新型スバル WRX STI & S4 をざっくり紹介しちゃう動画

とうとう日本でも発表となったスバル WRX STI と WRX S4 をざっくり紹介してなんとなくわかった気になる動画です。

STI は2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS ツインスクロールターボ 308馬力/43kgfm 6速マニュアルを駆使して走りを楽しみたい人向け。
S4 は2.0ℓ DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ DIT 300馬力/40.8kgfm CVTのみという事でデカイ羽根やマニュアルはちょっとっていう大人向けのモデルのようです。

北米版WRX STI は低速トルクを重視した2.5ℓターボのEJ25だった事から日本もこれなのかな？と思ってたら今までどおりEJ20での登場でしたよっと。

今回は等長エキマニの採用であの独特のサウンドが無くなってしまったのですが、スバル自体は特に音にはこだわってないのだとか。な～んだそうだったのか。まあ私的にはこっちの音のほうが好きですけどね。

スバル WRX STI 公式サイト

スバルWRX S4&STI Test Drive 2タイプのスポーツパフォーマンスを試す！


発表された時はWRXコンセプトとのスタイリングの違いに愕然としたものですが、決してカッコいいとは言えないものの段々とこれはこれでスバルらしくてアリかなと思えてきました。慣れればなんとかなるもんだ。

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