新型ホンダ NSX vs 日産 GT-R 加速対決動画
新型ホンダ NSX と日産 GT-R が公道で加速対決しちゃう動画です。
先代NA型と比較して2倍以上の価格となり庶民にはまったく手の届かない超高級車となった580馬力NSXと対決するのは、NSXの半額で買える最終マイナー前550馬力の日産 GT-R。
登場した当時は1700kg台の重量級ながらその加速力に誰もが驚いたGT-Rですが、最新ハイブリッドマシンのNSXもスマートな見た目とは裏腹に1780kgとGT-Rと同じぐらい重量級です。
日本を代表する(と言ってもNSXはアメ車のようなもんですが)スーパーカー2台の加速対決。果たして勝つのはどっちなんだあああ!?続きは動画で・・・
ACURA NSX 2017 VS NISSAN GTR 2016
モーターパワーのおかげかスタートから一歩リードしたNSXがそのままゴール!伊達にお高いわけではないようです。
並べると全長が短く車高も低いNSXのほうがいかにもスーパーカー的スタイリングですね。逆にGT-Rが乗用車っぽく見えますな。
おまけ 新型NSX vs フェラーリ 458 スパイダー
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コメント
ん?GTRって0-100km/hは2.7秒じゃなかったん?
投稿: | 2016年11月27日 (日) 16時31分
そんなのメーカーの公開カタログデーターみたいに信用できるもんじゃないよ。
実際に色んな人が実際に計測すると3秒台くらいしか出てないし。
投稿: | 2016年11月27日 (日) 19時48分
NISMO GT-R が 2.7 じゃない?
投稿: | 2016年11月27日 (日) 21時04分
それでも3秒台前半なんて出せる車が1000万なんて最強コスパなんだけどなw
投稿: | 2016年11月27日 (日) 23時26分
バイクなら200万で済むんだけどね
ただしアクセル踏むだけで誰でも出せる車とは違い乗り手に要求されるものが・・
投稿: | 2016年11月28日 (月) 04時46分
この手の動画って前置きがやたら長い・・・
それにしても入れ墨男vsターバン男という組み合わせが車以上に気になったw
投稿: | 2016年11月28日 (月) 09時35分
速いねー。
凄いとかバケモノと言われてたフェラーリF40の0-100km/h加速は、
当時カーグラフィックのテストでは4.7秒だったね。
投稿: | 2016年11月28日 (月) 13時02分
F40はスタートでタイヤがグリップすればもっと速いんじゃないのかな、クラッチが重くて不評だったようだけど、昔、CGTVで頭のはげたイタリアのテストドライバーおじさんが公道でテスト走行するの映ってたけど左折で大ホイルスピンで横向きかけてたけどやっぱ大パワー車はAWDじゃないとスタートが難しいんだろうね。
投稿: | 2016年11月29日 (火) 23時45分