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2012年12月24日 (月)

スタックに強いAWDはどれだ? BMW vs 日産 vs ホンダ vs アウディ vs ベンツ 最新AWDシステム対決動画

スタックに強いAWDはどれだ? BMW vs 日産 vs ホンダ vs アウディ vs ベンツ 最新AWDシステム対決動画

最近の高級車に積まれているAWDは、前後をドライブシャフトでつないだ単純なものではなく、必要に応じて前後左右にトルクを振り分けるとっても賢いAWDシステムが主流となっています。

んじゃ、どのメーカーのAWDシステムが一番賢いの?って事で

BMW xDrive
インフィニティ インテリジェントAWD
ホンダ SH-AWD
アウディ クワトロ
メルセデスベンツ 4MATIC

を搭載したそれぞれの車のタイヤを滑りやすい路面に見立てたローラーに載せ、うまく脱出できるのかを比較しちゃいます。

BMW オフィシャル動画ですから、自社のxDriveマンセーな結果になるのは仕方がないとしても、ついつい xDrive やるじゃん!って思ってしまいました。(BMWの思うつぼ?)

映像では xDrive だけが速攻で空転を抑え脱出に成功するのに対し、他社のはうまく他のタイヤにトラクションを伝えられず空転してしまいます。
ベンツにいたっては人が押さないと脱出できないというダメっぷり。 これはBMWの悪意ある演出なのか?はたまた真実なのか?

BMW xDrive All-Wheel Drive vs. The Competition

こちらは xDrive のトラクションの高さをアピールするCM

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コメント

何故スバル車出さないのか?
何故ローラーを右前後輪、左前後輪にセットしたパターンが無いのか?
車種により、1st、2ndレンジじゃないとセンターデフがロックされませんけどね・・・

投稿: | 2012年12月24日 (月) 14時01分

意識的にスバル外したな

投稿: | 2012年12月24日 (月) 16時17分

ぜひ第三者機関で全メーカーを試してもらいたい

投稿: | 2012年12月24日 (月) 18時57分

メルセデス以外の他車でも脱出出来てるんだから運転の仕方の問題もあるだろ
それに自社の都合のいいようにテストを選定してそれにあったデフの制御してるだけでしょ。無意味。
前にSUVの悪路走行比較テストで自社の車だけ空気圧下げてる動画があったけどあれと同じ。

投稿: | 2012年12月25日 (火) 12時30分

実走行のコントロール性能とか比較した方が差が出て面白いぞぉ。

投稿: | 2012年12月27日 (木) 08時12分

生活四駆と大差ないだと?・・・

投稿: | 2012年12月29日 (土) 15時45分

ス・・・スバルはー?

投稿: | 2013年1月14日 (月) 03時15分

スカイラインのタイヤ山が無い
ホンダ山が無い
BMWタイヤ新品
ベンツ山が有る

投稿: たろう | 2013年2月10日 (日) 04時45分

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