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2016年10月21日 (金)

新型ホンダ NSXに辛口全開の黒澤元治 鈴鹿サーキット全開インプレッション

新型ホンダ NSXに辛口全開の黒澤元治 鈴鹿サーキット全開インプレッション


新型ホンダ NSX に辛口全開の鈴鹿サーキット全開インプレッション動画です。

以前、CARトップTVの新型NSXガンさんインプレッション動画を紹介しましたが、こちらはベスモ版。前回も重さが非常に気になっていたようですが、より自由に走らせる事が出来る今回はどうでしょう?と思ったら前よりダメ出ししまくりwwww

御年76歳ながらガンさん節は健在のようです。面白いからもっとやって欲しい。

2016 新型NSXにダメ出し!? 黒澤元治 全開インプレッション【Best MOTORing】


前回同様こちらも180km/hリミッター作動!意味なし意味なし意味なし!

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コメント

やはりガンさんは素晴らしい以上

投稿: | 2016年10月21日 (金) 22時46分

サスもシャシもダメって事は直線番長って事だね

投稿: | 2016年10月22日 (土) 08時10分

アメリカ手動での開発
サーキットや峠道を颯爽と走るのを目標じゃなく
どこまでも真っ直ぐなハイウェイを走るのが主題のような出来上がり
それならばモーター乗っけて似非AWDにしないで
MRのリア駆動軽量にして軽快に走るモデルも出せば
ホンダスピリット復活と思ったけども
何処まで行ってもミニバン軽メーカーに落ちぶれたね

投稿: | 2016年10月22日 (土) 11時40分

ホンダに何期待してんのw

投稿: | 2016年10月23日 (日) 07時58分

ガンさん、ぶった切りw
やっぱり旧NSXとは全く違う車になっちゃったんだね。
ガンさんのマイカーや追い抜く黄色の旧NSXが寂しそう・・・

投稿: | 2016年10月23日 (日) 09時28分

時代の波に乗ろうとして乗れず沈んじゃったなぁNSXあえ無く撃沈。ホンダ歴史上の汚点となるか。出た早々だけど次期NSXに期待する。

投稿: | 2016年10月23日 (日) 10時21分

残念ながら新型NSXは日本人用に開発されてないっすね。海外の金持ち用に作ってるみたいなのでしょうがないですよ。しかしがんさんの解説最高っす!

投稿: マイク | 2016年10月24日 (月) 07時48分

北米ターゲットで作るって明言してた時点でこうなるだろうとは思ってた
アメ車は未だに進む・曲がる・停まるのうち進むだけしか出来て無いからな

投稿: | 2016年10月24日 (月) 09時00分

>>アメ車は未だに進む・曲がる・停まるのうち進むだけしか出来て無いからな

いや、今のアメ車は良く出来てるよ。
コルベットやヴァイパーのニュルの公式ラップを見ても、進むだけの車なら不可能なタイムを出してるよ。

アメ車が進化したのに対し、ホンダがダメになったんだよ。
シビック タイプRも直線だけになってるし。

投稿: | 2016年10月24日 (月) 11時58分

200キロでリミッター効いちゃうような日本じゃ乗る意味ないよ

投稿: | 2016年10月24日 (月) 22時27分

やっぱりただ重いだけの車だったね
GTRみたくダウンフォースの代わりに車重を使うって所まではいってないみたいね
エコタイヤって言われてる時点で終わってるけどね

投稿: | 2016年10月24日 (月) 22時47分

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