新型ロードスターND vs 初代ロードスターNA 新旧サーキット対決動画
マツダの新型ロードスター(ND)と初代ロードスター(NA)をサーキットで対決させちゃう英国マツダの公式動画です。
新しいNDは原点回帰で初代NAのように軽くなり、より人馬一体感が増したモデルとなりました。おまけにパワーもぐんと下がって130馬力と初代NAの120馬力と似たような感じです。
では、この2台をサーキットで対決させたらどうなるの?って事でスペイン カタロニア・サーキットに1990年式ロードスターと2015年式ロードスターを持ち込んで比較しちゃいます。
共に実際にレースで活躍している現役のレーシングドライバーが運転席に乗り込みいざ勝負!
Mazda MX 5 Showdown: 1990 MkI vs 2015 MkIV
4秒のハンデをつけてる時点でNDのほうが速いのがバレバレですが、似たようなスペックでもやはり25年の技術の進歩はスゴイですね。
まあ、メーカー公式動画で古いほうが速かったよテヘペロ(・ω<) みたいなのを公開するわけはありませんが・・・
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コメント
思ったよりロールが大きいな。 最初にサスいじんないとダメかも。
投稿: | 2015年6月18日 (木) 12時49分
車の差?
ドライバーの差の方が大きい気がするw
投稿: | 2015年6月18日 (木) 14時25分
NDの走り見ると
NAは無難に走ってる感じで
攻めてないよね
投稿: | 2015年6月18日 (木) 17時22分
ロールが大きい言われてもなぁ。普通は追加グレードでサスをかためたのが出てくるのがマツダですし。
ロードスターは歴代初期グレードにガチガチなのは無いよ。乗り心地重視。
投稿: | 2015年6月18日 (木) 20時12分
「ロールが大きい言われてもなぁ。」と言われてもなぁ。
※1は自分の走りに照らしたら想像以上にロールが大きいと感じたからのコメだろうになぁ。
ガンガン走り込む奴なら追加グレードのサスでも満足できないだろうなぁ。
投稿: | 2015年6月19日 (金) 10時37分