激しく動きまくるレーシングシミュレーターがスゴイ！っていう動画

激しく動きまくる体感レーシングシミュレーターがスゴイ！っていう動画です。

画面だけは限りなくリアルに近づいていく昨今のレースゲーム。しかしハンドルコントローラーにはフィードバックが返ってくるものの、やはり体にGを感じないとかなり物足りなく思ってしまうのも事実です。

そんな時はチェコの会社 Motion-sim が開発したレーシングシミュレーターはいかがでしょ？グリングリンと動きまくる筐体は貴方のレースゲーライフをより豊かにする事間違いなし！

加減速やコーナリングGをそのまま表現するのは難しいけど、傾くことで擬似的にGを表現しているんですね。これはやってみたい！

www.motion-sim.cz 4x4 Simulator is released for sale.


ちなみに価格は中型車ぐらいだそうです。するってえと300万円ぐらいかな？まあ家庭用というよりイベントなどで使う業務用ですね。

Hシフトもあるよ

ジュネーブモーターショー2015のヒュンダイWRCブースにて。プロラリードライバーの運転を体験しよう的コーナー。

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なんと1メガワット！モンスター田嶋のE-Runnerをシャシダイに乗せてみた動画

パイクスピーク2015で総合2位に輝いたモンスター田嶋選手の E-Runner をシャシダイに乗せて計測している動画です。

今年の車両「2015 Tajima Rimac E-Runner Concept_One」は、タジマモーターコーポレーション、SIM-Drvie そしてクロアチアのRIMAC AUTOMOBILIによって制作されました。

Rimac製4モーターから発生するパワーはなんと1.1メガワット(約1500馬力)と言われており、タイヤもこの超ハイパワーを受け止めるために専用設計なのだそうですよ。

0-100km/h は2.2秒、最高速度は270km/hという超モンスターマシン E-Runner の中々見られないシャシダイ映像をどうぞ。

Tajima Rimac E-Runner Concept_One One Megawatt Dyno Run


グラフを見るとモーターらしくゼロからトルクが急激に立ち上がりピークの回転数を過ぎると段々と下がっていくのがわかります。きっとゼロ発進はスゲーんだろうなあ(ﾟ０ﾟ)

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ドライブシャフトごとタイヤが取れちゃったNASCARの珍ハプニング動画

ドライブシャフトごとタイヤが外れちゃうNASCARの珍ハプニング動画です。

コース脇でなにやらスローダウンしているゼッケン13番のケイシー・ミアーズ選手がドライブするマシン。一見すると特におかしい所は見られません。

しかし、スロットルを開けた途端、突然左後輪がコロコロ～ｗ しかもドライブシャフト付きｗｗｗ こんな事もあるんですねぇ。でも300km/hで走ってる最中じゃなくて逆に良かったかも。

Mears' tire and axle break off and roll away


この事故でペースカーが入るのですが、よくみるとあれ トヨタ ミライじゃないっすか？NASCARでペースカーやってるとは知らなかった。

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パイクスピーク2015 総合優勝 リース・ミレン 電気自動車9分7秒222 フルオンボード動画

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2015 で総合優勝を果たしたリース・ミレン選手の電気自動車 eO PP03 が記録した9分7秒222フルオンボード動画です。

リース・ミレン選手がドライブする電気自動車 eO PP03 は、6個のモーターを搭載しその総出力はなんと1020 kW(1368馬力)/2160Nm(220.32kgf・m)！しかもEVなのに車重はわずか1200kgというまさに超モンスターマシンなのです。

そして今回その eO PP03 が9分7秒222というタイムを叩き出しパイクスピーク史上初の電気自動車が総合優勝、しかも2位には我らがモンスター田嶋選手(9分32秒401)が入りなんとEVでワン・ツーフィニッシュしちゃいました！

オンボード映像を見ているととにかく静かでしかもめちゃんこ速い！こりゃ電動レーシングカーが主流になる日も近いのかもしれませんね。

http://www.livetiming.net/PPIHC/

Rhys Millen - 2015 Pikes Peak International Hill Climb - PPIHC

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酔っ払ったから車で仮眠するか→エンジンブロー

おい！駐車してる車のボンネットから白煙が上がってるぞ！っていう動画です。

なんか放っておくとやばそーなので撮影している男性がドアを開けたところ、中には泥酔した青年が寝ていました。どうやらエンジンをかけたまま仮眠してる間にアクセルを踏みっぱなしにしてしまったようです。

幸い男性がエンジンを切って事なきを得ましたが、このまま高回転を続けていたらエンジンから出火していたかもしれません。これからの季節エアコンをつけっぱなしで仮眠する事もあると思いますので、右足には注意しないといけませんね。

Drunk Guy Blows up his Car

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正座ライディングでチェッカーをうけるMotoGPのスーパーセーブ動画

MotoGPのニクラス・アジョ選手が見せた驚きの正座ライディング動画です。

オランダのTTサーキット・アッセンで行われたMotoGP 第8戦。Moto3に参戦していたニクラス・アジョ選手が最終ラップでコントロールを失い痛恨の転倒！

と思いきや、体はシートから振り落とされながらも見事なテクニックでバイクを抑えこみ、まさかの正座スタイルでチェッカーを受けちゃいました。こりゃスゲーｗｗｗ

Ajo's superstar save

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機械式LSDの仕組みがよくわかる動画

機械式LSDの仕組みをCGで説明してくれるお勉強動画です。

コーナー等で左右輪の回転差を吸収してくれるデフギア。しかし片側が空転してしまうともう片方にトルクが伝わらないという欠点があります。

最近はトラコンの機能として電子制御で空転した側にブレーキをかけて反対側にトルクを伝えるブレーキLSDが増えていますが、スポーツ走行では今でも現役バリバリな機械式LSD。

大昔からあるパーツなので今更って気もしますが、バカな私にはわかりやすかったので紹介します。毎回思うけど最初にこの仕組を考えた人は天才だね。

Working of Limited Slip Differential

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これはやってみたい！FPVで操縦するドローンでレースしちゃう動画

FPVで操縦するたくさんのドローンが一斉に空中レースしちゃう動画です。

オーストラリアの倉庫に集まったおっさん達が夢中になっているのがこちらのドローンレース。しかし、これが普通のラジコンレースと違うのは全員がFPV(ファースト・パーソン・ビュー＝一人称視点)で操縦しているという事です。

機体に積まれたカメラからリアルタイムで伝送されてくる映像が操縦者がかけているゴーグルに映しだされるため、あたかも自分が乗って操縦しているかのような感覚になっちゃいます。

映像を見てるだけでもめちゃんこ楽しそう！これはぜひやってみたい！

Game of Drones

Drone racing: First Person View (FPV)


ちなみに日本で売っているのは電波法の関係でWifiで映像を送信する機体が多いのですが、これだと遅延(0.5秒ぐらい)が大きいのでこのような速いレースには向いていません。

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超短距離で止まれるバキュームブレーキシステムがスゴイ！っていう動画

緊急時に超短距離で止まる事が出来るバキュームブレーキシステムの紹介動画です。

いくらものすごいブレーキを取り付けても結局のところタイヤのグリップ以上の制動力は得られません。しかし、こちらのバキュームブレーキシステムを使えば驚くほど短距離で止まれちゃうんです。

原理はとても単純で、バキューム装置のついた吸盤のようなものを地面にくっつけて強引にスピードを落とすというもの。濡れた路面での実験では約5mも短く止まれましたよっと。

おぉ！シンプルながら緊急時にはかなり使えそうですね。

Autoliv The Torricelli Brake large

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ポルシェのPDCCとかスポクロとかPTVとかのオプションって付けたほうがいいの？

ポルシェのメーカーオプションであるPDCC、スポクロ、PTV Plusって付けたほうがいいの？っていう疑問が解決するかもしれないポルシェの公式動画です。

ポルシェを買う場合、最低でも100～200万円のオプション代を用意するべきだと言われています。例えば定番オプションとしてPDK 77万円、スポーツクロノパッケージ 37万円、PASM 30万円、電動格納ドアミラー 5万円 で既に約150万円。さらにシートとかインテリアとか選び出すとオプション代だけで国産普通車1台買えるぐらいになっちゃいます。

まあ、それだけ自由な選択肢があるとも言えますが、とは言っても特にいろいろあるシャシ関係のオプションは高いだけに付けたほうがいいのかとても悩むところ。

この豊富なオプションの中からPDCC(ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム)、スポーツクロノパッケージ、PTV Plus(ポルシェ・トルク・ベクトリング) の有りと無しではこれだけ違うんだよというのをポルシェ自らサーキットで比較した映像がこちら。

なるほど～こんなに違うんですね～。こんなの見せられたら全部付けるしかないじゃん！さすがポルシェのオプション商法！

Porsche Chassis Technologies: PTV Plus, Sport Chrono and PDCC


ちなみにこのオプションを例えば911カレラSに付けると PDDCは58万、スポクロは37万で合計95万円もかかっちゃいます。(PTV Plusは標準装備)

あっという間に100万円札が飛んで行く～

スポクロ 主にエンジンレスポンスの向上

PDCC 主にロールの制御

PTV Plus 主にLSD的効果

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身障者用駐車場に止めた車が驚きのお仕置きをされちゃう動画

軽い気持ちで身障者用駐車場に止めたために、愛車が驚きのお仕置きをされてドライバー涙目な動画です。

健常者なのに身障者用スペースに止める悪質ドライバーが後を立ちませんが、ブラジルでは驚きの方法でお仕置きをされた車がいたようですよ。

ESTACIONOU EM VAGA DE DEFICIENTE E SE DEU MAL


なんと車全体が水色の紙(付箋紙？）で覆われているではありませんか！しかもご丁寧に車椅子マークまでデザインされています。

さすがにこれには常識の無い悪質ドライバーもビックリ仰天。みんなの前で赤っ恥をかいちゃいました。よく見ると警察にも切符を切られているようですね。これはざまぁｗｗｗ

これが元のようです。コメントありがとうございました！

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トラック vs タグボート 仁義なき異種綱引き対決動画

トラックとタグボートという全く異なる乗り物同士で綱引き対決しちゃう面白異種対決動画です。

トラックのエンジンパワーは475馬力、重量約32トン、対するタグボートのエンジンパワーは1100馬力、重量約61トンとパワーだけ見ればタグボートが圧倒的に有利です。

しかし、タイヤとスクリューではトラクションのかかり方が違うため単純な比較は出来ません。まったく予想がつかないこの水陸対決。一体勝つはどっちなんだあああ！続きは動画で・・・

Chevron Delo Truck v. Tug 2 (full-length)


イイね！こういうおバカな対決大好きです！

こちらは500馬力トラック vs 900馬力タグボート

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日産 パルサー vs フォード フォーカス vs セアト トレド 危険回避テスト動画

日産 パルサーとフォード フォーカスとセアト トレドの危険回避急ハンドルテスト動画です。

最近の車は横滑り防止装置が標準装備されている事もあり急ハンドルを切っても大きく姿勢を乱す事は少なくなりました。

とは言っても無制限に制御してくれるはずもなく、そのあたりは車種ごとに違いがあるようです。って事でスウェーデンのカーメディア TeknikensVärldが日産 パルサー(欧州専用モデル)、フォード フォーカス、セアト トレドの3台をテストをしちゃいます。

果たして最も安全なのはどの車なのか？続きは動画で・・・

日産 パルサー
Nissan Pulsar 2015 älgtest



フォード フォーカス
Ford Focus 2015 älgtest



セアト トレド
Seat Toledo 2015 älgtest


お、パルサーやるじゃん！他のは2台と比べるとリアが安定しているのがわかります。へーこんなに違うんですね。セアトとか全然駄目じゃん。

Ford Focus, Nissan Pulsar och Seat Toledo | Test | Teknikens Värld : TeknikensVärld

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ルノー メガーヌ RS 250 vs BMW S1000RR ニュルバトル動画

ドイツのニュルブルクリンクをルノー メガーヌ ルノー・スポール 250 で走ってたら超速いバイクがいた！っていう動画です。

メガーヌRS 250の後ろにピッタリとくっつくBMW S1000RR。メガーヌのドライバーも相当走りこんでいるようですが、S1000RRのほうも負けてはいないようです。

ケイマンを抜いたあたりでS1000RRが前に出た後はほぼ互角の勝負。加速に勝るS1000RRが立ち上がりで突き放すもののコーナーではメガーヌが差を詰めるまさに一進一退の攻防が続きます。

S1000RRも速いけどメガーヌのドライバーも超はえー！

Very FAST Biker meets Megane RS on the Ring - Nürburgring Nordschleife Touristenfahrten


このメガーヌ、なんとニュルを7分43秒！で走る実力の持ち主なんです。(3番目の動画) メガーヌでこのタイムはめちゃんこはえー！

同じメガーヌ vs ポルシェ 991 GT3 RS

ニュル 7分43秒ラップ

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ボッシュが開発中の逆走防止装置デモ動画

ボッシュが開発中の逆走を未然に防いでくれる装置のデモンストレーション動画です。

日本でもたまにニュースで見聞きする事がある高速道路等での逆走。順走して走る車と正面衝突になりかねない非常に危険な行為です。

ほとんどの人が間違えて逆の道路に入ってしまうのですが、それを未然に防ぐべくボッシュが開発したのがこちらの装置。カメラによる道路標識認識、GPSと地図情報、クラウド分析、他車との車間通信等を使用し逆走を検知すると自動で車両をストップさせちゃいます。

スゲー！自動車はどんどん賢くなっていくなー。

#Boxberg15: wrong-way driver warning

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F1、インディ、フォーミュラ E、NASCAR、WEC 各レースのピットストップを比較してみた動画

F1、インディ、フォーミュラ E、NASCAR、WEC(LMP1、LMP2、GTE PRO) 各レースのピットストップを比較してみた動画です。

レースの花形であるドライバーを縁の下で支えるピットクルー。お馴染みなのは一瞬で終わらせてしまうのタイヤ交換ですが、実はこのピット作業はレースによってレギュレーションで人数や役割が決められています。

映像ではF1 14人以上、インディ 6人、フォーミュラ E 2人、NASCAR 6人、WEC 2+2人と紹介されており、やはりなんと言っても人数制限の無いF1だけは別格の早さです。タイヤ交換がわずか数秒で終わってしまうのもうなずけますね。

また現在は多くのレーシングカーがセンターロックホイールを採用しているのに対してNASCARだけは未だに5穴ホイールを使っているため、ボルト着脱の早業もまた見どころのひとつと言えるでしょう。

Comparing Pitstops Across Motorsports


こういうピット映像大好き！やっぱピットクルーはかっちょええなー。

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ロータス エリーゼのトランクに人が入れるか試してみた動画

ロータス エリーゼのトランクに女性が入れるか試してみたっていう動画です。

ライトウェイトスポーツカーの雄 ロータス エリーゼはミッドシップカーではありますが、一応一人用の荷物程度なら十分なトランクを備えています。

とは言ってもさすがに人が入るには小さすぎるのでは？って事で早速実験。でもこの人は・・・う～ん、ちょっと無理じゃないかな？

Can Lucy fit in the trunk of my Lotus Elise?!


おっ、まさか入っちゃうのかよ！・・・・と思ったらやっぱり駄目でした。惜しいｗ

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オイル交換にとても便利なクイックリリースドレンバルブ

自分でオイル交換を頻繁に行う人にとても便利なクイックリリースドレンバルブの紹介動画です。

オイルを下から抜く時にはドレンボルトを外さないといけないのですが、外した瞬間オイルが手にドバッ！まだエンジンが冷めてない時だと「アチー！」と叫んじゃうなんてのもよくある話しです。

そんな時に便利なのが簡単にオイルをリリース出来るクイックバルブ。バルブをクルっと回すだけでオイルが排出されるので超簡単で手も汚れないんです。おぉ！これはイイね。

QWIK VALVE

Change Car Oil Quick, Clean & Easy with Fumoto Valve

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女性アクロバットパイロットの華麗なる操縦テクに見とれちゃう動画

ロシアの女性パイロットであるスベトラーナ・キャパニナ選手の華麗なる操縦テクニックについ見とれちゃう動画です。

こちらは2015年5月30～31日にロシア ソチのオリンピック公園で行われた「ソチ・オリンピック・スカイ2015」でアクロバット飛行を披露した女性パイロット「スベトラーナ・キャパニナ」のオンボード映像。

超激しい動きなのにまるで自家用車にでも乗っているかのような余裕の表情で演技を続ける彼女につい見とれてしまいました。そもそもノーヘルってのがスゴイけどそういうもんなの？(ﾟ０ﾟ)

アクロバット飛行は16分30秒頃～
Svetlana Kapanina

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ディーゼルベンツ「一発芸やりまぁす！」

ボンネットから煙突のようにエキゾーストパイプが飛び出している古～いディーゼルベンツが一発芸を披露しちゃいます。スポポポポ～ンｗｗｗｗ

The Funky Diesel Benz - "Opposite of a Sleeper"


おぉ！スゴイ！これは偶然なのか？

いや、本当はこういう芸をする車じゃなくてドラッグマシンなんですが、ゼロヨン18秒と特に速くもないのでしたｗ

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絶対通りたくない！崖に作られた即席道路

崖に作られた即席道路が絶対通りたくない！っていう道路です。

人は通れるけど車が通るには狭すぎる崖の道。よく見ると気持ち程度の丸太が置かれているようですが、まさかこれを通れと？

またまたご冗談をｗｗｗｗ

The strangest way ever


いやいやいや、これ無理でしょ！絶対いやだ！

でも意外となんとかなるかも

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アルカリ単三電池で車のエンジンがかかるのか実験してみた動画

アルカリ単三電池で車のエンジンを始動させる事が出来るのか実験してみた動画です。

「バッテリーが上がった！助けて！」 という緊急事態では他の車のバッテリーとつなぎジャンプスタートでエンジンを始動するのが一般的です。

でも単三電池だって一応電気だから直列につなげばエンジンかかるんじゃね？って事で早速実験しちゃいました。

もちろん単三電池ごときではセルモーターを回せるほどの大電流は取り出せませんから、正確には単三電池でバッテリーに充電を試みます。果たして単三でエンジンはかかるのか？

Jump Start a Car with AA Batteries


おぉ！12本(19.4V)つないで10分充電したらエンジンかかったよ！単三電池も意外とやるもんだなー。

ちなみに最初に失敗したのは電池に電流が流れ過ぎたのが原因。そのため２回目は1Ωの抵抗を取り付けて電流を制限しています。真似する時は注意！

Jump Star a Car with AA Batteries

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ランボルギーニ カウンタックでドリフトしちゃう動画

スーパーカー好きにとっては未だに神的存在なランボルギーニ カウンタックがドリフトしちゃう動画です。

その独特のスタイリングでそこにいるだけで絵になってしまうカウンタックは、どちらかというと直線をかっ飛ばすイメージしかないのですが、それゆえドリフトする姿はとても新鮮です。

そもそも貴重なカウンタックでドリフトしようなんて考える人はなかなかいないですもんね。カッチョイイけどやはり車的にドリフトには向いてなさそう(やりづらそう）な気がします。

黒カウンタックドリフト


はて、カウンタックの音ってこんなんだったかな？

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リアから進入しちゃう超絶角度のケツドリオンボード動画

日産 240SX のドリ車が90度以上の角度で進入するケツドリ練習中のオンボード動画です。

真横にすっとぶのがカッコイイドリフトも、90度以上の角度をつけてリアから進入となるとスピンの危険性が高まりとたんに難しくなります。

そんなケツドリをひたすら練習しているこちらの映像。かなりのハイスピードからクルっと向きを変えてそのまま後ろ向きで滑っていく姿がカッチョイイ！いや～うまいもんだな～。これでクリップにつけたら気持ちいー。

Reverse Entry Day S13.32 240sx 1UZ v8 @jake1uz240


角度つきすぎてフロントタイヤまで丸坊主になっちゃいましたｗ

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アウチ！BMW M4 がニュルでクラッシュしちゃう動画

BMW M4 がドイツ ニュルブルクリンクでクラッシュしちゃう動画です。

いきなり登場した黄色いボディがまぶしい BMW M4。しかし、右コーナーの終わりでリアがブレイクしそのままコントロール不能に陥っちゃいました。

「あいや～しまった～！」運を天にまかせブレーキを踏み続けるドライバーでしたが、あえなく金網に激突しちゃいました。幸いドライバーに怪我はなさそうですが、心中は穏やかではないでしょうね。

「ああ、自慢のカッコイイフロントバンパーが・・・トホホ」

Nordschleife CRASH BMW M4 F82 - 05 06 2015 Touristenfahrten Nürburgring


やっちまいましたな～。前からあの複雑な形状のフロントマスクは衝撃に弱そうだと思ってました。

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新型ロードスターND vs 初代ロードスターNA 新旧サーキット対決動画

マツダの新型ロードスター(ND)と初代ロードスター(NA)をサーキットで対決させちゃう英国マツダの公式動画です。

新しいNDは原点回帰で初代NAのように軽くなり、より人馬一体感が増したモデルとなりました。おまけにパワーもぐんと下がって130馬力と初代NAの120馬力と似たような感じです。

では、この2台をサーキットで対決させたらどうなるの？って事でスペイン カタロニア・サーキットに1990年式ロードスターと2015年式ロードスターを持ち込んで比較しちゃいます。

共に実際にレースで活躍している現役のレーシングドライバーが運転席に乗り込みいざ勝負！

Mazda MX 5 Showdown: 1990 MkI vs 2015 MkIV


4秒のハンデをつけてる時点でNDのほうが速いのがバレバレですが、似たようなスペックでもやはり25年の技術の進歩はスゴイですね。

まあ、メーカー公式動画で古いほうが速かったよテヘペロ(・ω<)　みたいなのを公開するわけはありませんが・・・

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スゲー！！！ケーニグセグ One:1 驚愕の0-300-0km/h 17秒95オンボード動画

パワーウェイトレシオ 1kg/ps の超ハイパーカー ケーニグセグ One:1 の0-300-0km/h を計測してみたっていうケーニグセグ公式動画です。

わずか1360kgの車重に1360馬力を発生するド変態カー ケーニグセグ One:1。その凄まじい加速力と減速力を２015年6月メーカー自ら計測。

今までの世界最高記録はケーニグセグ アゲーラRの21秒19でしたが、One:1 はそれを3秒24も上回る17秒95を記録しちゃいました。うおおぉぉ！めちゃんこはえー！！！！！！！！(@O@)

内訳は
0-300km/h 11秒92
300-0km/h 6.03秒
0-100km/h 3秒312
100-200km/h 3秒327 ←！
200-300km/h 5秒282 ←！！！！！！

計測では300km/hに到達してすぐブレーキングを始めるわけではなく340km/h超まで加速するのですが、300km/hを超えてもまったく衰えない加速力はこの車の次元が他とは違うという事を再認識させてくれます。

ちなみに0-200-0mph(0-320-0km/h) は20.71秒
0-200mph 14秒328
200-0mph 6秒384

これがどれだけ速いかというと、例えばGT-Rの0-300km/h は約40秒、0-320km/hは1分近くかかると言えばそのスゴさがわかるでしょうか。

Koenigsegg One:1 vs 0-300-0 kmh


さらに驚くのは鬼のような直進性。普通こんな強烈な加速＆減速だとハンドルをしっかり握っていないとどこに飛んで行くかわからないのに、ハンドルから手を離していても余裕なんてスゲー！！！！！w(ﾟOﾟ)w

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スゲー！トヨタ iQ が鉄球の中を12回もループしちゃうスゴ技スタント動画

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よくサーカスなんかで金網で出来た鉄球の内部をバイクがグルグル回るスタントがありますが、こちらはこれのクルマバージョン。

小型軽量なトヨタ iQ が高さ12メートルもある鉄球の中をグルングルンと重力など関係ないかのごとく回りまくっちゃいます。おぉ！こりゃスゲー！w(ﾟ０ﾟ)w

12 Death loops in the biggest cage in the world!


ちなみにこの時ドライバーにかかるGはなんと7Gだそうですよ。こりゃ見た目より大変だわー！

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レンジローバーが1/1ラジコンに変身しちゃう動画

ランドローバー レンジローバー スポーツが1/1の実物大ラジコンに変身しちゃうぞ！っていう動画です。

こちらはランドローバーが開発中のリモートコントロール機能のデモ映像。普通は運転席でないと車を動かせないのですが、この機能を使うとなんとスマホを使ってまるでラジコンのように外から運転が出来ちゃうんです。

これにより障害物や車の周りを実際にドライバーが目視で確認しながら動かす事ができるのでより安全というわけです。狭い駐車場でも先に降りているのでドアを開ける事なく止められるのがいいですね。

ちなみに最大でも4mph(約6km/h)しか出ないので暴走してえらいこっちゃ的な事にはならないそうですよ。へーこれはいいね。

動画の後半は切り返しの苦手な人のためのオートＵターン機能です
Land Rover Autonomous Car Technology

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トヨタ ソアラの純正ハードトップオープンカー エアロキャビンのルーフ開閉動画

トヨタ 高級クーペの草分け的存在なソアラ(GZ20)のハードトップオープンバージョンであるエアロキャビンのルーフ開閉動画です。

日本でハードトップオープンというと思い浮かぶのが1992年のホンダ CR-X デルソルですが、ソアラ エアロキャビンはそれより前の1989年に限定500台で登場。これこそ世界初の電動ハードトップオープンカーなのです。

とは言ってもコペンのようにガバっと全体が開くわけではなくタルガトップに近い形ではありますが、それでも当時としては自動で開閉する事自体が画期的でした。

そんなバブル時代の申し子 ソアラ エアロキャビン のルーフ開閉の様子をどうぞ。ウイ～ン

オープン動作


クローズ動作

おまけ ホンダ CR-X デルソルのルーフ開閉動作

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片側一車線の道路を走っている時に困るのが前をゆっくり走る大型トラック。トラック自体に罪はないのですが、何せ前が見えないので追い抜くタイミングがわからないのが困ったものです。

しか～し、サムソンが考えたこのシステムなら安全に抜くことが出来ちゃいます。トラックの後方に前方を表示するディスプレイが装着してあり後続車の死角を補ってくれるのです。おぉ！これは便利だね。

Samsung "The Safety Truck"


とは言ってもこれが普及するかどうかは微妙なところですね。なぜなら後続車には非常にありがたい装置ですが、トラック自身にとっては何のメリットもないのにコストだけかかるのですから。

それならこっちのバスのほうが現実的かな～

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でかすぎて対向車涙目www超巨大ダンプカーが公道を走ってる動画
超巨大ダンプカーが公道を走行しているところを撮影した動画です。前を走行するのは広々とした道路全て使っても収まりきらないほどの２台の超巨大ダンプカー。なんだあれ！...
なげー！！風力発電用のブレードを運搬してる動画
風力発電用のブレードを運搬しているところに遭遇したので撮影してみた動画です。稼動している風力発電のタワーはよく見ますが、大きさ自体はあまり意識した事はありませんでした...

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スズキ セルボをフェラーリに改造しちゃいました！

スズキ セルボをフェラーリ F40風に改造したイカした中古車が絶賛発売中らしいので紹介しちゃいます。

但しセルボと言っても日本の軽自動車ではなく、海外仕様の1リットルエンジンを積んだ1980年式SC100というタイプ。

前から見るとスズキ セルボだけど、後ろからみるとフェラーリ F40 という一粒で二度おいしい車となっております。内装もF40と同じ2シーターに改造されかなりレーシー！

後ろの車から「お、フェラーリじゃん カッコイイ！」なんて声が聞こえてきそうですね。しかもこれで3,500ユーロ(約48万円)と激安特価！憧れのフェラーリを手に入れてみんなの注目の的になろう！（違う意味で）

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フォルクスワーゲン ポロ GTI vs フォード フィエスタ ST 加速対決動画

フォルクスワーゲン ポロ GTI と フォード フィエスタ ST が加速対決しちゃう動画です。

Bセグメントで世界スタンダード的存在なポロの中でも最もパワフルなポロ GTI 190馬力と対戦するのは、日本では知名度が低いものの世界では非常に評価が高いフォード フィエスタの最上位グレードフィエスタ ST 180馬力。

パワーは若干ポロのほうが高いもののその差は僅かです。車重も共に1240kg前後とまさにライバルなこの2台。果たして勝つのはどっちなんだー！

Drag Race: New VW Polo GTI vs Ford Fiesta ST


おぉ！フィエスタ やるじゃん！日本未導入なのはもったいないよなー。1リットルのエコブーストモデルもいいけどSTもラインアップに加えてくれればいいのに。

まあ、アメ車＝無駄にボディもエンジンもデカイ大雑把な車という何十年も前のイメージを未だに引きずってる日本じゃ認知されるのは時間がかかるかもしれませんね。

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ケーニグセグ One:1 が速すぎて他の車が雑魚すぎる動画

ケーニグセグ Onle: 1 が F1 でも使用されるベルギーのサーキット スパ・フランコルシャン で他の車をぶち抜きまくる動画です。

その名の通りパワーウェイトレシオ 1kg/ps（1360kg／1360馬力）を誇る脅威のハイパーカー ケーニグセグ Onle: 1。先日、鈴鹿でも日本初走行しましたが、今度はスパで行われたイベントでも脅威のパワーを披露しちゃいました。

いや～こりゃ速いですなー。一緒に走った他の車とはもうレベルが全然違う感じです。2分33秒台を記録したスパ本気ラップ(2番目の動画)も超速い！これで公道も走れるんだからスゲー！

ちなみにスパの他車のラップはマクラーレン P1 が2分38秒、ポルシェ 918 が2分40秒、日産 GT-R が2分43秒、フェラーリ ラ・フェラーリが2分48秒ですから如何にOne:1が速いかがわかります。

Koenigsegg One:1 OVERTAKING

One:1 スパ・フランコルシャン フルオンボード動画

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マイバッハ 57S vs アウディ S8 vs メルセデス CL63 AMG 加速対決動画

マイバッハ 57S とアウディ S8、メルセデス・ベンツ CL63 AMG がドラッグレースで加速対決しちゃう動画です。

メルセデスの最上級独立ブランドとして2012年まで生産していた「マイバッハ」。車両価格が5000万円以上する超VIPメン御用達のウルトラ高級サルーンがなんとドラッグレースに登場しちゃいました。

極上の乗り心地と豪華すぎる内外装、そして心臓には6リッターV12ツインターボ 630馬力のハイパワーエンジンを積むマイバッハ 57Sと対決するのは、600馬力のライトチューンアウディ S8 と515馬力のメルセデス CL63 AMG。

運転するよりむしろ後ろに座ってふんぞりかえりたい車マイバッハの実力は如何に？続きは動画で・・・

Maybach 57S vs Audi S8 vs Mercedes CL63 AMG


やはり630馬力のハイパワーを持ってしても2700kg以上もある車重ではさすがに出足が鈍いようです。CL63 AMGに勝てたのは同じメルセデスとしては面目躍如と言ったところでしょうか。

ちなみに2015年になってメルセデス・マイバッハ Sクラスとして復活しましたが、以前のようにべらぼうに高い高級車ではなくなりAMGのようなサブブランドになりました。簡単に言うとドライビングを重視したAMGに対し乗員の快適性を重視したのがマイバッハと言ったところですかね。

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新型ホンダ シビック タイプ R vs セアト レオン クプラ280 vs ルノー メガーヌ RS トロフィー ホットハッチタイムアタック動画

新型ホンダ シビック タイプ R とセアト レオン クプラ280 とルノー メガーヌ RS トロフィーがショートサーキットでタイムアタック対決しちゃう動画です。

ターボパワーでニュル FF最速の称号をひっさげて登場したファン待望の新型ホンダ シビック タイプ R。しかしニュルはどちらかというと高速サーキットだけに、コーナリング性能が重要なショートサーキットでの実力も気になるところです。

そこでイギリスのカーメディア Auto Express がヨーロッパの激速ホットハッチ メガーヌ RS トロフィーとレオン クプラ280 と共にショートサーキットでタイムアタックしちゃいました。

300馬力オーバーのシビックに対し、メガーヌとレオンは約280馬力とパワーではシビックが優位ですが、果たして第三者のテストでもニュル最速の速さを見せる事が出来るのか？続きは動画で・・・

New Honda Civic Type R vs Leon Cupra 280 vs Megane RS Trophy track battle

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ボルボトラックが片輪走行しちゃうスゴ技スタント動画

ボルボのトレーラーヘッドが片輪走行しちゃうスゴ技スタント動画です。

こちらは女性ヒップホップアーティスト Mapei のミュージックビデオの撮影現場。どうやらこのビデオの中でトラックの片輪走行と Mapei を競演させる演出のようです。

しっかし普通の車ならまだしもトラックで片輪走行なんて出来るんですかい？・・・と思ったら本当に片輪あげて走ってるよ！スタントマンの人スゲー！(ﾟOﾟ)

前半はメイキング。片輪走行は8分55秒から。
Volvo Trucks - Reality Road Ep3 ’Truck Ballet in Berlin’ feat. Mapei


ジャン＝クロード・ヴァン・ダムの開脚CMといいボルボのトラックはがんばるなあ

おまけ　アラブの波打ち際片輪走行

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グルメ犬「トヨタ RAV4うめえｗｗｗｗ」

野良犬がトヨタのSUV RAV4 を食いちぎってるロシアン動画です。

２匹の犬がタイヤハウスのインナーカバーをやたらと食いちぎってるみたいですけど、これオーナーが見たら涙目ですね。一体あそこに何があるのかとても気になります。

ロシアのグルメ犬「和食うめえｗｗｗｗ」

Stray dogs from Russia

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爆走中の日産GT-RがベンツCクラスにダブルカマほり動画

公道を暴走中の日産 GT-R がメルセデスベンツ Cクラスに2回もカマほっちゃう動画です。

香港で撮影されたこちらの映像。右折レーンを猛スピードで追い抜いていく新型メルセデスCクラスと煽るように後を追う日産GT-R でしたが、Cクラスが強引に本線に戻ろうとして急ブレーキ！

ベタ付していたGT-Rは止まりきれず軽く接触→おカマをほられた事に気付いたCクラスが停止→そこに再加速したGT-Rがもう一度豪快にカマほっちゃいましたｗｗｗ

もはやわざとぶつけてるとしか思えませんね。こいつ前見てないのか？

Nissan GTR R35 Crashes Into Brand New Mercedes Benz C Class in Hong Kong


速度が出ていないため怪我はなさそうですが、まあどちらも自業自得ですなー。しかしGT-Rはなぜあそこから再加速したんだろう？

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ヤマハ YZ450F のエンジンを積んだカートで前輪浮かせちゃう動画

ヤマハ YZ450F のエンジンを積んだハイパワーカートで前輪浮かせちゃうスゴテク動画です。

自由自在に駐車場を爆走しまくるこちらのミッションカート。なんとこれヤマハ製の4スト450ccのエンジンを積んじゃってる超速カートなんだそうです。

中でもカッコイイのが360度ドリフトの最中に前輪を浮かせちゃうスゴテクニック。おぉ！カートでもウイリーもどきが出来ちゃうなんてスゲー！(ﾟ０ﾟ)

YZ 450 Shifter Kart

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フェラーリ 458 スペチアーレ vs 430 スクーデリア どっちの音が好みだ動画

フェラーリ 458 スペチアーレと 430 スクーデリア のサウンドを比較しちゃう動画です。

458 や F430 のベースモデルをさらに過激にしたこの2台。価格も人気も高いため往々にしてベースモデルを外観だけなんちゃって仕様にするのが定番となっています。

そんなスペシャルモデルのフェラーリサウンドは一体どんなもんなの？って事で新旧のブリッピングサウンドを聞き比べちゃいます。ブォーンブォーン！

Ferrari 458 Speciale vs. Ferrari 430 Scuderia REV Battle - Which one sounds better?


単体で聞けばどっちもいいけど、比べちゃうとやっぱ 458 のほうが甲高い音が出て気持ちいいですね。う～ん欲しい！

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初めての車をサプライズプレゼントされて大はしゃぎしちゃう動画

初めての車をサプライズプレゼントされて大はしゃぎな若者を見てほっこりしよう的なミシュランの公式ハートフル動画です。

免許を取ったら次は自分の車が欲しい！・・・でも若いうちは新車なんて高くてとても買えません。そこで突然両親から車をプレゼントされたら？

そんなサプライズの瞬間を集めたこちらの映像。まさかのプレゼントにみんな子供のように大はしゃぎして喜びを体で表現しちゃいます。ここまで喜ばれると贈った方も嬉しいでしょうね。

私は自分で買ったからこんな羨ましい体験は出来ませんでしたが、それでも最初の車は中古ながら嬉しかったなー。ある意味一番思い出があるかも。

My First Car #FirstCarMoment


親「ローンちゃんと払えよ」 ガキ「え？」

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1500馬力のR34 スカイライン GT-R 速すぎｗｗｗっていう動画

1500馬力のハイパワーR34 スカイライン GT-R とR35 GT-R他雑魚勢とのドラッグレース動画です。

R32時代からあまりの速さにGT-Rだけのカテゴリーが作られるほどドラッグレースを得意としてきたスカイラインGT-Rのチューニングカー。

今や主役はR35に移っている中、ここイギリスでは驚愕の1500馬力という超絶ハイパワーR34スカイライン GT-RがR35 GT-R と対決するようですよ。

Nissan Skyline GTR R34 1500HP Vs Nissan GTR Drag Race


はえー！！！w(ﾟOﾟ)w 終始リアを沈めたまま一気にライバルをぶっちぎる加速力は圧巻です。そりゃハンデもいりますわな。

どうでもいいけど、あれ R32 GT-R の純正16インチホイールじゃないかな？

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1300馬力 日産 GT-R vs ポルシェ 918 スパイダー 加速対決動画

1300馬力のチューンド日産 R35 GT-R とポルシェ 918 スパイダーが加速対決しちゃう動画です。

ノーマル同士では887馬力のハイブリッドパワーが炸裂する918に歯が立たないGT-Rもチューンドならどうでしょう？

って事でオランダのTTサーキット・アッセンで行われたスーパーカーイベントで1300馬力のモンスターGT-Rが918と対決しちゃいました。チューンドGT-R vs 1億円ポルシェ 果たして勝つのはどっちなんだああ？

PORSCHE 918 vs 1325HP NISSAN GTR!!


やはりさすがにチューンドカーには敵わないようです。しかしこうやって並べてみると918のワイド＆ローなスタイルはいかにも非日常なスーパーカーですね。GT-Rが乗用車に見える。

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超リアルすぎるリアルGTAがスゴイ！っていう動画

なんでもアリな世界観が大人気のゲーム GTA を実写でリアルに再現してみたスゴ動画です。

ただ単に暴力をふるうだけの映像をリアルGTAなんて言ってる動画ならよくありますが、これがスゴイのは完全にゲームと同じ三人称視点で映像が作られている事。

まるで本物のGTAのような自然なカメラアングルがスゲー！！！！これがホントのリアルGTAだYO！

Real GTA

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バカ「隣の速そうな奴とシグナルグランプリやるよ」

ドラッグカーが街の交差点でシグナルグランプリをやってるところを撮影した動画です。

交通量の多い幹線道路の交差点で先頭に並んだ2台の車。よくみると右側のピックアップトラックはパラシュートをつけている事から本物のドラッグカーのようです。

信号が青に近づくにつれアイドリングだったエンジン音が大きくなり両車とも戦闘態勢モード。そして信号が赤から青に変わると同時に2台は一斉に飛び出していくのでした。 キュルキュルキュルキュル！！！！

Oc ,Md This is NOT how to Street Race lol may 2015


あぶねー！！！ピックアップトラックのパワーがありすぎてあわや隣の対戦相手にぶつかるところでした。こんな所でやるな！

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世界一速いオープンカー ブガッティ ヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセ WRC のルーフの開け方教えます

世界一速いオープンカー ブガッティ ヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセ WRC のルーフの開け方がわかる動画です。

オープン状態で最高速度408.84km/hという世界記録を達成した記念に発売された特別仕様車 ヴェイロン グランスポーツ ヴィテッセ WRC (World Record Car)。

2億円もする車だけに屋根を開くのもさぞかし素晴らしいメカニズムなんでしょうね。

How to Remove the Roof of a Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC


・・・と思ったら普通に手動でしたよっと。しかもかなり面倒くさいｗ これは閉めっぱなしか開けっ放しのどっちかになるね。

アヴェンタドールも面倒くさいけど金持ちは気にならんのかな？

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ランボルギーニ ウラカン vs フェラーリ 599 GTO 公道加速対決動画

ランボルギーニ ウラカンとフェラーリ 599 GTO が公道で加速対決しちゃう動画です。

パワーだけ見ると、ウラカンは5.2リットルV10 610馬力/57.1kgfm、599 GTOは670馬力/63.2kgfm と599XXのロードゴーイングバージョンである599 GTOのほうがかなり上です。

ウラカンが有利なのは4WDって事ぐらいですが、ローリングスタートなので四駆の恩恵はごく僅か。果たして深夜の公道で繰り広げられるMAX270km/h爆走加速対決の行方は如何に？続きは動画で・・・

Lamborghini Huracan vs Ferrari 599 GTO


お！予想に反してウラカン大健闘！やってみないとわからんもんですなー。登場して何年も経ってる599のエンジンがお疲れ気味なのかな？

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フェラーリ 599GTO と FF が１マイルのドラッグレースで加速対決をしちゃう動画です。599 GTOは6.0L V12 670馬力 1495kg、FF は6.3L V12 660馬力 1,790kg とピークパワーはほとんど同じこの2台...
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ジェット戦闘機風なラッピングがカッチョイイ 458 スペチアーレ

アメリカ空軍のジェット戦闘機っぽいラッピングを施したフェラーリ 458 スペチアーレがカッチョイイ！っていう動画です。

無地なボディにちょっと変化をつけるためにラッピングをしてみたいけど、痛車的な萌え絵は趣味とはちょっと違う。じゃあ何がいいんだろ？って思ってたところに登場したのがこの戦闘機ラッピング。

私は別に軍オタではないのですが、それでもこれは素直にカッコイイと思っちゃいました。真似しちゃおうかしらん。あ、でもフロントのシャークマウスはいらないっす。

CRAZY detailed fighter jet wrap on Ferrari 458 Speciale Walk Around! Looks great! gR7 start grid SD

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やべー！177km/hでアクセルが戻らなくなった！

110mhp(約177km/h)で走行中に突然アクセルが戻らなくなっちゃってやべー！っていう動画です。

ドラッグレースに出場した加速自慢の2004年式フォード マスタング コブラ。クリスマスツリーがグリーンに変わり1速2速3速と順調シフトアップを繰り返していくのですが、110mph(177km/h)で4速に入れようとした瞬間トラブル発生！

なんとスロットルが閉じなくなってしまいギアが入らなくなってしまったではありませんか！ 全開バリバリでリミッターにぶち当たり続けるV8エンジンに困惑するドライバー。あわわわ！一体何事！？(@O@)

Gas Pedal Stuck at 110 mph


ドライバーの冷静な対応で事なきを得ましたが、アクセルが戻らないっていうのはかなり焦りますね。ちなみに原因はカーペットにアクセルペダルが引っかかってしまったからなのだそうです。公道じゃなくて良かったよ～。

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強風やべー！トラックやべー！誰か助けてー！＞＜っていう動画
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やべ！ブレーキ効かね！ポルシェ 996 GT3 の危機一髪動画
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スピード出しすぎて草むらに突っ込んだバイク「ふ～危ないところだったぜ」
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超高級車に立ちションしちゃう風イタズラ動画

ブガッティ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、ロールスロイス等、街に路駐している超高級車にオシッコをひっかけちゃう風イタズラ動画です。

ライスマンと名乗るこちらのユーチューバーが用意したのはペットボトルに入ったただの水。この水を車の前であたかも立ちション風に垂れ流す作戦のようです。

しかも狙うのはマクラーレン P1、ランボルギーニ アヴェンタドール、ロールスロイス ファントム、シボレー コルベット、アウディ R8、BMW i8、フェラーリ 458 イタリア、そしてブガッティ ヴェイロンという超高級車ばかり。

こんな人通りが多いところでやってるさすがにとオーナー以外の人にも注目されまくりですね。前にもこんなのあったけど今流行ってるのかしらん？

Peeing on Supercar Prank! (Bugatti, Lamborghini, Ferrari)

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18歳「自分のランボルギーニ買ってくれないか？」※但し本物とは言ってない
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お金を恵んであげたホームレス少年の愛車がGT-Rだったら？っていうイタズラ動画
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「君のスーパーカー傷つけちゃっためんごめんご」っていうイタズラ動画
路駐してある超高級車に「あなたの車を傷つけちゃった ごめんなさい」的な付箋紙をはってオーナーを驚かせちゃうイタズラ動画です...
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憧れのフェラーリ 458 イタリアをおもちゃのお金で買おうとディーラーに行ってみたっていうイタズラ動画です。日本で買うと3000万円も...

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手動4輪タイヤ交換 59秒62 ギネス世界記録動画

2015年5月31日にドイツのメカニックチームが手動で自動車のタイヤ交換スピードを競うギネス記録に挑戦し59秒62 という世界記録を達成した瞬間の動画です。

メカニック4人とクロスレンチ4個、そしてジャッキ2台でいかに早くタイヤ交換できるかを競うこの競技。さすがに手動だけあってレースのタイヤ交換のように目にも止まらぬ早さってわけにはいかないようです。

それでも前の世界記録より24秒も早い1分切りを果たし見事世界記録を達成しちゃいました。おぉすげー！

Fastest Wheel Change (car) - Guinness World Records

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ランボルギーニ ウラカン vs ポルシェ 991 ターボS 加速対決動画

ランボルギーニ ウラカン LP610-4 とポルシェ 911 ターボS のノーマル2台が加速対決しちゃう動画です。

メーカー公表値はウラカンが5.2リットルV10NA 610馬力/57.1kgfm、991ターボSが3.8リットル水平6気筒ツインターボ 560馬力/71.kgfm（オーバーブースト時には76.5kgfm)と最高出力は1割程ウラカンのほうが上ですが、トルクはターボパワーの911のほうが上のようです。

スタートはほぼ同じ程度の加速力で実力はかなり拮抗しているこの2台。果たして勝つのはどっち？続きは動画で・・・

Lamborghini Huracan (stock) vs Porsche 911 Turbo S (stock)


これは稀に見る好勝負！最後までどっちが勝つのかわからなかったよー！

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アメリカで日産 R32スカイラインGT-Rをドライブすると注目されまくりｗｗｗっていう動画

日産 R32 スカイライン GT-R をアメリカの街をドライブしたら注目されまくっちゃったぜｗｗｗっていう動画です。

日本では20年以上経った今でも未だにファンが多いR32 GT-Rですが、アメリカのような右側通行の国には正規に輸出されていなかった事もあり当時は知る人ぞ知る存在でした。

ところが最近は映画「ワイルド・スピード」で故ポール・ウォーカー氏が劇中でR34 GT-Rを乗っていた事もあり、向こうでもスカイラインGT-Rの人気がうなぎのぼりなのだそうです。

そこでカーメディアJALOPNIKのライターが個人輸入したR32 GT-Rで街を走ってみたところ・・・これが意外と車に興味無さそうな人にまで声かけられまくりんぐｗｗｗｗ スゲー！32Rってそんなに有名だったのかよ！(ﾟ０ﾟ)

Reactions On the Street to My Nissan Skyline GT-R


なんて書くと32Rの人気は世界的！なんて誇らしく思っちゃいますが、実はこれ右ハンドルがとても珍しいので声をかけられているのがほとんどなのです。右ハンドルだと隣の車や歩道を歩いてる人とも話しやすいしね。なーんだ、そうだったのか。

まあ、そうは言っても少数ながらGT-Rとわかって話しかけている車好きの人もいるみたいですね。実際、最近は規制が除外される25年落ちの中古R32GT-Rの輸出が増えているそうですよ。

My Nissan Skyline GT-R Attracts More Attention Than Any Other Car : Jalopnik

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子猫 テスラ モデルS のモータールームに潜り込むの巻

テスラ モデルS のモータールームに子猫が潜り込んじゃったので救出大作戦してみた動画です。

「ネコは液体」と言われるほど狭い場所に潜り込むのが大好きなニャンコ。こちらの子猫もテスラ モデルS の狭いモータールームがお気に入りになってしまったようです。

危ないのでモデルSのオーナーがツナ缶でおびき出そうとしましたがあえなく失敗。結局サービスセンターで強制的に救出する羽目になっちゃいました。

まったく困った子猫ですなあ。ま、カワイイから許しちゃうけど(*´ｪ`*)

Cat Stuck in a Tesla


それにしてもモデルSの下ってあんなに平らなんですね。これは空力がかなり良さそうだなー。

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1300馬力 日産 GT-R vs BMW S1000RR 公道加速対決動画

1300馬力のフルチューン日産 GT-R とBMWのリッターバイク S1000RR が公道で加速対決しちゃう動画です。

GT-Rがリッターバイクとタメをはるには1000馬力は無いといい勝負が出来ません。それでは1300馬力ではどうでしょう？

って事で深夜の公道でローリングスタートからの加速対決をしちゃいますよっと。

1,300HP GT-R takes on liter bikes!


おぉ！出だしは負けるけど後半の伸びはさすが1300馬力といったところですね。しかしここまでパワー上げないとバイクには勝てないとは恐るべしリッターバイク。

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新型ホンダ シビック TYPE R 0-200km/h メーター動画

新型ホンダ シビック TYPE R の0-200km/h加速 スピードメーター動画です。

もうすぐ登場予定と言われている新型ホンダ シビック TYPE R。既にイギリスでは2万9995ポンド(約570万円)という高級車並みの価格が発表されています。

FFながら310馬力/400Nmの2リットル直4VTECターボを搭載したTYPE Rシリーズ最速を誇るホットハッチの加速力は果たして？続きは動画で・・・

0-200 km/h : New Honda Civic Type R (Motorsport)


私の適当計測ではだいたい0-100km/h 5秒台、0-200km/h 20秒台と言ったところでしょうか。公式では最高速度270km/hとされていますから、上昇は鈍いながらもまだまだ伸びそうですね。

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アメリカのキア正規ディーラー「これがうちの社用車です」

アメリカ テキサス州ラウンドロックにあるキア正規ディーラー Round Rock Kia で実際に使っていた社用車のようです。

いいのかそれで？ｗｗｗｗｗ

これはトヨタ セコイアかな？ タンドラでした。コメントありがとうございました！

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1000馬力のリアルワイルドウイリー

1000馬力のV8エンジンを搭載したウイリス社のジープがまるでリアルワイルドウイリーな動画です。

4.8リットルV8にスーパーチャージャーで1000馬力もの出力を誇るこちらのウイリス・ジープ。あまりのパワーにウイリーしちゃうほどなんです。

まるで昔流行った漫画「ラジコンボーイ」 の車剛が使っていたタミヤのラジコン「ワイルドウイリス」(後にワイルドウイリー2として復活)みたいだｗ


立ち読み 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

1,000hp Willys Army Jeep TAKES FLIGHT


1/10 XBシリーズ No.43 XB ワイルドウイリー 2 塗装済み完成品 57743

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6速MTのフェラーリ 599 GTB フィオラノが公道で無茶しちゃう動画

6速マニュアルのフェラーリ 599 GTB フィオラノが公道で無茶しちゃう動画です。

620馬力のハイパワー6リットルV12エンジンを積んだFRフェラーリ 599 GTB フィオラノ。F1スーパーファストと呼ばれる6速セミATが多い中、こちらの599は珍しい6速MT。

V12の爆音を響かせながらF1と同じトラコン＆スタビリティコントロールであるF1-Tracをあえてオフにして、狭い公道をパワードリフトしまくっちゃいます。

新車価格約3500万円の超高級車なのに無茶するなあ(ﾟ０ﾟ)

6-Speed MANUAL Ferrari 599 GTB - Drive It Like You Stole it

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