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2015年5月12日 (火)

ぶつからない車なんて言ってるけどウソでした ※但しスバルは除く

ぶつからない車なんて言ってるけどウソでした ※但しスバルは除く


各メーカーの歩行者衝突軽減システムのテストをしたらみんなボロボロの結果だったwwwっていう動画です。

ドイツのカーメディアauto motor und sport が、ミニ クーパーS、フォルクスワーゲン up!、日産 キャッシュカイ、メルセデス Cクラス、ボルボ V60、スバル アウトバックの6車種で歩行者衝突軽減システムのテストをしました。

最近の車は自動ブレーキシステムが進化しまくっているイメージがありましたが、結果はダミー人形ひきまくりのひどい有り様。「なんだ、やっぱり謳い文句の性能は出ないのか」とがっかりしたところ・・・

Test - Fußgänger Notbremssysteme


スバル スゲー!!!!!

さすが先進のアイサイトですね。スバル最高!他はクソ!

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コメント

Upだっけ
よそ見運転しても大丈夫みたいなクソCMやってたの

投稿: | 2015年5月13日 (水) 07時33分

スバルは冬に排気の湯気で誤作動していた
止まるんだから問題はないといえるけど
ステレオカメラ方式の弱点、なんでも完璧はないってことかな

投稿: | 2015年5月13日 (水) 09時35分

あくまで「衝突軽減システム」なんで、多少の衝突はしょうがない・・・はず。
まあ、ないよりはマシって感じかな。

投稿: | 2015年5月13日 (水) 12時23分

どれも歩行者の検知が遅い=ブレーキが遅い気がする
接近速度とかで判断出来ないもんなのか?

投稿: | 2015年5月13日 (水) 12時59分

そう、衝突軽減システムなんだよね。
検知を優先すると、ちょっとしたカーブでもガードレールや、隣り車線の
車両に反応してブレーキ入るからそれはそれで危険だよ。

投稿: | 2015年5月13日 (水) 19時41分

>スバルは冬に排気の湯気で誤作動していた
感度高すぎて誤作動させるか感度低めにして
最終的な判断は人間に任せるかのどっちかなんだよな
誤作動が怖いから俺なら後者

投稿: | 2015年5月13日 (水) 21時02分

感度が良すぎると山道だと干渉されまくるんだろうな・・

投稿: | 2015年5月13日 (水) 21時22分

「衝突軽減システム」だから衝突しないのはダメなんだよ

投稿: | 2015年5月14日 (木) 11時48分

スバルの時だけマネキンが出てくるタイミング早い気がするのは私だけ?

投稿: | 2015年5月15日 (金) 09時57分

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