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2014年4月10日 (木)

ホンダCBR1000 vs 125ccスクーター ミニサーキット対決動画

ホンダCBR1000 vs 125ccスクーター ミニサーキット対決動画

ホンダ CBR1000 をはじめとする大型バイクに混じって125ccのスクーターがミニサーキットで対決しちゃう動画です。

スターティンググリッドにスポーツバイク軍団が並ぶ中、2列目の最後尾に1台だけ混じっているのはここには不釣り合いな小さいスクーター。

周りにはホンダ CBR1000、カワサキ ニンジャ、ヤマハ R1、スズキ GSXR等がいる中、そんなので勝てるのかい?( ´艸`)プププ・・・ と思ったら意外とはえー!(゚0゚)

ミニサーキットだから大型バイクは力が発揮できないのかしらん?それとも腕の差?

CBR 1000 vs 125cc SCOOTER ! Racing on a track

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コメント

まさに「軽さは正義」の証明のような動画
コーナーばかりで大型はパワーを生かせないコースだし
軽さを生かしたコーナリングスピードの差ですな
その証拠に1週目帰ってきたホームストレートで一瞬で抜き返されてるし。
スクーターと終盤争ってるバイクも2ストっぽい音してるし車重軽そうね

投稿: | 2014年4月11日 (金) 16時18分

↑↑↑
「軽さは正義」それはクルマの場合な!
ミニサーキットで大型SSだと使って1~2速だろうね。
CBR1000は2速で100km/h超える。
2速でアクセル開ければ前浮くし、閉じればエンブレがキツイ
アクセル操作がシビアになる。
スクーター海苔がもともと上手なのとコーナーに集中できるアクセルなのでこういう状態になる。
そもそもミニサーキットで1000CCクラスで戦う事自体間違い。
全部のギア使えるコースで走らないと意味なくね?

投稿: | 2014年4月11日 (金) 20時08分

結局スクーター負けてるのだけど?正義は負けたのか?w

投稿: | 2014年4月11日 (金) 22時18分

2つ↑
なんで車限定にする?
峠道下りで軽い125や250がアクセルあけれない重い750ccに
勝つなんてよくある話だろ?
アクセルあけれない状況はこのコースと同じじゃ?

1つ↑
だから軽い2stミッション車が勝ってるだろう?
音よく聞けよ
1番↑もスクーターが勝ったなんて言ってない

投稿: | 2014年4月12日 (土) 01時32分

まじレスわろたwww

まーどっちにしても「人気者」にはなれるからいんじゃねww(^q^)

投稿: | 2014年4月12日 (土) 22時52分

車輪径が小さい二輪車(ミニスクーター等)ってすごいクイックに曲がるよね
初めて乗った時ビックリしちゃった。舗装が荒れてる道だとポコポコ跳ねるけど

投稿: | 2014年6月14日 (土) 00時04分

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