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2016年11月25日 (金)

マツダ 767Bのロータリーサウンドにしびれまくるシャシダイ動画

マツダ 767Bのロータリーサウンドにしびれまくるシャシダイ動画


マツダ 767Bをシャシーダイナモに乗せてパワーチェックをしているところを撮影した動画です。

マツダのプロトタイプレーシングカー767Bは、ルマン24時間や全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権で活躍した4ローター搭載のレーシングカーであり、後継の787Bは史上唯一のロータリーエンジン搭載車でルマン総合優勝を飾るなど輝かしい成績を収めました。

そんなグループCカーのシャシダイ映像がこちら。ばらつくアイドリングサウンドから徐々に回転があがるにつれ綺麗なサウンドに変化していきマックスの9000rpmでは甲高い超絶ロータリーサウンドに!うひょーこれはタマラン!

Group C Mazda 767b Dyno Test what a noise..

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コメント

さすが4ローター9000rpmでも澄みきったいい音するわ!!!

投稿: | 2016年11月25日 (金) 14時08分

9000しか回ってないんだ
もっと高回転なのかと思ってたよ

投稿: | 2016年11月25日 (金) 16時25分

なんでボーイングのジェット機みたいな型番なんだ

投稿: | 2016年11月25日 (金) 17時30分

レシプロエンジンで言うと16気筒ぐらい?

投稿: | 2016年11月26日 (土) 08時03分

1ローター当たり1回の燃焼でエキセントリックシャフトが1回転するから4ローターだと燃焼音がこう言うハイビートになるんでしょうね。FIの18000rpm以上だなぁ。それにしてもいい音だわ。

投稿: | 2016年11月26日 (土) 10時57分

モータースポーツジャパンで787Bのウォームアップ聞いた時もしびれました
自分的にはフェラーリなんかよりイイ音してると思ってます

投稿: | 2016年11月27日 (日) 18時07分

生で聴いてみたい!!

投稿: | 2016年11月28日 (月) 09時39分

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