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2014年10月24日 (金)

ホンダCR-Vの4WDシステムがクソすぎて使えねえ!っていう動画

ホンダCR-Vの4WDシステムがクソすぎて使えねえ!っていう動画


ホンダ CR-V に搭載されているの4WDシステムがあまりに駄目すぎてビックリっていう動画です。
スウェーデンのカーメディア TeknikensVärld によると

2013年にCR-Vの4WDをテストしたらトルクが後輪にかからずひどい結果に

おい、ホンダ!こんな4WDじゃ使えねえからちゃんと直せや!

その後リプログラミングされたCR-Vで再度テストを行う

お!やれば出来るじゃん

たぶん大丈夫だと思うけど2014年のCR-Vでも念のため同じテストをするよ

ホンダのクソ4WDがまた帰ってきた!何がインテリジェント・コントロール・システムだ。これじゃFWDじゃねえか!フォード クーガを見習え!←今ココ
※翻訳サイトによる訳+私の脚色が多少入っているので細かい所は勘弁して下さい

本来なら前輪が滑ると電子制御により後輪にトルクを伝えるはずなのですが・・・・最終的には後退しちゃってます。どうしたホンダwww

Honda CR-V 2015 4WD failure


一応、このダメダメ4WDの件をホンダ スウェーデンに伝えたところ返事があったようですよ。
要約すると

・これは仕様
・途中で後退したのは差動クラッチの加熱を防ぐための安全装置が働いたため
・現実にはこのテストのような状況はありえないから問題ない
・顧客からはこのような苦情は来ていない

で、でも念のため全てのCR-Vのソフトを更新したからね!

と言うことでとりあえず直してくれたみたいです。これから冬にかけてこれじゃ困るもんね。ところで日本のは大丈夫なんだろうか?

Honda CR-V’s 4WD system is not working – again : TeknikensVärld

ホンダ ダメだ・・・

ついでに他のメーカーもどうぞ

レクサス LS

トヨタ カムリ

日産 スカイライン

日産 エクストレイル

日産 ノート

マツダ アクセラ

マツダ アテンザ

スバル レヴォーグ

スバル XV

スバル フォレスター

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コメント

ホンダにエンジン以外を求めてもムダ

投稿: | 2014年10月25日 (土) 03時39分

これはヒドイな
軽トラのほうがマシなレベル

投稿: | 2014年10月25日 (土) 09時46分

本田はエンジン以外ほんと弱い
フィットも3代目なのにも関わらず、リーコル5回も申請する異常事態

投稿: | 2014年10月25日 (土) 11時18分

ひどい。
type-rを辞めた当たりから車作りの根本が崩れた。
やれファミリーカー、ハイブリッドカーやら。

バイクメーカーなんだから、ヤマハ(トヨタ)・スズキに負けない車作りを!

投稿: | 2014年10月25日 (土) 12時06分

新しいNSXも大丈夫なのか?

投稿: | 2014年10月25日 (土) 12時30分

スズキも新規格になったばかりの軽で
フロントドライブシャフトを駆動するギアにプロペラシャフトを繋いであったせいでフロントの片側どちらかがスリップすると後ろに駆動力がいかないクソな四駆があったらしい。

投稿: | 2014年10月25日 (土) 16時16分

>スズキも新規格になったばかりの軽で
やり慣れないことをやろうとすると何かしら出てくるよ
ンダやヨタは日産と違ってちゃんとリコールで直してくれるんだし
馬鹿の一つ覚えで叩くのが間違い

投稿: | 2014年10月25日 (土) 17時25分

下の動画もひどいなw

投稿: | 2014年10月25日 (土) 19時36分

下の動画酷い
何の躊躇も減速も無く突っ込んで行くびっくり動画

投稿: | 2014年10月26日 (日) 14時54分

被害軽減してないな

投稿: | 2014年10月26日 (日) 22時03分

大した斜度でも無いのに酷いなぁ
しかも後輪は左右共にローラー台には乗って無い訳でしょ?
スバルの4駆システムとは正反対だなこりゃ

投稿: | 2014年10月28日 (火) 10時23分

ダメだホンダ

投稿: | 2014年10月28日 (火) 12時37分

下の動画は他社の車も認識しないで突っ込んでるからな
そういうのには全く触れないで駄目だとか言ってる管理人はどこの人だろうねw

投稿: | 2014年10月28日 (火) 17時46分

止まれる車種もあるのだからホンダがクソである事には変わりがない

投稿: | 2014年10月28日 (火) 22時47分

カムリは、ほぼノーブレーキw

投稿: | 2014年10月29日 (水) 06時56分

なぜレクサスとトヨタでこうも違うのか

投稿: | 2014年10月29日 (水) 10時53分

下の動画、レヴォーグの素晴らしさが光っとるがな
ビバスバル&ハイルスバルやで

投稿: | 2014年10月29日 (水) 18時16分

カムリ諦めやがった…

投稿: | 2018年8月 2日 (木) 17時39分

これやると滑りやすいコーナーでアンダーかオーバーステアーが極端に出て走りにくくなることもあるんじゃないの?コーナリングテストも新旧でやってもらいたいねぇ。

投稿: | 2021年5月31日 (月) 18時17分

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