日産 R35 GT-R とスカイライン R34 GT-R を比較してみた動画

個人的に大好きな日産 R35 GT-R とスカイライン R34 GT-R という新旧GT-R を加速、減速、スラロームで比較しちゃう動画です。

生産終了になった現在でも非常に高い人気を誇る第2世代GT-Rの最終モデルR34。そして2007年に圧倒的戦闘力で登場し今でも少しずつ進化し続けているR35。

海外ではR34 GT-Rは一部の右ハンドルの国にわずかにしか輸出されていなかった事もあり、どちらかという知る人ぞ知る的な存在でしたが、映画「ワイルド・スピード」で主人公のポール・ウォーカーが乗った事から一躍有名になっちゃいました。

R35が出た当時さんざん比較されたこの2台を今更ながら再度比較。個人的に興味深かったのは制動距離がほとんど同じだった事とスラロームの挙動。

R35の巨大ブレーキならもっと短く止まれそう気がしましたがあんなもんなんですね。ウェットだったのも影響してるのかもしれませんな。逆にスラロームは200kgも重いR35のほうが軽やかで速いのが面白い。車幅や重心位置の違いなのかな。

前半のレビューは長いしなんて言ってるのかわからないので飛ばします
R34 Nissan Skyline GT-R Vs R35 GT-R: The Ultimate Godzilla Review


ちなみにブレーキテストで最初R35が止まれなかったのはドライバーの操作ミス。ドラッグレースで最後R35の加速が悪いのは連続ローンチコントロールでトランスミッションが熱くなりすぎて安全装置が働いたとの事です。

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