日産 240SXについて知っておいたほうがいい9の事
日産 240SX(180SX/シルビア)について知っておいたほうがいい9の事がわかる動画です。
1989年に発売されドリフトマシンとしての地位を確立した日産 240SX(180SX/シルビア含む)は、今でもドリフト入門車として人気があり多くのドリフターがこの車から巣立っています。
そんな魅力あふれる240SXの豆知識がこちら。主に北米での話ですが興味深かったので紹介します。
FACT1
S13 日本はハッチバックが180SX、クーペがシルビア、海外では共に200SXまたは240SXとして販売
S14 クーペのみとなり日本ではシルビア、海外では200SXまたは240SXとして販売
S15 日本ではシルビア、海外は一部の右ハンドル国のみ200SXとして販売
FACT2
ドリフト車として以下の理由により完璧である
後輪駆動、安い、軽量、55:45の重量バランス
FACT3
この車と一緒にドリフト文化も日本からキター!
FACT4
実は映画によく登場している
FACT5
HUD(ヘッドアップディスプレイ)を搭載している
FACT6
本来はドリフター向けではなくデートカーだった
FACT7
ドリフト税と言われるほど中古車価格が高騰
FACT8
S13 シルビアが登場から25年経ったので日本から合法的に輸入できるぞ!
※アメリカで売られていなかった車は25年経たないと輸入できない法律がある
FACT9
日産が240SX/シルビアの後継を作る予定はしばらく無さそう トホホ~
9 Must Know Facts About the Nissan 240SX w/ Chris Forsberg | Donut Media
おまけ VR38DETTに換装しちゃった200SX
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コメント
240SXには、回らない・パワーない・トルクない、の三ない運動をするエンジンさんが乗車しております
この2.4Lエンジンはまさに「そびえ立つクソ」
投稿: | 2016年3月19日 (土) 05時43分
道で180SXやシルビアを見かけると、
ほぼ例外なく汚くダサい改造をしているのが残念でならない。
良いセンスのカスタムをしているのを今まで一度も見たことがない。
投稿: | 2016年3月19日 (土) 08時17分
240SX(特にKA24)をクソだ何だってよく言われるけど、
街乗りしてて特に不満はないし十分よく走る車だけどね。
でも、サーキットとかで走らすには辛いと思う。
所詮なんちゃってスポーツカーですし…
投稿: | 2016年3月21日 (月) 19時17分