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2015年3月 6日 (金)

はえー!世界一速いドラッグスープラ ゼロヨン5.97秒 終速387km/hを記録しちゃう動画

はえー!世界一速いドラッグスープラ ゼロヨン5.97秒 終速387km/hを記録しちゃう動画


世界一速いEKanoo Racingのドラッグスープラがゼロヨン5.97秒を記録しちゃう動画です。

昨年6.05秒を記録した中東のドラッグレーシングチーム EKanoo Racing 製作の速すぎるスープラ Outlaw 10.5 Toyota Supra がまたまたやってくれました。とうとう5秒台に突入し驚愕の5.97秒 終速387km/h というスープラ世界最速記録を更新しちゃいました。

もうスタートからいきなりめちゃんこはえー!!!!(゚0゚) わずか6秒弱で387km/hってこの2JZどんだけパワーだしてんだよおおおお!!

EKANOORACING World's first 5 Second Import Running 5.97 @387KM/H (240MPH)

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コメント

確かにすごいんだけど、ここまでくるとただ側がスープラってだけで、イマイチ心躍らないな。
F1観てるような感じ。
公道で縦横無尽に走り回ることができるクルマで速いのなら魅力有る。
谷田部で0-300km/hタイム競ってた頃のR33とか、街乗りでもこなせるようなクルマがベスト。
あのころは楽しかったなあ…

投稿: | 2015年3月 7日 (土) 04時07分

エンジンが2JZのままだし十分スープラって言えるじゃん

しかしエンジンの強烈なトルクと全くと言っていいほどホイルスピンしない鬼グリップタイヤ、最高のトラクションを稼ぎ出すセッティングが相まって駆動系には強烈なストレスが掛かってるんだろうけど、すごい強度が確保されてるんだな。
ペラシャとかどんな太さしてんだろ?


投稿: | 2015年3月 7日 (土) 13時28分

谷田部で0-300km/hタイム競ってた頃のR33って絶対街乗りできないでしょw
もう15年くらい前ですよ。
ヒーターも内装も触媒も無かったし、TD06ツインとかを280度以上のカムでまわして、アイドル1500rpmとか・・・。街乗りしたらストレスと乗りにくさで寝込みそうw
ガレージ福井でしたっけ、フェニックスパワーの車はエアコンつきとかあったけど毎回壊れてたし。エアコン付きのっていいわけ用って感じでしたよね。

投稿: | 2015年3月13日 (金) 09時58分

外装は勿論のことエンジンもほぼ原形を留めてないほどレース用パーツに換装されてるから市販のスープラとは全くの別物だね。
純粋なドラッグレーサーにスープラのデザインを施してあるだけ。

これを市販車の延長線上のマシンと捉えてしまうと、トップフューエルも市販のビッグブロックV8をベースにしたエンジンを搭載してるから「チューニングカー」ということになっちゃうよw

投稿: | 2015年7月11日 (土) 15時16分

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