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2014年9月 3日 (水)

BMW M3 のカーボンセラミックブレーキをちょっと酷使したらクラックだらけになっちゃったい

BMW M3 のカーボンセラミックブレーキをちょっと酷使したらクラックだらけになっちゃったい

BMW M3 F80 のカーボンセラミックブレーキをちょっと酷使したらクラックだらけになっちゃったけどいいのかこれ?っていう動画です。

新しい M3/M4ではオプションとしてカーボンセラミックブレーキが選択できるようになりました。卓越した制動力、非常に高い耐フェード性能、そしてバネ下重量を大幅に軽減する超軽量構造が特徴の最強ブレーキです。

今までのM3はなぜかブレーキがしょぼかった事から新しいM3/M4ではこのオプションを選ぶオーナーも多いのだとか。(日本では110万円)

って事で早速公道でブレーキングテストをしてちょいと酷使してみたところ性能には大満足だったものの、その数日後ディスクを見てみたら小さなクラックが入りまくってました。

ブレンボ製で品質には問題無いと思うのですが耐久性が売りのはずのブレーキがこれだとなんか心配になっちゃいますね。カーボンセラミックローターってこういうもんなの?

追記:これぐらいなら問題ないそうです。コメントありがとうございました!

[4k Ultra HD] Walkaround BMW M3 F80 Sedan after several days of HARD usage with M Ceramic Brakes

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コメント

これはダメだろ

投稿: | 2014年9月 4日 (木) 23時11分

キレイなヘアークラックだね。この程度なら問題ないし、
気になるなら研磨すればいいし・・・
素材が悪いとこんなクラックにはなりませんよ。

投稿: | 2014年9月 5日 (金) 23時23分

↑へーそうなんだ 知らんかった

投稿: | 2014年9月 6日 (土) 12時06分

カーボンは酷使した後、必ずクーリングしないといけないですね。
458でもこうなりましたが問題ないようです。

投稿: | 2014年9月 7日 (日) 01時58分

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