動画

フェラーリ 458 スペチアーレと 488 GTB のサーキット走行を並べて比較してみた動画です。

V8フェラーリにはサーキット走行を重視したスペシャルモデルがあり、例えば360にはチャレンジストラダーレ、430にはスクーデリア、458にはスペチアーレが存在します。

当然、サーキットではスタンダードなモデルより速いとされているのですが、では今の488 GTBと一つ前のスペシャルモデル458 スペチアーレではどちらが速いのでしょうか？

4.5リットルNAながら605馬力も叩き出すスペチアーレに対し、488はターボ化された3.9リットル660馬力と、パワーだけ見たら488のほうがかなり有利ですが果たして・・・

Ferrari 458 Speciale v Ferrari 488 GTB | evo LEADERBOARD head to head

2秒差で488のほうが速いという結果になりました。そういえば488 GTBはニュルのラップでも歴代市販フェラーリの中で最高タイムを叩き出したんですよね。恐るべし488。これのスペシャルモデルが出たらどうなっちゃうの？

ただ音は458 スペチアーレのほうが圧倒的にイイ！最後の自然吸気モデルだけに今後も人気は続くでしょうね。

ちなみにこれを書いてる時点の458スペチアーレの中古車価格は約4000万円、対して488 GTBの新車は3000万円です。

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浅いと思って突っ込んだら意外と深かったトホホ動画

ピックアップトラックで川を渡ろうとしたら意外と深くてビックリ！っていう動画です。

砂漠の中にあるちょっとした水たまりのような小さな川を渡ろうと意気揚々と突っ込むフォードのピックアップトラック。

しかし、浅いと思ったこの川は想像よりもずっと深く、あわれピックアップトラックは水没寸前になっちゃいました。これはデストラップｗｗｗｗ

It never hurts to do a depth check first

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川に沈んでしまった車を引き上げたらついでにナマズも大量に捕れたｗｗｗｗっていう動画です。沈んでから大分経っていたせいでしょうか...
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絶対レースに出る！ぶっ壊れたGT-R GT3を徹夜で直すニスモのメカニック達

ニスモのメカニックが練習走行で壊れてしまった GT-R GT3 を徹夜で直しているところを撮影したタイムラプスです。

オーストラリアで行われたバサースト12時間耐久レースにエントリーした日産 GT-R GT3でしたが、2回目のフリー走行中に24号車がクラッシュ。フロントに大きなダメージを負ってしまいました。

普通なら予選を断念するところですが、チームはクラッシュの衝撃で縮んでしまったシャシの修正を決断。徹夜で作業を行いなんとか予選に間に合わせたのでした。

Round The Clock GT-R Crash Repair Timelapse! Bathurst 12h 2017

メカニック達の努力の甲斐あって24号車は決勝で無事完走し8位に入りましたよっと。ちなみに1位はフェラーリ488 GT3。

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憧れのマクラーレン F1が納車されるよ！

伝説の名車マクラーレン F1 納車のためにディーラーで説明を受けているところを彼女が撮影した動画です。

マクラーレンが考える最高のロードカーとしてゴードン・マレーの手により設計され、1991年に発表されたマクラーレン F1 は、F1の技術をふんだんに注ぎ込み当時の価格としては驚愕の1億円で発売されました。

今、中古で買っても1億円以上するF1は、マクラーレンで大掛かりなオーバーホールを受け、新車同様にリビルドされ新しいオーナーに届けられるのだそうです。

そんな憧れのF1オーナーになったこちらの男性。自らのピカピカF1を前に使い方のレクチャーを受けているのですが、むしろ撮影している彼女のほうが興奮気味のようです。

いいなー、かっちょえーなー！超うらやましいぞハニー！

Mclaren F1 Delivery

おまけ 1998年に市販車最高速度記録 240.1mph(386.4km/h) を達成した時の映像

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20年前のローバー100と現行ホンダ フィットのクラッシュテスト比較動画

1997年に開始されたヨーロッパ自動車安全テスト「ユーロNCAP(European New Car Assessment Programme)」が今年で20周年を迎えました。

そこで当時の車と現在の車の安全性がどれくらい違うのかを検証するために1997年ローバー100と2017年ホンダ フィット(海外名ジャズ)の衝突実験を比較しちゃいます。。

映像は40mph(約64km/h)オフセット衝突実験で、ローバー100のキャビンが大きく潰れたのに対しフィットはほとんど変形しておらず現在の車は安全性が大きく向上している事がわかります。

普段意識はしてないけど、こうやって見るとやはり20年の進化ってスゴイですねぇ。

Euro NCAP 20 years of crash testing - Honda Jazz vs Rover 100 Comparison

ただローバー100は基本設計が古く当時の評価も星1つでした。したがって20年前の車が全てこんなヒドイ潰れ方だったわけではありません。まあ比較対象としてわかりやすいのを選んだって事ですね

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新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R NISMO 2017 筑波サーキットガチンコバトル動画

CARトップTVより、新型ホンダ NSX と日産 GT-R NISMO 2017年モデルが筑波サーキットでガチンコバトルしちゃう動画です。

どちらかというとGTカー的要素が強いイメージの新型NSXですが、やはりそうは言ってもNSXと名乗る以上、速さを期待しちゃうのは人の性。

そこで同時期にマイチェンが行われたGT-Rの最強モデルGT-R NISMO と筑波でガチバトルを行いどっちが速いのか比較しちゃいます。

2370万のNSXには土屋圭市氏、1870万円のGT-Rに中谷明彦氏が乗り込みいざ勝負！ジャパニーズスーパカー対決を制するのはどっちだ？続きは動画で・・・

【CARトップTV】ガチンコバトル！　ホンダNSXvs日産GTRニスモ

ガチンコバトルはGT-R NISMOの勝利！NSXは挙動が安定しないのとカーボンブレーキの効きがイマイチだったのが敗因だったようです。タイヤのグリップも関係してそう。

ただトルクベクタリングの要となる左右フロントモーターの電子制御を完全に切るのは難しいかもしれませんね。逆にフロントモーター取っ払ってMRにしちゃったほうが速かったりしてw

まあGT-Rが1秒台、NSXが2秒台とどちらもかなり速い車って事はわかりました。次は本命のタイプRでリベンジに期待！

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ヘルメット猫と一緒にツーリングするよ

タイの道路でバイクにヘルメットを被った猫を乗せてる奴がいたｗｗｗｗっていう動画です。

前と後に1匹ずつ猫を乗せてバイクを走らせる光景自体珍しいのですが、よく見るとこの猫達、どちらも小さなヘルメットを被ってるではありませんかｗｗｗ

猫にヘルメットがいるかどうかは別としても見た目はカワイイ！

Two Cats On Motorbike Wearing Tiny Helmets

世の中にはペット用のヘルメットなんてものがあるんですねぇ。（ほとんどがファッション用だと思うけど）

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ビンゴスポーツに並ぶ美しすぎる名車あれこれ

超激レアカーばかりを扱う事で有名なビンゴスポーツのショールームを覗いてみたっていう動画です。

ビンゴスポーツは愛知と東京にありますが、これは東京のショールームですね。中に入るとフェラーリ 288 EVO、F40LM、ブガッティ EB110、パガーニ ゾンダ レボリューションなど希少すぎる車が並び、好きな人なら失禁間違い無しの品揃え。

眺めてるだけでもつい時間を忘れそうな美しさはまさに芸術品です。こりゃたまらんですな～

VISITING BINGO SPORTS AND ALMOST FAINTING

全て価格応談だけどいくらか聞くのも恐ろしい・・・

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テスラのオートパイロット中にハンドルから手を離し続けてみた

テスラ モデルXのオートパイロット中にハンドルから手を離し続けたらどうなるか試してみたっていう動画です。

テスラ車に搭載されているオートパイロット機能は、自動運転中でも一応安全のためハンドルを握っていなければ警告が出る仕組みになっています。

でも、もしそれを無視し続けたらどうなるのでしょうか？って事で早速試してみましたよっと・・・

What Happens If You Leave Tesla Autopilot On FOREVER? (Terrible Idea)

最初はメーターパネルが点滅して警告を出し、無視していると画面にハンドルを握れ表示が出て、それでも握らないと止まっちゃうんですね。なるほど～、まあ今の時点ではこうするしかないのでしょうけど、いつの日かハンドルを握ってなくても目的地に連れて行って欲しいなー。

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フォード マスタングに10円パンチを食らわせる女

女が黒いフォードマスタングに10円パンチを食らわせた瞬間を撮影した監視カメラの映像です。

これはおそらく情事のもつれでしょうなぁ。黒いマスタングの前に乗り付けた女は、躊躇することなくトランクからボンネットにかけてガリガリガリ！

彼女とオーナーの間に何があったのかはわからないけど、きっとオーナーはデブ専ですな。(確信)

A Woman Scorned No Doubt

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ショックが抜けすぎた車が走ってるｗｗｗｗ

高速道路をショックが抜けた車がボヨンボヨンしながら走ってるｗｗｗｗっていう動画です。

スプリングの反発を抑え車体を安定させる役割を持つショックアブソーバーも経年劣化により徐々にその機能は失わなれていきます。

そして完全に抜けちゃうとこんな風になっちゃうのでした。これは走りにくいｗｗｗ よくこんなので高速走れるなｗｗｗｗ

追記：エアサスが壊れているっぽい雰囲気です。コメントありがとうございました。

Bad suspension

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コースに入って応援してたらラリーカーが突っ込んできたー！

ラリーのコースに入って応援していたギャラリーにラリーカーが突っ込んできちゃう動画です。

公道を使って行われるラリー競技はファンとの距離が近いのがいいところなのですが、あまり近くで見ているとコントロールを失った車が沿道のギャラリーに突っ込む事があり大変危険です。

こちらの調子こいたファンもコースの中に入ってシャツをグルグルと回しラリーカーにアピールしていたところ・・・なんかこっちに来たー！！！！

マジでビックリしたあるよ！(@０@)

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アストンマーティン ヴァルカンのトップギアトラックオンボード動画

アストンマーティン ヴァルカン(Vulcan) をイギリスBBCのトップギアでお馴染みトップギア・テストトラックでスティグが走らせてみたオンボード動画です。

世界わずか24台限定のアストンマーティンヴァルカンは、800馬力の7リッターV12を心臓に持つサーキット専用のスーパーカー。しかも、ドライバーの腕によって専任のメカニックがパワーやダイナミクスを調整し徐々にテクニックを磨いていくテーラーメイドの機会が用意されています。

フェラーリのFXXプログラムと似たようなサービスを提供するヴァルカンのお値段はなんと3億円。きっと一生乗れないだろうけど、せめてスティグのオンボード映像を見て乗った気分になっちゃいましょう。

うひょー！V12から発せられるエンジン音が超気持ちいいー！

StigCam: Aston Martin Vulcan - Top Gear

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