砂地でスタックしたからトヨタのクロールコントロールを試してみた
トヨタのタコマで砂地を走ってたらスタックして動けなくなっちゃったからクロールコントロールを使って脱出を試みてみたっていう動画です。
最近のトヨタのオフロード車にはクロールコントロールと呼ばれる走行支援機能が搭載されています。これは言わばトラコンのオフロード版のようなもので、岩場や砂地などで4輪のトルクを最適に制御して極低速で自動走行してくれる優れもの。
これさえあれば砂地もへっちゃらだい!と調子こいてたら本当にスタックしちゃいましたー。あ~あ、これは無理ゲーっぽい雰囲気・・・
2016 Toyota Tacoma Crawl Control In Sand
さすがにこんなパウダーサンドじゃタイヤが虚しく空転するだけで無理だったか・・・と思ったらいつの間にか脱出成功!クロールコントロールスゲー!(゚0゚)
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この記事へのコメントは終了しました。
コメント
しゅごい
投稿: | 2016年7月 6日 (水) 21時04分
おったまげげげ
投稿: | 2016年7月 6日 (水) 21時53分
砂地なんか走ったことないし、今後も走らないけど欲しくなるな。
もし中東とかだと絶対この車にしてるな
投稿: | 2016年7月 6日 (水) 22時42分
さすがだね。かなり入念なテストをして開発したんだろうね。
砂漠でスタックしたらマジで死ぬ可能性があるからな。
投稿: | 2016年7月 7日 (木) 08時40分
まぁ普段砂漠走る様な人はサンドラダー常備してると思うけどね
俺のハイラックスにもリヤシート裏に2枚常備してある
投稿: | 2016年7月 7日 (木) 18時41分
こんな腹ついたような状態でも脱出できるのがすごい
投稿: | 2016年7月 9日 (土) 08時52分
水上バイク牽引して砂地入ってったら、後ろから付いてきたハリアーが脱出できなくなってた。
タコマいいぞ~
投稿: | 2016年7月 9日 (土) 19時46分