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2013年2月 5日 (火)

ラジコンヘリ vs ランボルギーニ ムルシエラゴ vs スズキ GSX-R1000 異種加速対決動画

ラジコンヘリ vs ランボルギーニ ムルシエラゴ vs スズキ GSX-R1000 異種加速対決動画

電動ラジコンヘリ T-REX 700E とランボルギーニ ムルシエラゴ LP640とスズキ GSX-R1000 が加速対決をしちゃう動画です。

元々ラジコンヘリはスピードを競うものではありませんが、いざ飛ばしてみるとその速さに驚くものです。運動性能の良さで3Dフライヤーに人気のT-REXならなおさら速そうですな。

果たしてラジコンヘリは640馬力のムルシエラゴや激速バイクのGSX-R1000 と比べてどれぐらい速いのか!気になる結果は動画で・・・

最後にはなぜか大破してしまったムルシエラゴの映像も入ってますよん。/(^o^)\ナンテコッタイ

ALIGN T-REX 700E DFC vs Lamborghini LP640

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コメント

跳ねて飛んだのかな?

しかし貴重で高価なムルシエラゴが…(´・ω・`)

投稿: | 2013年2月 5日 (火) 13時28分

ルシエラゴンが~勿体無い・・・

ヘリって速いですね~機体の向き分からなくなりそうだけどw

投稿: | 2013年2月 5日 (火) 14時39分

高級車も衝突安全実験やって欲しいわ 
高級車とは名ばかりで実は凄く脆い作りなんじゃないの?

投稿: | 2013年2月 5日 (火) 20時35分

軽量化する上で脆くなるのは自明の理
スポーツカーってコクピットはバスタブみたくなって
安全度は高いんじゃなかったっけ

前後脆いのは衝撃吸収のためのクッションの役割もあるのでは?

投稿: | 2013年2月 6日 (水) 19時17分

とりあえず乗ってる人間だけはなんとしてでも守るってのがここら辺のスポーツカーだな
ボディはショック吸収という役割があるのに
それを考えないで固ければ良いと思ってるならお笑い

投稿: | 2013年2月 6日 (水) 20時47分

馬鹿か!
だからちゃんと守るかどうかチェックしろと言っている

投稿: | 2013年2月 7日 (木) 05時35分

チェックしろ!って喚いてる奴はどんな乗り方するつもりなんだ?
どんなに安全性能が高い車でもドライバーが無茶すりゃ守っちゃくれない
追突されんのが怖いならトレーラーにでも乗るしかない

投稿: | 2013年2月14日 (木) 00時33分

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