トホホ～ なんともついてないMotoGPライダー

ロードレース世界選手権 マレーシアGPの練習中のライダーに起こったなんともトホホなクラッシュ動画です。

右コーナーを果敢に攻めていたサム・ロウズ選手が痛恨の転倒！勢いでコース外のサンドトラップまで流されてしまったものの、幸いバイクは無事だったためなんとかしてコース復帰を目指すのですが・・・

「アウチ！せっかく起こしたのにまたかよ！」 あちゃ～これはついてないｗｗｗｗ

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2足走行でゴールしちゃうファニーカーｗｗｗ

二足走行でゴールラインを通り抜けちゃうファニーカーを撮影したNHRA動画です。

通常ドラッグレースでは前輪が浮き上がるウイリーを防止するため、車体後部にウイリースタンドと呼ばれるバーが取付けられています。

しかしこちらのクルーズ・ペドレゴン選手がドライブするファニーカーは、なんとスタンドがあるのにかかわらず、ほとんどウイリーをしたままゴールラインを通過！

しかもウイリー中もボディだけは水平っぽくなっているので、まるで変形したロボットが2足走行しているように見えちゃうのでしたｗ

Must WATCH AMAZING NHRA Funny Car run in Las Vegas

ゴール時の速度はなんと218.55mph(約351km/h)！この速度でウイリーしちゃってるんですから実は超危険なんです。この走りにアナウンサーも「アメージング！」と興奮を隠しきれない様子。

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フェラーリ 458のエンジンを積んだトヨタ 86の快音すぎるエンジン音

トヨタ GT86(日本名 86) にフェラーリ 458 のエンジンを積んじゃったモンスターマシン GT-4586 のブリッピング動画です。

少し前に、フェラーリのエンジンを積んだ86を作ってるから楽しみの待ってな！的動画を公開して話題になっていたRyan Tuerck氏のGT-4586にとうとうエンジンの搭載が完了したようです。

水平対向4気筒が入っていたエンジンルームにはフェラーリ 458の巨大なV8がドデーンと鎮座。そしてエンジンに火を入れると、86とは比較にならない快音がガレージに響き渡ります！おおおおおお、こりゃスゲー！

Ferrari engine in a Toyota | Donut Media

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バカとバカが同じタイミングで駐車場から出るとこうなる

例えば誰かの不注意のせいでぶつかりそうになった時、あなたがうまく避けた事で運良く事故にならなかったなんて事は多々あるはず。

つまり、どっちかがバカな運転をしても、もう片方がフォローしてくれたおかげで事故にならずに済んだという事例は意外と多いのではないでしょうか。

しかし、もしもどちらもバカだったら？という珍しい映像がこちら。どっちも全然見てねーｗｗｗ

Брест, ЦУМ, две девушки за рулем)

ちなみにどちらも女性ドライバーだったそうですよ。

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ニュルをごきげんで周回していた BMW M3 がクラッシュしちゃう動画

ニュルを高速で周回していた BMW M3 E46 がクラッシュした瞬間を捉えたオンボード動画です。

自慢の愛車M3を操り、慣れたドライビングで順調にラップを重ねているこちらのドライバー。しかし5速で進入した高速コーナーでリアがブレイク！

カウンターを当てるもフロントが縁石に乗ってしまいコントール不能に陥ったマシンにドライバーはどうする事もできず、ただただ無事に止まってくれるのを祈るしか無いのでした・・・

14.10.2016 Big crash of my Bmw e46 m3 Nürburgring Nordschleif

かなりスピードが出ていたのか、マシンは中々止まらず最終的にガードレールに激突しちゃいました。ノーヘルだし横転とかしてたらやばかった。

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サーキットでフルバケ切ってる奴がいたｗｗｗｗ
ドイツ ニュルブルクリンクの駐車場でフルバケットシートをのこぎりで切ってる奴がいたｗｗｗっていう動画です。白いトヨタ 86 の運転席で...
あ～れ～！スバル インプレッサ WRX STI のニュルくるくるクラッシュ動画
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ポルシェ 991 GT3 RS が雨のニュルでクラッシュしちゃう動画
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これいい！一見するとドラム缶にしか見えない工具箱

ドラム缶を使って作られた工具箱が男心をくすぐりまくりっていう動画です。

いい工具があるとつい買ってしまう人は工具箱にもこだわりたいもの。しかし、普通の工具箱ではちょっとつまらないという貴方にはこちらのドラム缶はいかがでしょ？

おぉ！これはシンプルで意外とイイ！無骨なデザインも私好みです。

Pretty nice the ultimate toolbox made of a barrel

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ターボチャージャーをプレスしてみた

なんでもプレス機で潰しちゃう動画が人気のHydraulic Press Channelよりターボチャージャーを潰してみたっていう動画です。

300,000rpmという超高回転＆1000℃の排気ガスに耐えられるように作られたターボチャージャー。ブレードはともかくハウジングは一見すると丈夫そうに見えますが、プレス機で潰すとどんな風になるのでしょうか？

って事で早速実験。そのまんまじゃつまらないからなのかエアーで回転させた状態でプレスしちゃいますよっと・・・

Crushing spinning turbo charger with hydraulic press

金属だから歪みながら潰れるかと思ったら割れちゃうんですね。よくわからんけどそういう素材なのかな？

追記：なるほど鋳物だったんですね。納得しました。コメントありがとうございました。

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あっぶね！超ギリギリで追い抜く危険運転野郎

超ギリギリで強引に追い抜いていった危険運転野郎が超あぶねー！っていう動画です。

片側一車選の道路を普通に走行していたところ、赤い車が交差点手前の左折レーンを使いものすごいスピードで追い越していきます。

しかも前方に止まっている左折待ちの車を避けるためギリギリで白い車の前に割り込む超危険運転で強引に走り去っていっちゃいました。

あっぶねー！もうちょっとでぶつかるところだったよ！

Driver Lucky to be Alive After Insane Overtake

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リアルバック・トゥ・ザ・フューチャーの瞬間を捉えた動画

映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」でタイムマシンとなったデロリアンが時空を超えるシーンを覚えているでしょうか？

あれは映画の中だけの作り話だと思っていたら、ブラジルで撮影されたこちらの映像にその瞬間が偶然映し出されていました・・・

Back to the Future - Brazil

おぉ！あのエフェクトはまさに映画と同じ！きっとマーティが1985年に帰ったに違いない。

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フォード マスタングがカタロニア・サーキットで超絶ドリフトしちゃう動画

プロドリフト仕様のフォード マスタングがF1でもお馴染みスペイン カタロニア・サーキットで超絶ドリフトしちゃう動画です。

フォーミュラ・ドリフトのチャンピオンであるヴォーン・ギッティンJr選手が操るのは彼の専用ドリフトマシン「モンスターエナジー ニットータイヤ フォード マスタング RTR Spec 5-D」（なげー）

9000rpmまで回る900馬力 V8エンジンを搭載するこのモンスターマスタングが、少し高めのV8サウンドを響かせながら白煙モクモクで高速ドリフトする映像は迫力満点。う～ん、かっちょええ～！

Vaughn Gittin Jr. and his Ford Mustang RTR in "Forever Drift" | Ford Mustang RTR | Ford Performance

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トヨタ ハイラックスは急ハンドルを切るとコケそうになるから気をつけろ！

トヨタ ハイラックスは急ハンドルを切ると転倒しそうになるから危険だぞ！っていう動画です。

スウェーデンのカーメディア TeknikensVärld が、ピックアップトラックの緊急回避性能を計測するエルクテストをしたところ、現行ハイラックスは非常に危ないという結果になりました。

2007年に行われた先代ハイラックスでも同様の挙動を示し同メディアは警告を発していたのですが、9年後に行われた新型のテストでも残念ながらこの挙動は変わっていませんでした。

腰高なピックアップトラックだからしょうがないのでは？と思ってしまいますが、映像後半にあるように他のメーカーではタイヤが大きくリフトするような事は無いため、やはりハイラックスの問題と思われます。

ちなみにこの件についてトヨタは「ハイラックスはISO3888 ダブルレーンチェンジテストに合格しているから安全」と言っているそうです。

この映像はISO3888とは条件が違うのかもしれませんが、それにしてもこれはちょっと怖いぞ！

The new Toyota Hilux 2016 fails moose test

世界中で評価が高いハイラックスですが意外な盲点があるもんですね。

結論：片輪走行にチャレンジしたかったらハイラックスに乗れ！

おまけ ジャンルはちょっと違うけどポルシェ マカンの緊急回避テスト

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フェラーリ 488 GTB vs F12 ベルリネッタ ハーフマイル加速対決動画

フェラーリ 488 GTB と同じくフェラーリ F12 ベルリネッタがハーフマイル(800m)加速対決しちゃう動画です。

フェラーリの最新V8モデル488 は、先代の458が578馬力の4.5リットルNAだったのに対し、大幅にパワーアップした670馬力の3.9リッターV8ツインターボエンジンを搭載して登場しました。

対するのはフェラーリV12の現行モデルF12ベルリネッタ。高回転型6.2リットルV12エンジンからは740馬力ものパワーを叩き出し、（ラ・フェラーリなどのスペシャルモデルを除けば）現行で最もパワフルなフェラーリです。

フェラーリ現行V8 vs V12対決。マックスパワーではF12のほうが上ですが果たして・・・

Ferrari 488 GTB vs Ferrari F12berlinetta 1/2 Mile Drag Race

スタートはF12がわずかにリードしたものの、その後は488がじわじわと引き離していく展開に。さすがのF12も最新V8ターボには敵わなかったようです。次のV12はターボ化しちゃう？

でもやっぱりサウンドはV8ターボよりV12NAのほうがいいなー。

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スゲー！片輪走行で186.269km/h出しちゃうギネス世界記録動画

片輪走行で186km/hものハイスピードで走行しちゃうギネス世界記録動画です。

2016年8月31日、フィンランドのスタントドライバー Vesa Kivimäki氏と、同じくフィンランドのタイヤメーカー ノキアン・タイヤが挑んだのは片輪走行の世界最速記録。

2キロもある長い滑走にノキアンタイヤを履いたBMW 330dは片輪状態でグングン加速。そしてとうとう2輪のまま今までの世界記録である181.25km/hを超える最高平均速度186.269km/hを達成しちゃいました。

片輪でこんなに速く走ってるの初めて見た！こりゃスゲー！

Nokian Tyres - Watch the Guinness World Record Fastest side wheelie in a car!

臨場感抜群の360度ビュー映像

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シボレー カマロ ZL1 ニュル 7分29秒60 フルオンボード動画

新型シボレー カマロ ZL1 がニュルブルクリンクで記録した7分29秒60フルオンボード動画です。

コルベットZR1と同じ650馬力スーパーチャージャー付き6.2リットルV8に新開発の10速ATを積むカマロの最上位グレード ZL1。

サーキットというよりは直線番長的GTイメージの強いアメリカンマッスルカーのカマロですが、新型はめちゃくちゃ速くなっているようです。先代のZL1より11秒67も上回り、なんと30秒切りの7分29秒60を記録しちゃいました。

そしてこのラップタイム前後の車がこちらの面々

7分28秒 ポルシェ カレラ GT
7分28秒 マクラーレン MP4-12C
7分28秒 ランボルギーニ ウラカン LP610-4
7分28秒 ポルシェ 991 GT3 RS
7分29秒03 日産 GT-R (2009)
7分29秒37 フェラーリ 458 スペチアーレ
7分29秒60 シボレー カマロ ZL1
7分30秒 メルセデス SLS AMG GT (2013)
7分32秒 ポルシェ 991 GT3
7分32秒 アウディ R8 V10 Plus
7分33秒 ポルシェ 997 GT3 RS
7分34秒 レクサス LFA

おぉ！ヨーロッパスーパースポーツ勢の中に堂々と入っているじゃないですか。カマロやるじゃん！

2017 Camaro ZL1 Beats Previous Generation’s Nürburgring Lap Time | Chevrolet

映像を見るとかなり安定して走行している気がします。なんでもエアロダイナミクス、軽量化、そしてマグネティックライドコントロールのおかげなんだそうですよ。

ちなみに純正装着タイヤはグッドイヤーのEAGLE F1 SUPERCAR 前285/30ZR20、後305/30ZR20 ですが、これもそうなのかな？

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ボールベアリングに電極をつけるだけでモーターになっちゃう不思議動画

電極をつけただけのボールベアリングがなぜかモーターになって回転し続けちゃう不思議動画です。

私のつたない知識によると、電動モーターというのはコイルをまいた電磁石のプラスとマイナスを素早く入れ替える事で生まれる作用を利用して回転する力を生み出していると思っていました。

でもこれは磁石でもなんでもない普通のボールベアリング２個にそれぞれ12Vのプラスとマイナスの電極をつけて真ん中をボルトで通すだけ。なんでこれで回るの？不思議だな～

The Ball Bearing is the Motor

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ジェットエンジンを積んだ手作りカートのゼロヨンタイムを計測するよ

ジェットエンジンを積んじゃった手作りカートのゼロヨンタイムを計測してみたっていう動画です。

ジェットエンジンは漢のロマン！ジェット戦闘機から発せられるあの甲高い排気音と炎そしてパワーに魅了されない奴はいないと言ってもいいでしょう！

そんなジェットエンジンを軽量なカートに積んだらどうなっちゃうの？って事で早速ドラッグレース場に持ち込みテストしちゃいます。これは期待大！

Jet Kart, Andy Gough takes out DIY gasturbine kart HX monster, big flame

お、おせー！ｗｗｗｗ ゼロヨンタイムは約30秒でした。まあ手作りだしね。

2014年時のアフターバーナーテスト映像。これだけ見るとスゲー！

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グランツーリスモをラジコンカーで再現してみた動画

グランツーリスモ RC-Spec と名付けられたこちらの映像。なんとあの超有名レースゲーをRCカーだけで再現しちゃいました。

登場する車は、フォード GT、トヨタ スープラ、スズキ エスクード、ダッジ ヴァイパー、そして途中から乱入してくる日産 GT-R の5台。

ゲームの効果音とエンジンサウンドを後から入れたレース映像はまさにグランツーリスモそのものです。途中なぜかメタルギアのスネークが登場するのも面白いｗ

Gran Turismo RC-Spec I GT SPORT ( Gameplay RC Car Chase )

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3人 vs 1人 F1タイヤ交換スピード比較動画

F1 のタイヤ交換を3人と1人ではどれだけ違うのか比較してみたレッドブル公式動画です。

今や2秒で終わってしまうF1の激速ピットストップ。1輪に対しレンチ役、脱着役、装着役の3人が流れるような連携プレーで一瞬にしてタイヤ交換が終わってしまいます。

でも、もしこれを1人でやったら何秒かかるのでしょう？・・・って事でレッドブルが比較映像を用意してくれましたよ。

Team vs Individual (Formula One Pit Stop)

おぉ！確かに3倍速い！やはり全然ちがいますね。これをさらに高速化するには根本的な仕組みから変えなければ無理そうな予感。

素人考えですが、爪式にしておけばレンチも要らないんじゃないでしょうか？ジャッキアップすると4輪のロックが自動で外れ、付ける時はただカチっとはめるだけみたいな。

おまけ レッドブルレーシングのピットクルー

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これでいいのか？フォードの自動駐車機能に縦列駐車を任せてみた

フォード フュージョンに搭載されているアクティブ・パーク・アシストと呼ばれる自動駐車機能を使って縦列駐車を任せてみたけどなんかイマイチだったっていう動画です。

縦列駐車が苦手な人にはとてもありがたい駐車支援機能。ハンドル操作をほぼ自動でやってくれるため、どんな下手くそドライバーでも一発で車庫入れが決まる優れものです。

でも、だからと言って過信は禁物。例えばこのフォードのように・・・

Ford Self Parking Car FAIL - Active Park Assist

最後右にハンドルを切った後前に進むのかと思ったらそこで終わっちゃいました。しかも外から見てみると、思いっきり斜め。何がいけなかったの？

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超車高短車の末路ｗｗｗｗｗｗ

「車高の低さは知能の低さ」と昔からよく言われるように、極端なローダウンはサーキットを走るレーシングカーじゃなければデメリットのほうが多いものです。

特に問題となるのが奴らの天敵「段差」。普通の車がなんなく超える段差も、奴らにとっては超強敵となってしまいます。

こちらの超シャコタン仕様のワゴン車も、どう見ても段差には見えないわずかな障害物（線路？）に引っかかってしまったようですよ・・・

Low car fail

マフラー丸ごと取れたｗｗｗｗｗ

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新型ホンダ NSXに辛口全開の黒澤元治 鈴鹿サーキット全開インプレッション

新型ホンダ NSX に辛口全開の鈴鹿サーキット全開インプレッション動画です。

以前、CARトップTVの新型NSXガンさんインプレッション動画を紹介しましたが、こちらはベスモ版。前回も重さが非常に気になっていたようですが、より自由に走らせる事が出来る今回はどうでしょう？と思ったら前よりダメ出ししまくりｗｗｗｗ

御年76歳ながらガンさん節は健在のようです。面白いからもっとやって欲しい。

2016 新型NSXにダメ出し!? 黒澤元治 全開インプレッション【Best MOTORing】

前回同様こちらも180km/hリミッター作動！意味なし意味なし意味なし！

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新型NSX 180km/hリミッターがある事が判明
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数年後には実現？テスラが考える全自動運転の世界

テスラが考える全自動運転の世界を実車で再現したデモンストレーション動画です。

世界中のメーカーがしのぎを削るオートバイロットの世界。市販車初のオートパイロット機能を搭載したテスラのイーロン・マスク社長は、全てのテスラ車に自動運転機能を付けると豪語しています。

こちらはそんなテスラがかなり近い将来実現出来るとしている全自動運転の世界を実際のテスラ車を使って表現した映像です。

映像では、ナビの通りに自動で車が運転を行い、最終的に駐車場の空きを無人で探して勝手に止めるまで行ってくれる様子が収められており、まさに近未来を感じさせる内容となっています。

テスラは既に新しいハードウェアを搭載した車を販売しており、新オートパイロットソフトのテストが完了すればオーナーはこの機能を使えるようになるとしています。

ホントにここまで出来ちゃうならスゴイ！モデル3が出る頃には出来てるといいな。

日本でも日産セレナが高速道路オンリーながら自動運転（支援）機能を搭載して話題になりましたが、出来れば寝ちゃっても大丈夫なようにして欲しいものですな。常に気を使ってないといけないなら自分で運転しても同じじゃん！

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日産 GT-R vs マクラーレン 570S vs ポルシェ 991 ターボS vs アウディ R8 V10 Plus ドラッグレース対決動画

日産 GT-R MY2017 とマクラーレン 570S とポルシェ 991 ターボS とアウディ R8 V10 Plus がドラッグレースで加速対決しちゃう動画です。

GT-R は570馬力 3.8リットルV6ツインターボ 4WD、570S は3.8リットルV8ツインターボ 570馬力 RWD、991ターボSは 3.8リットルフラット6ツインターボ580馬力 4WD、R8 V10 Plusは5.2リットルV10 610馬力 4WDと、最高パワーは似たようなこの4台。

先日最後のビッグマイナーチェンジが施されパワーアップを果たしたドラッグレース大得意のGT-Rの実力はいかに？続きは動画で・・・

McLaren 570S vs Porsche 911 Turbo S vs Audi R8 vs Nissan GT-R - Top Gear: Drag Races

あのGT-Rがぶっちぎりのビリとは！しかも得意なはずのスタートから既に出遅れてますね。

それにひきかえ唯一のRWDである570Sが速い！スタートこそ991に一歩遅れるもののその後の加速はわずかながら勝っていたようです。

最終的に 570S、991、R8は10秒台、GT-Rだけ11秒台という結果に。ま、まあ価格が倍違うし本命はNISMOだから・・・（震え声）

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ホンダ シビック タイプR とフォード フォーカスRS とフォルクスワーゲン ゴルフR のホットハッチ3台がドラッグレースで対決しちゃう動画です...

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リバティウォーク大好きカナダ人のド迫力GT-Rショートフィルム

リバティウォークに惚れ込んだカナダ人のカスタムGT-Rと、彼と加藤社長の交流を描くショートフィルムです。

シャコタンオバフェンといういわゆる日本のボーソーゾクスタイルをフェラーリやランボ等のスーパーカーに施した独特のスタイリングが日本はもとよりアメリカでも人気となっているリバティーウォーク。

その車作りに惚れ込んだカナダ人の男性が、リバティーウォークのキットを取付けたオリジナルカスタムGT-Rを憧れの加藤さんに見てもらいたくてわざわざアメリカのSEMAで合流しちゃいました。

こちらの映像ではそんな彼の車に対する熱意やリバティーウォークに対する敬意、そして自慢のカスタムGT-Rが美しい映像と共に十分に伝わってきます。こういうコアなファンに支えられてるんですね。イイハナシダナー

Short film about amazing NISSAN GT-R R35 [ Skyline ]

正直セダン系の族車スタイルはあまり好きではありませんが、スーパーカーだとカッコイイ！ん、これって単純にベースがカッコイイから？

こんなド迫力GT-Rが欲しい人はリバティーウォークで中古が売ってるから急げ！
日産 ＧＴ－Ｒ ＬＢ－ＷＯＲＫＳフルコンプリート : Goo Net

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ストレッチしたくてたまらないの！走行中のBMW コンバーチブルで180度開脚しちゃう動画

走行中のオープンカーでなぜか180度開脚ストレッチしてる女がいた！ｗｗｗｗっていうビックリ動画です。

ベラルーシの道路を走行している赤いBMWのコンバーチブル。すると後部座席に座っていた女性が突然立ち上がり、いきなり180度開脚を始めちゃいました！

体の柔らかさスゴイのはわかったけど、それ今やらないといけないことっすか？ｗ

Девушка села на шпагат в кабриолете БМВ во время движения

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そこのホームレスの人、ランボルギーニに乗ってみないかい？

ランボルギーニ アヴェンタドールのオーナーがホームレスの男性を乗せてドライブしちゃうナイスガイ動画です。

いきなり見ず知らずのホームレスに声をかけ「ランボルギーニに乗らないか？」と誘うこちらの男性。最初は誘われた男性も戸惑い断りますが、やがて初めて乗るランボに喜びの表情を浮かべます。

それだけにとどまらず、その後もホームレスの彼と一緒に食事をとり買い物に出かけるなど長い時間を親身になって接するのでした。

それにしてもなぜここまでしてあげるのでしょうか？動画のネタなら最初のリアクションだけ撮影するためにちょっと走って終わりでもいいのに・・・

Lamborghini owner picks up a homeless man

どうやら動画の説明によると、彼らのような人のために何かしてあげる事が夢だったんだとか。なるほど～見た目は怖いけど実はいい人なんですね。

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マツダ ND ロードスター ドリキンインプレッション動画

マツダ ロードスター ND の土屋圭市氏によるインプレッション動画です。

ライトウェイトスポーツカーとして世界中で人気の高いNDロドスタ。2016年9月にはアメリカのマツダレースウェイ・ラグナ・セカにてGLOBAL MX-5 CUP 世界一決定戦のエキシビションレースが行われ日本チームは3位表彰台を獲得しました。

そんなNDにドリキンも感激！っていうベスモのインプレッション映像がこちら。若くみえるけどいつの間にか60歳になっちゃったんですねぇ。

2015 NDロードスター登場 土屋圭市 感激インプレッション!!【Best MOTORing】

初代ロードスター登場 土屋圭市 感激インプレッション!!【Best MOTORing】1989

おまけ 2016年9月に行われたGLOBAL MX-5 CUP世界一決定戦エキシビションレース

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ライバル全員を大外から一気に抜き去る豪快なドリフトパス動画

ドイツで行われたFIA ワールドラリークロスでケビン・エリクソン選手が見せた豪快なドリフトパス動画です。

第一コーナー手前で大外を4番手で走行していたケビン・エリクソン選手操るフォード フィエスタが、大胆にもアウトからドリフトでインにノーズを強引に差し込み全車をパス！ブロックするような形のままコーナーを駆け抜け一気にトップに躍り出ちゃいました！

おぉ！スゲー抜き方するなー！これはライバルもビックリですな。

Kevin Eriksson Goes Round The Outside! | Germany RX | FIA World RX

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V10＋ニトロ M3「な、なにぃ！ゴルフに追いつけないだと？」 → チュドーン

V10エンジン＋ニトロチューンのBMW M3 E36 とフォルクスワーゲン ゴルフがコソボの高速道路で加速対決しちゃう動画です。

ゴルフの後ろを走るのはM5のV10エンジンを積んだパワー自慢のBMW M3。すかさず2車線になった瞬間に追い越し車線から一気にぶっちぎり！・・・のはずだったのですが、ゴルフが予想外に無茶苦茶速い！

それもそのはず。なんとこのゴルフ、なんとアウディ RS6のV10エンジンを積んだ1300馬力もあるモンスターマシンだったのです！

「な、なにぃ！この俺が追いつけないだと！？」 まさかの出来事に動揺したM3は痛恨のコントロールミス！あわれ後方で自爆しちゃうのでした・・・

1300HP Golf RS V10 vs Nitrous BMW M3 E36 V10 crash

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ウェット路面でも速い！テスラ モデルS P100D 0-96km/h 2.7秒動画

テスラ モデルS P100D のウェット路面 0-60mph(0-96km/h)を測ってみたっていう動画です。

ゼロ加速の速さはスーパーカー並みの鋭さを誇るモデルSですが、滑りやすいウェット路面どうではどうなんでしょ？

モーターの強烈なトルクがいきなりタイヤに伝わるから雨は苦手そう・・・と思ったらウェットでも2.7秒を叩き出しちゃいました。はえー！(ﾟ０ﾟ)

2.7 seconds to 60 MPH in the RAIN - Tesla Model S P100D Ludicrous Test

ちなみにドライだと2.5秒です。

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ここは浮力のある筏を何個も連結して水の上に浮かべる事で作られる臨時浮き橋の上。浮いているとは言っても車が乗っても沈まないようになっているので安心です。

おや？これからトラックが右側を通り過ぎるようですよ・・・

Large truck sinks bridge

うわわわわ、車が浮いたー！ これはめちゃくちゃ焦るｗｗｗ

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マツダ ロードスター RF のルーフオープンイメージ動画

マツダ ロードスター RF のルーフオープン時の動作をわかりやすくCGで表現したマツダの公式イメージCG動画です。

日本でも今秋から予約受付開始が予定されているロードスターのファストバックスタイルバージョンであるロードスター RF。

簡単に手動で開閉できる幌版の出来は非常に素晴らしく私もこれなら電動いらねと思ったのですが、そのほとんどが閉じた状態である事を考えると、クローズドでもルーフからリアにかけてのラインが美しいのはやはり RF ではないでしょうか。

複雑な機構でルーフを格納するのにもかかわらず横から見た時につなぎ目が見えないところもまた素晴らしい！たくさん売れる車じゃないのにこういうのを作ってくれる事がうれしいですね。やるなマツダ！

マツダ ロードスター RFリトラクタブルハードトップ開閉のイメージ動画 / Opening the roof of the Mazda MX-5 RF

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後輪がなくてもフロアジャッキがあれば公道を走れる事が判明！

フロアジャッキを使って実際に公道を走っちゃう猛者がいた！ｗｗｗｗｗっていう動画です。

「あ、後輪がパンクして使えなくなった！スペアタイヤも修理キットも無い！どうしよう・・・」

なんて事態に遭遇してももう安心。そう、フロアジャッキさえあればね。持っててよかったフロアジャッキｗｗｗｗ

We can drive it home with 2 wheels and a floor jack

この発想はなかったｗｗｗｗｗ

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後輪だけすごすぎるトラックｗｗｗｗ

なぜか後輪だけが異様にでかいトラックがいたｗｗｗｗっていう動画です。

確かに駆動輪を前輪より大きくするというのは普通の自動車でもありますが、さすがにこれはちょっとデカすぎじゃないっすかｗｗｗｗ

たぶんですが、グラウンドを整地するための車じゃないでしょうか？トンボを引っ張る代わりに巨大なタイヤでならしちゃおう的な。

Adam Anderson's Steam Roller

プロペラシャフトはどういうふうに通ってるんだろう？

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772km/hで壁に激突させちゃうF-4ファントムのクラッシュテスト動画

480mph(約772km/h)もの超高速で壁に激突させちゃうF-4Dファントムのクラッシュテスト動画です。

こちらは1992年に行われたF-4Dファントムのクラッシュテスト映像。480mph(約772km/h)ものスピードで厚さ3メートルもあるコンクリートブロックに激突させ機体がどうなるのかを実験しちゃいます。

クラッシュテストというとダミー人形を乗せた車のクラッシュテストを思い浮かべますが、飛行機でもやるとは知りませんでした。しかもジェット戦闘機だけあってものすごいスピード！

壁に吸い込まれるように粉砕されるスローモーション映像は迫力満点です。こりゃスゲー！

追記：テストされているのは壁のほうでした。コメントありがとうございました。

Crash test of a F-4 Phantom

こちらは2014年にボーイング777がミサイルで撃墜されたマレーシア航空17便撃墜事件の検証動画

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大胆にトランクをぶった切った魔改造レクサス SC400

トランクをぶった切った魔改造を施された1992年式 レクサス SC400(トヨタ ソアラ)が ebay で売ってると話題になっていたので紹介します。

どうやら中古でソアラを買ったオーナーがコルベットの外観が好きだからって事で大胆にもトランクをカットしてこんな風にしちゃったんだそうです。

前から見ると普通のソアラですが、後ろから見るとトランクが無く真っ平ら！これは違和感ありすぎるｗｗｗ メリットとしては駐車が楽になったとかｗ

さすがに売れないと思ったのか1ドルで開始されたオークションでしたが、最終的に5,000ドル(約50万円)にまで上昇。これ欲しい人がいるのかよ！(ﾟ０ﾟ)

1992 Lexus SC Modified 1992 Lexus SC400 with 70,000 original miles : ebay

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はえー！テスラのドライブユニットを積んだ激速キットスポーツカー 818

テスラ モデルS P85のドライブユニットを積んだキットスポーツカー 818 クーペのドラッグレース動画です。

アメリカのファクトリー・ファイブ・レーシングが販売している 818 は、パイプフレームとFRPのボデで構成されておりターゲット重量818kgを目指して開発されたライトウェイトスポーツのキットカーです。

通常のキットはドライブトレイン、サスペンション、ブレーキ、ステアリング等をスバル インプレッサ WRX から流用する事になっているのですが、こちらの818はテスラ モデルS P85のドライブユニットに換装したEV仕様。

モデルSでも激速だったのに、さらに超軽量なこのマシンの加速は凄まじく、ゼロヨン10秒1という驚異的なタイムを叩き出しちゃいました。もうとにかくスタートがめちゃくちゃ速いんです。あまりの速さに隣の涙目996がホントに涙目ｗ

TenOne

ちなみに818はキットカーなので自分で組み立てないといけません。大きなガレージと根気が必要ですね。そもそも日本でナンバー取れるのかな？

おまけ 818紹介動画

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ガタイがいい男性 初めてドラッグレースを見る

初めて本場NHRAのドラッグレースを見に来た男性をこっそり撮影してみたっていう動画です。

ドラッグレース場の観客席でスタートを待つガタイがいいこちらの男性。「いつスタートするのかな？」とキョロキョロしていると・・・・

NHRA First Time !!! Very funny a must watch..

あまりの爆音に思わず見た目に合わないカワイイリアクションを取っちゃうのでしたｗ 誰でも最初はビックリするんですよね。動画じゃ音の凄さが伝わらないのが残念。

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ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いがよくわかる動画

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いをわかりやすく解説してくれる動画です。

燃料の違いでしょ？と言われれば確かにその通りなのですが、ではなぜディーゼルのほうがトルクがあるのでしょうか？なぜディーゼルのほうが振動が大きいのでしょうか？

そんな素朴な疑問もこれを見れば納得。なるほど～そうだったのか！元は英語版だけどやはり日本語のほうがわかりやすくていいですね。

ガソリンエンジン VS ディーゼルエンジン

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氷点下の世界で86が暴れまわるトーヨータイヤの雪上ドリフト動画

トヨタ 86 が-5℃の氷点下の雪上で暴れまわるトーヨータイヤの雪上ドリフト動画です。

白銀の世界をTeam TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING の川畑真人選手がトーヨーのスタッドレス「OBSERVE GARIT GIZ（オブザーブ・ガリットギズ）」を装着し爆走しちゃうこちらの映像。

つるつる滑る雪の上を86がラリーカーのように横滑りする映像は中々の迫力です。途中ケン・ブロック風な重機の周りをクルクルとドリフトで旋回するシーンもありますよん。

Snow Drift in Saroma | TOYO TIRES

ただ正直言うと、もうちょっと雪煙が大きく上がったほうがスピード感が出てカッコよかったかも。

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ロータリーサウンドを響かせながら南アフリカを爆走しちゃうマッド・マイクの超絶ドリフト動画

ニュージーランドのプロドリフター マッド・マイク選手のRX-8が南アフリカの峠道を爆走しちゃう超絶ドリフト動画です。

老人のピックアップトラックに揺られてやってきたのは荒野のど真ん中。ここからMazda RX8 BADBULL と呼ばれる812馬力を誇る3ローターエンジンを積んだRX-8による超絶ドリフが始まっちゃうのでした。

ロータリーサウンドを奏でながら終始ドリフトしっぱなしで峠を爆走する映像は迫力満点！うーん、やっぱロータリーはかっちょいいなー！

Mad Mike Drifts BADBUL Around the Franschhoek Pass | Conquer The Cape

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リマック コンセプト・ワン vs ポルシェ 918 スパイダー ドラッグレース対決

リマック コンセプト・ワン と ポルシェ 918 スパイダーがドラッグレースで対決しちゃう動画です。

クロアチア リマック・アウトモビリ社のEVスーパーカー コンセプト・ワン。その出力は1088馬力／163kgmというとてつもないもので、まさに未来のスーパーカーと言えるでしょう。

そんなハイパワーEVと戦うのは、同じく1億円もするポルシェのハイブリッドスーパーカー 918 スパイダー。総出力は887馬力と若干低めですが、ポルシェの速さは侮れません。

EV vs ハイブリッド 果たして勝負の行方は？

RIMAC CONCEPT ONE VS PORSCHE 918 SPYDER DRAG RACE! BANGIN' GEARS - Ep. 4 PART 3 of 3

わずかながらリマックの勝利！しかし1000馬力なんてもはや公道じゃ使いようがないのにまだまだスーパーカーのパワーウォーズは続きそうですなー。

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なぜNSXと対決するのがゴルフなのでしょうか？580馬力のNSXと150馬力のゴルフではやる前から勝負は決まっているようなもの。

ひょっとしてゴルフ TDI のディーゼルパワーが実は超速いとか？

Honda NSX vs. VW Golf TDI - Drag Race | auto motor und sport

やっぱりね～。きっと他のスーパースポーツが借りれなかったのね。

おまけ 新型シビック タイプR vs ゴルフ GTI クラブスポーツ vs セアト レオン クプラ 290

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アウディ R8 V10 Plus とマクラーレン 570S の2台をドラッグレースで対決させてみた動画です。

R8 は610馬力/57kgfm 5.2リットル自然吸気V10 AWD、570S は570馬力/61kgfm 3.8リットルV8ツインターボ RWD。最大出力は R8 ですが、加給によりトルクが大きいのは 570Sのほうです。

でもスタートダッシュはAWDのR8のほうが有利だし、でも圧倒的に軽いのは570Sだし・・・う～ん、わからん

DRAG RACE: Audi R8 vs McLaren 570S

スタートの姿勢からするとR8のほうが足が柔らかそうですが、それのおかげでトラクションが稼げているのかもしれませんね。

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テスラ モデルS P85D ニュルブルクリンク 8分50秒 フルオンボード動画

テスラ モデルS P85D のニュルブルクリンク 8分50秒 フルオンボード動画です。

スタートダッシュの圧倒的速さには定評のあるテスラ モデルSですが、ニュルのようなサーキットではどのぐらいのパフォーマンスを示すのかは気になるところ。

って事でニュルを走り慣れているアマチュアドライバーが運転するモデルS P85Dの8分50秒フルラップ映像をどうぞ。

やはりパワーはあるものの超重量級の車重とサルーン系タイヤが災いしてるようでハイパフォーマンススポーツカーのようには行かないようですが、それでも8分台は速い！

Tesla Nurburgring 8:50 BTG

バッテリーの減りが半端ないですね。これだと4～5周しか出来ないんじゃないでしょうか？

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車が水上を爆走しちゃうフォーミュラ・オフロードのウォータースキッピング大会

オフロードカーが水上を爆走しちゃうフォーミュラ・オフロードのウォータースキッピング大会の様子を撮影した動画です。

アイスランドが発祥のフォーミュラ・オフロードは、ハイパワー4WD車が崖を一気に駆け上がるワイルドな走りが人気の競技。北欧ではかなりメジャーなこのイベントが2016年10月 アメリカ テネシー州で初めて開催されました。

崖を登る以外に、ハイドロプレーニング現象を利用して水上を走るウォータースキッピングと呼ばれる競技もあり、マシンが水中に沈まないようにハイスピードで水上を走り抜けます。

でもこれが意外と難しいらしく最後まで綺麗に水上を走りきってゴール出来るマシンは多くありません。車が船のごとく水上を走る迫力の映像をどうぞ。

FORMULA OFFROAD WATER SKIPPING IN THE USA

1日目

2日目

横転しそうなのを回避するスーパーセーブ

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テスラ モデルX P90D の加速力と最高速度を計測してみた動画

テスラ モデルX P90D の加速力と最高速度を実際に計測してみたっていう動画です。

後部座席のファルコンウィングドアが特徴的なSUV電気自動車 モデルX。7人が乗れる広々室内ながらモデルS譲りのパワートレインにより0-100km/h 3.4秒、最高速度は250km/hとされています。

車重が2440kgもある超重量級SUVなのに、0-100km/h 3秒台なんてほんとに出るんすか？って事で早速実験しちゃいますよっと。果たしてモデルXの実力は？

Tesla Model X P90D LUDICROUS MODE Acceleration & TOP SPEED

ほんとにはえー！ゼロから湧き上がる967Nm(98.61)の強烈トルクにより重量級ながら圧倒的加速力がスゴイ！いや逆に重量級だからこそ、トラクションがしっかりかかるのかもしれません。

関係ないけど、モデルX ってファルコンウイングだけじゃなく前席のドアも自動なんですね。

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荒ぶるボディがよくわかるドラッグスターのスーパースローモーション映像

激しく暴れまわるNHRAトップフューエルドラッグスターのスタートの瞬間を撮影したスーパースローモーション映像です。

一瞬にして時速500km/hに達する世界一速い自動車と言えばやはりトップフューエルドラッグスター。1万馬力級のエンジンと超ハイグリップタイヤにより直線の速さだけを極めた究極の直線番長です。

しかし、あまりのパワーゆえにちょっとバランスが崩れるとこの映像のように車体は大きく暴れまわる事に！(ﾟ０ﾟ) 肉眼では一瞬すぎてわかりにくいけどスーパースローならよくわかるなー。

NHRA Top Fuel driver Doug Kalitta's WILD launch in Super Slo Mo

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新型ホンダ NSX vs ランボルギーニ アヴェンタドール 加速対決動画

新型ホンダ NSX とランボルギーニ アヴェンタドール ピレリエディションを加速対決させてみたっていう動画です。

庶民には完全に手の届かない超高級車として登場した新型NSX。V6ツインターボエンジン＋3基の電動モーターにより総出力581馬力を発生するスーパーカーの敵はやはりクソ高いスーパーカーなのかもしれません。

って事で早速4000万円級のアヴェンタドールと加速対決しちゃいますよっと。相手は700馬力もありますが果たして結果は・・・

Acura NSX VS Lamborghini Aventador Pirelli Edition

モーターのトルクを活かしたスタートダッシュが効いたのか見事イタリアの猛牛に勝利！NAのアヴェンタドールはもっと距離が長ければ逆転してたかもしれませんね。

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テスラ モデルS がフィットネスジムに突っ込んじゃう動画

テスラ モデルS がフィットネスジムに突っ込んだ瞬間を捉えた監視カメラの映像です。

まだ開店前なのか静まり返るフィットネスジムの室内。最初は従業員らしき女性が店内に入り、しばらくして店の前に女性が運転するモデルSがやってきました。

そして目の前の駐車場に止めようとしたその瞬間・・・・

Complete Fitness - Lighthouse Point, FL - Tesla Crash - August 9 2016

止まるどころか逆に急加速して店に突っ込んじゃいました！あわわわわ こりゃやべー！幸い誰も怪我はなかったようですが、これはブレーキとアクセルの踏み間違いかな？

障害物を検知する各種センサーを備え自動運転まで出来るモデルSなのに、そこはぶつかっちゃうのね。

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ドア取れたー！ニュルを280km/hで走行していたM3のドアがぶっ壊れちゃう動画

ドイツ ニュルブルクリンクを周回していたBMW M3 E46 のレーシングカーのドアが丸ごと取れちゃう動画です。

ニュルの直線を一気に加速するのはレース仕様のM3。前を走るポルシェ 911を圧倒的な速度差でぶっちぎったと思ったその瞬間・・・

バン！という音と共に助手席のドアが外れちゃいましたー！ ドライバーもまさかの珍事に二度見しちゃってますｗｗｗｗｗｗ

NÜRBURGRING Onboard Race car looses door at 280 kph

よく見ると閉まってる時から隙間が開いてますね。このせいで280km/hの風圧に耐えられなかったようです。

確かにいくら軽量化してあると言っても外れちゃうのは大問題ですな。抜かれたポルシェもビックリだ！

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車のバネ vs プレス機 ガチンコ対決動画

車のサスペンションに取付けられているバネをプレス機で押しつぶしてみたらどうなるか実験してみた動画です。

密着するほどスプリングコンプレッサーで縮めても、ゆるめれば何事も無かったかのように元の状態に戻っちゃう車のバネ。さすが車に使われるだけあってそんな簡単にはへたりません。

そんな頑丈な車用のバネをプレス機で押しつぶしたらどうなるのでしょう？元に戻る or 戻らない？

Crushing car spring with hydraulic press

さすがのバネも強烈なプレスによって原型を留めるには至りませんでした。以前、「ほこ×たて」でバネ vs プレス機をやった時はバネが勝ったから、今回もてっきりバネが勝つと思ってました。恐るべしプレス機！

コメントありがとうございます。確かに言われてみれば引っかかってるようにも見えますね。ってことはバネの勝ち？

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NVIDAの自動運転カーデモンストレーション動画

NVIDIA(エヌビディア)が研究開発中の人工知能を搭載して自律走行を行う自動運転カーのデモンストレーション動画です。

自動運転というと、車に各種センサーを取り付ける事で周りの状況を認識させ、地図の情報からこれは道路、これは車、これは歩行者、これは障害物など、ありとあらゆる可能性をあらかじめシステムに組み込む方法がまず思いつきます。

しかし、NVIDAはこれではランダムに状況が変わる公道にはあまりに情報量が膨大すぎて対応出来ないと考えました。そこで思いついたのが人間の運転を学習させるという手法。

人間の運転を前面カメラの映像と同期して車自身が学習していく事で、無数にあるオブジェクトごとにいちいちプログラムを行う必要がなくなるとしています。

例えば草原の中の土の道路を通る時に、草を避けて土の道路を走りなさいとあらかじめ決めるのではなく、過去の学習で緑の場所を避けて茶色い場所を通ったから、今度も似たような緑と茶色い場所があったら茶色（が何かはわからないけどこっち）を通ったほうがいいだろうと考えるわけです。（たぶん）

映像を見る限り複雑な地形でもかなりスムーズに走っているように見えますね。いわゆるニューラルネットワークって奴だそうですよ。なるほどわからん。それにしてもNVIDIAっていろんな事やってるんだなー。

NVIDIA AI Car Demonstration

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570S vs 675LT vs ウラカン vs アヴェンタドールSV vs GT3RS vs 918 vs ヴァンテージ GT12 vs AMG GTS vs F12 勝ち抜きドラッグレース対決

9台の豪華スーパーカーを空港に集めて1対1の勝ち抜きドラッグレースバトルをやってみたっていう動画です。

登場する車種は以下の通り。(登場順)

600馬力 アストンマーチン ヴァンテージ GT12
510馬力 メルセデスベンツ AMG GTS
500馬力 ポルシェ 991 GTSGT3 RS
570馬力 マクラーレン 570S
610馬力 ランボルギーニ ウラカン
740馬力 フェラーリ F12 ベルリネッタ
675馬力 マクラーレン 675LT
750馬力 ランボルギーニ アヴェンタドール SV
887馬力 ポルシェ 918 スパイダー

最高出力で見るとハイブリッドの918スパイダーが一歩抜きに出てる感がありますが、果たして優勝はどのマシンなのか？続きは動画で・・・

Dream Car Shootout

やはり918が優勝でした。しかもぶっちぎりｗｗｗ

他には優勝は逃したもののトルクモリモリターボパワーが炸裂するマクラーレンは総じて速いですね。

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オンボロカーの乗車人数が予想外な動画

画面奥からやってきたのは、一見すると何の変哲もないちょっと古めの普通の4ドアセダン。

どうやらこのオンボロカーに同僚を乗せて仕事場にやってきたようですよ・・・

Going to work ( Clown Car)

えええええぇぇぇ！何人乗ってんの？ｗｗｗｗｗ なんか車高短気味だと思ったらそういう事だったんですね。

結局、トランクも含めて全部で17人の男性が乗ってたようです。車内はすんごい状態だったんだろうな。

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目立ちたがり爆音スーパーカー vs モナコ警察

モナコGP で有名なモナコ公国の警察が我が物顔で爆音を撒き散らすスーパーカーを取り締まる動画です。

タックス・ヘイヴンとして知られるモナコには世界中から富裕層が集まってきます。金持ちが集まるところには当然高級車が溢れ、そうすると自然と始まるのが愛車の自慢合戦。

特にランボやフェラーリ等のスーパーカーの類はノーマルでも爆音のため、彼らを見に集まるスーパーカーウォッチャーにアピールしようとブォンブォンとやりたい放題。

そんな、やたらと無駄にブリッピングしまくる自意識過剰の目立ちたがり屋に対抗するべく、モナコ警察もうるさそうな車には1台1台注意を促し取締を強化しているようです。モナコの警官も大変だなー。

POLICE vs SUPERCARS in Monaco!

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はえー！チューンドGT-R vs リッターバイク軍団 公道加速対決動画

Boostlogic のチューンド GT-R と激速リッターバイク軍団が公道で加速対決しちゃう動画です。

リッターバイクに対抗するには1000馬力程度は必要と言われるGT-R。今宵は深夜の高速道路に集結したGSX-R1000、ハヤブサ、S1000RR、CBR1000等の6台の激速バイク軍団にBoostlogicチューンのGT-Rが挑みます。

詳細は不明ですがかなりのパワーが出ているとされるGT-R vs バイク軍団 果たして勝つのはどっち？

Boostlogic GTR vs. ALL THE BIKES!

はえー！圧倒的な加速力でバイクを置き去り！あのGT-R 一体何馬力出してるんだよ！(ﾟ０ﾟ)

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ひとりで簡単にトレーラーを移動できちゃうスゴマシン

ひとりで簡単にトレーラーを移動できちゃうトレーラームーバー XXL という製品の紹介動画です。

工業用クリーナーや電動トラクター等を製造しているオランダのVerhagen Leiden社が開発したのがこちらのElectric Tug V-move® Trailer Mover XXL。

なんと、これ1台あればあの超重そうなトレーラーをいとも簡単に持ち上げ、しかもひとりで楽々と移動出来ちゃう超優れものマシンなんです。

製品紹介ページによると、25トントレーラーを移動するために開発されたんだそうですよ。スゲー！なにこれ？(ﾟ０ﾟ)

Electric Tug V-move® Trailer Mover XXL - Verhagen Leiden

ちなみに、我々が一般的に呼んでいるトレーラーというのは、正確にはセミトレーラーと言って運転席があるヘッド部分をトラクタ、荷台をトレーラと呼ぶんだそうです。

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スティーブさん「アメリカにR34のエンジンを載せたR32 GT-Rを持ってきたよ」

日本の車文化をアメリカ人視点で紹介するスティーブ的視点より、R32 GT-R がアメリにかやってきた！っていう動画です。

25年ルールという謎法律の呪縛が解けた事でアメリカで人気沸騰していると言われる日産 スカイライン R32 GT-R。

ちなみに25年ルールというのは、アメリカには新車・中古車の登録に対する様々な規制(排ガスや安全性など)があり、特に非正規輸入車はそれらをクリアしていないため登録が出来ないのですが、25年前の旧車には適用しないから乗っていいよというものです。

スティーブさんのガレージにも親戚のチューンド32Rが来たとの事で、あまり詳しくはないけどわかる範囲でどんな車か紹介してくれます。まずはエンジンボンネットを開けて中を紹介っと・・・

アメリカにやって来た日産スカイライン Nissan Skyline GT-R R32 in America Steve's POV スティーブ的視点

映像内で「RB26だからこれはR34のエンジンですね」って言ってますが、それはR32のエンジンですよってツッコミがコメントにいっぱいあって笑った。エンジンカバーの色が黒だから(34は赤)おそらく32のでしょうね。日本で買う時に外人だからって業者に適当な事吹き込まれたのかな？

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アメリカ人「念願のR33スカイラインを手に入れたぜ！」→没収粉砕
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