この手があったか！5J のホイールを 13J に改造しちゃう動画
タイヤは太いほうがカッコイイ！しかし、太いタイヤを履くには太いホイールが必要です。でも手元にあるのは 5J の鉄チンホイールとガスボンベだけ。
だったら作ればいいじゃない！って事で 5J のホイールとガスボンベを使って 13J という極太リム幅のホイールを作っちゃいました。
うは！この手があったか！これで夢の極太タイヤが履ける～・・・ってオフセット変わってないから装着できないじゃん！www
太すぎてフェンダーからはみ出しまくっちゃいますね。
ちなみに 13J のホイールだと 335 とか履けちゃいます。ふとっ！
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コメント
そこは発想を逆転するんだ
ディスクの外側をハブに付ければいける
投稿: | 2012年12月 1日 (土) 22時20分
大昔のヤンキー車はこんなホイール履いてるの結構いた
昔のヤングオートとかの雑誌の通販のページに改造鉄チンホイールとして
売ってたの見た覚えある。
と、オッサンが昔を思い出してみる。
投稿: | 2012年12月 2日 (日) 06時33分
昔は常套手段だったんだけど、最近の若いのは知らないんだろうなぁ。
って、オッサンしか知らんか…。
投稿: | 2012年12月 2日 (日) 23時55分
ワイドトレッドスペーサーをかませば大丈夫
投稿: | 2012年12月 3日 (月) 09時25分
↑ワイドトレッドスペーサーかましてもタイヤは太くならんし
ひっぱりもできんよー そもそもやりたい事がちがうぜ
投稿: | 2012年12月 4日 (火) 16時58分
↑ガスボンベホイールを装着するためにスペーサーが必要という意味では？
投稿: | 2012年12月 4日 (火) 21時32分
↑いらんよー スペーサーが必要になるかどうかは幅じゃなくてオフセット量の変化だから。
+側にオフセット量が増えるならスペーサーがいるけど、わざわざワイドホイール作ってムチャクチャな-オフセット量を競ってんのにワイドスペーサー入れたら意味がないっていうか勿体無いんでワイドホイール作るときには最初っから車体にオフセットあわせて作るんだよー
タイヤ組んでフェンダーギリギリを狙うのにシム状の薄い10mm以下のスペーサーを挟んでセッティングする事はあるけれどもね。
投稿: | 2012年12月 6日 (木) 02時01分
ちなみにオフセット変わってないから履けないって、ボディを切ってフェンダーアーチ切り上げ加工してオーバーフェンダーやブリスターフェンダー化して履くんですよ～
ノーマルボディでは履けないし意味ないからね、この動画位のワイドホイールだとシルエットフォーミュラみたいなボディを作らないと履けませんし、更にワイドトレッドスペーサーなんて噛ませたらもっとワイドなボディを作らないとです、総幅広がっちゃうからね。
投稿: | 2012年12月 6日 (木) 02時07分
どうやら私は超プラスオフセットのホイールになったと勘違いしていたようです。
よく見たら超マイナスオフセットだったんですね。いや～お恥ずかしい。
コメントありがとうございました。
投稿: わちょほほほ | 2012年12月 6日 (木) 12時42分