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2015年1月27日 (火)

素人が本物のスバルWRX STI のラリーカーを運転してみた→エンスト

素人が本物のスバルWRX STI のラリーカーを運転してみた→エンスト


素人がスバル・ラリー・アメリカのWRX STI を運転してみたところ発進すら困難だったっていう動画です。

スバルアメリカのワークスラリーチームであるスバル・ラリー・アメリカで実際にデビッド・ヒギンズ選手が使用するWRX STIベースの本物ラリーカーの運転にカージャーナリストが挑戦するのですが・・・

Driving An Open-Class Subaru Rally America Car Isn't Easy


いきなりエンスト!しかも連続wwww どうやらガツンと繋がるクラッチと敏感なスロットルのため半クラがかなり難しいようです。

緊張してるのと慣れの問題もあるでしょうけど、やはり普通の車とは全然違うんですね。なるほど~

こちらはデビッド・ヒギンズ選手の運転。さすが発進が滑らか~

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コメント

もう十数年前、タービン交換やE/G本体まで手を入れてツインプレート入れた
PS13シルビア乗ってたけど、友人に貸すと誰一人としてエンストさせずにスタート
出来なかったのを思い出した。
毎日乗ってりゃ慣れるんだけど、多板クラッチはマジで半クラ領域狭いからなぁ

投稿: | 2015年1月27日 (火) 16時06分

慣れでしかないね。
自動車ジャーナリストの癖に普段ATなんじゃないかな。

投稿: | 2015年1月27日 (火) 21時54分

ちょっとエンストしただけでエンジンかからなくなっちゃうもんなんだな

投稿: | 2015年1月27日 (火) 22時46分

こいつが下手なだけだろ

投稿: | 2015年1月29日 (木) 12時08分

クランキング長いのはなんで?

投稿: | 2015年1月31日 (土) 09時40分

ブラグがかぶったのか?

投稿: | 2015年2月 2日 (月) 15時39分

下手とか言ってる奴は乗れば大抵エンスト

投稿: | 2015年2月 2日 (月) 23時27分

強化クラッチ初めて乗るとこんな感じだよな

投稿: | 2015年2月 4日 (水) 20時18分

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