ケーニグセグアゲーラR 1100馬力とチューンド GT-R 1700馬力の加速力を比較してみた動画: わちょほほほ　車動画情報とかなんかそんなの

2013年4月23日 (火)

ケーニグセグアゲーラR 1100馬力とチューンド GT-R 1700馬力の加速力を比較してみた動画

1100馬力以上を発生するケーニグセグのスーパースポーツアゲーラR と1700馬力のAMSチューンド GT-R の加速力を比較してみた動画です。

前はブガッティヴェイロンスーパースポーツと比較する映像でしたが今度はアゲーラR なんですね。オールカーボンで作られた軽量ボディに1100馬力の5リットルV8ツインターボエンジンを積むアゲーラRのパワーウエイトレシオは驚愕の約1.2！

0-300-0 km/h 21.19秒は2人乗りの市販車最速としてギネスに認定されているほどのスペシャルスーパーカーと、パワーだけをひたすら上げまくったスペシャルチューンドR を比較しちゃいます。

何回も見たからちょっと飽きてきたけどやっぱり1700馬力はえー！！

Koenigsegg Agera R vs Nissan GT-R AMS Alpha 12+

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2013年4月23日 (火) 12時36分車, ニッサン, 驚愕, ケーニグゼグ | 固定リンク
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なぜGT-Rってこんなにもチューンされるんでしょうか？

普通にベイロンやアゲーラRをチューンして2000馬力overとかにした方が手っとり早くないですか？

投稿: | 2013年4月24日 (水) 02時36分

↑
お前本気で言ってるのか(笑)

投稿: | 2013年4月24日 (水) 09時11分

ヒント安い

投稿: | 2013年4月24日 (水) 09時58分

ベイロンてｗｗｗ
１億も２億もする車チューンしたらさらに金かかるだろ

投稿: | 2013年4月24日 (水) 19時32分

価格差1億円以上(チューンド費用除く)。

車は高きゃいいってもんじゃない。
日本人の車好きならこの功績を誇りに思おう。

投稿: | 2013年4月28日 (日) 00時13分

1000馬力以上も上乗せして駆動系は平気なのかね？
車重も軽い方じゃないし、なんか壊れそうなイメージなんだけど

投稿: | 2013年5月 3日 (金) 14時57分

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